Метки

Посты:  Все
.6/.6к; 71-623; 740.4; 81-760; alstom; siemens; автобус; апл; архитектура; аэроэкспресс; белкоммунмаш; вагонмаш; вестибюль; видео; выделенные полосы; выставка; гаев; генплан; день рождения; депо; дептранс; дизайн; документальный фильм; дороги; дтис; жд; закрытие; зябликово; иванов; изменения; именной; иностранный пс в снг; интервью; испытания; история; казань; киев; кичеджи; конкурс; конфликт; лдл; лиаз; лондон; маз; метровагонмаш; метровагоны; метрогипротранс; метроремонт; метрострой; мжд; минск; митино; монорельс; мосгортранс; музей; мякинино; низкопольный; ограничения; оплата проезда; опять эти маршрутки; парад; париж; переименования; пермь; питер; пожар; поток сознания; праздник; пресс-конференция; проекты; прожекты; происшествия; птмз; пуск; реклама; реконструкция; ремонт; рендеры; ретро; ржд; русич; сапсан; скоростной трамвай; скоростные поезда; собянин; спутник; строгино; строительство; схема; трамвай; трансмашхолдинг; транспортные решения; троллейбус; уквз; украина; шипиловская; шумаков; электрички; эскалаторы; юбилей

Пока локомотивы. Остальное — постепенно



Президент «Альстома» Патрик Крон о сотрудничестве с «Трансмашхолдингом», скоростных поездах, вагонах метро и конкурентах.

Читать...
67
Написал МС, 2010.07.20 20:58:35

«Альстом» и «Трансмашхолдинг» начинают сотрудничество



В марте французский Alstom Transport приобрёл 25 % акций ЗАО «Трансмашхолдинг» (ТМХ), российского монополиста в производстве подвижного состава. Уже в мае ОАО «Российские железные дороги», владеющее ещё 25 % акций ТМХ, подписало с ТМХ и Alstom Transport контракт на сумму $1 млрд. — на поставку пассажирских локомотивов. О том, что владение четвёртой частью акций ещё не гарантирует заказы, о совместных проектах, а также о возможности использования в России высокоскоростных поездов рассказал президент Alstom Transport Филипп Мелье.

Читать интерью...
43
Написал Клименков А.С., 2010.06.18 14:57:44

Подземные дворцы, где много воздуха и света



Ещё одно интервью с Николаем Шумаковым про Челябинск. В отличие от предыдущего, оно, скорее, не о проектах для этого города, а о его взглядах на подземную архитектуру в целом. С учётом того, что они представляют из себя в настоящее время (см. почти все новые и будущие станции Москвы, а также проекты для Омска и Челябинска), ознакомиться с этим материалом очень рекомендую.

Читать...
55
Написал МС, 2010.06.03 17:46:46

Интервью с президентом



На стенах кабинета президента «Метрогипротранса» висят огромные чертежи станций «Маяковская» и «Площадь Революции». «Это эксклюзив! 37-й год, ручная работа!» — с гордостью заявляет нам хозяин кабинета Александр Маркович Земельман.

Читать беседу...
86
Написал МС, 2010.05.18 21:52:19

Василий Кичеджи: «Мы знаем, как делать, мы знаем, что делать».



29 апреля в РИА «Новости» состоялась пресс-конференция руководителя Департамента транспорта и связи Москвы Василия Кичеджи. Давайте узнаем, о чём он говорил.

Видео, текст, звук...
56
Написал МС, 2010.05.06 09:54:59

Главное — комфорт пассажира



Дирекция скоростного сообщения как филиал ОАО «РЖД» была образована год назад, а в конце января уже поздравляла своего стотысячного пассажира. Её выручка на этот момент составила более 200 млн руб. О становлении и перспективах развития скоростного сообщения в России беседуем с генеральным директором дирекции Дмитрием Пеговым.

Читать...
23
Написал МС, 2010.04.03 08:40:26

Метро и безопасность



Интервью с начальником Московского метрополитена Дмитрием Гаевым. Одно из немногих, где не прозвучало ни одного вопроса про открытие новых станций.

Смотреть, слушать или читать...
80
Написал Sonderkommando, 2010.03.31 21:31:56

Интервью Александра Ершова


Главный инженер, первый заместитель начальника Московского метрополитена Александр Ершов рассказывает о реконструкции «Маяковской», очистке воздуха, радиации, шуме, ограждении платформ и некоторых других аспектах.

Читать интервью...
80
Написал МС, 2010.03.04 17:58:23

Чем нас удивит Омское метро?



Оптимистически настроенные горожане не перестают шутить, что Омск — единственный город в России, где есть метромост, но нет метро. Однако шутить не стоит.

Когда будете в центре города — посмотрите под ноги. На глубине 20 метров не прекращается работа, там строятся тоннели и закладываются будущие станции. Владимир Плеханов, руководитель Управления заказчика по строительству объектов Омского метрополитена, «подземной» жизнью живёт с 1997 года.

Читать интервью...
63
Написал Правдолюб, 2010.02.25 14:30:21

Владимир Якунин: «Комфорт для пассажиров — уже сегодня!»



Президент ОАО «Российские железные дороги» отвечает на вопросы «Комсомольской правды». В основном, про перспективы. И немного по другим темам.

Можно почитать...
40
Написал МС, 2010.01.27 10:19:07

«Технически возможно всё» — интервью Дмитрия Гаева Интерфаксу



Начальник Московского Метрополитена Дмитрий Гаев рассказывает о новых станциях, поездах, системах оплаты, пассажирах, а также о том, как метро противостоит кризису.

Читать...
123
Написал quantum, 2010.01.26 11:22:10

Пресс-конференция Дмитрия Гаева



23 декабря, РИА «Новости». Беседа получилась интересной, предлагаю ознакомиться практически со всеми ответами Дмитрия Владимировича.

Читать!
66
Написал МС, 2009.12.23 22:55:07

Начальник подмосковья

Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев слывет ярым сторонником развития подземного транспорта. И не потому, что за это ему положено болеть по должности, а потому, что он искренне уверен: нет другого средства разгрузить московский трафик и победить пробки, кроме метро — расширенного и углублённого. До последнего времени в подземный транспорт вкладывались серьёзные бюджетные средства, но кризис пробрался и под землю. Как он изменит планы развития подземки? Об этом «Итоги» получили новости прямо с колёс: Дмитрий Гаев рассказал о настоящем и будущем столичного метро в кабине нового электропоезда «Русич».


Читать...
99
Написал quantum, 2009.11.19 17:16:57

Дороги строить будут, но только самые приоритетные



5 ноября в Интерфаксе состоялась пресс-конференция, посвящённая дорожному строительству в Москве. Обсудили финансирование, Большую Ленинградку и другие амбициозные проекты. Подробности...
71
Написал quantum, 2009.11.06 17:15:32

Вторая пресс-конференция Василия Кичеджи



Руководитель Департамета транспорта и связи Москвы Василий Николаевич Кичеджи вновь ответил на вопросы представителей СМИ. С момента проведения прошлой конференции кое-что изменилось, да и вопросы в этот раз были немного другие.

Читать...
74
Написал quantum, 2009.10.30 18:03:01

Интервью Леонида Бочина



Руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Леонид Бочин дал интервью «Российской газете». Среди прочего обсуждались транспортные вопросы — выделенные полосы, штрафы до 1 миллиона рублей, парковка, запрет въезда в центр, также интересно, что на Тверскую всё-таки вернутся деревья. Приведу выдержки, которые касаются транспорта и экологии на дорогах.

Дальше...
28
Написал Tassadar, 2009.10.29 19:11:47

Пресс-конференция главного архитектора Москвы



Сегодня в «Интерфаксе» Александр Кузьмин затронул вопросы, связанные с подземным строительством и транспортом.

Дальше...
48
Написал МС, 2009.10.23 20:34:08

Конференция Вадима Михайлова



Ознакомиться...
3
Написал Правдолюб, 2009.10.21 16:20:14

Интервью Михаила Блинкина



Что делать с пробками? За ответом на этот вопрос «Росбалт» обратился к научному руководителю НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаилу Блинкину, — одному из крупнейших авторитетов в области городского планирования. Блинкин — человек, что называется «непростой», он принадлежит к либерально-демократической и «антисоветской» части российского общества, часто и жёстко критикует власть. Но к его советам всё чаще прислушивается интеллектуальная публика.

Читать...
38
Написал tu2-167, 2009.10.13 23:38:34

Пресс-конференция Дмитрия Гаева



7 октября в «Интерфаксе» состоялась пресс-конференция начальника Московского метрополитена Дмитрия Гаева.

Ознакомиться...
63
Написал saroavto, 2009.10.09 03:49:40

1 2 3 4 5 6

Пишите письма: metronews@mail.ru