| .6/.6к; 71-623; 740.4; 81-760; alstom; siemens; автобус; апл; архитектура; аэроэкспресс; белкоммунмаш; беседин; вагонмаш; вестибюль; видео; выделенные полосы; выставка; гаев; генплан; день рождения; депо; дептранс; дизайн; документальный фильм; дороги; дтис; жд; закрытие; иванов; изменения; именной; иностранный пс в снг; интервью; испытания; история; казань; киев; кичеджи; конкурс; конфликт; лдл; лиаз; лондон; маз; метровагонмаш; метровагоны; метрогипротранс; метроремонт; метрострой; мжд; минск; монорельс; мосгортранс; музей; мякинино; низкопольный; ограничения; олимпиада; оплата проезда; опять эти маршрутки; парад; париж; паровоз; переименования; пермь; питер; пожар; поток сознания; праздник; пресс-конференция; проекты; прожекты; происшествия; птмз; пуск; реклама; реконструкция; ремонт; рендеры; ретро; ржд; русич; сапсан; скоростной трамвай; скоростные поезда; собянин; спутник; строгино; строительство; схема; трамвай; транспортные решения; троллейбус; уквз; украина; шипиловская; шумаков; электрички; эскалаторы; юбилей |
|
|
|
|
|
1031 готовят к порезке
Итак, расчистка депо «Красная Пресня» продолжается активными темпами. Ещё задолго до прихода второго состава «Русич» там был порезан стоявший много лет на парковых путях и никому не мешавший вагон типа И, куда-то делись использовавшиеся как тренажёры ПВС два вагона Е и номерной промежуток для испытаний электрики вагонов И, а всё остальное (кроме вагона В) выставили на улицу.
В том числе, вагон типа А № 1031... |
120 |
|
|
Написал МС, 2010.02.23 18:40:23 |
|
|
|
|
Старый питерский дефектоскоп №002 (тип В4)
Несколько фотографий, которые прислал мой питерский коллега.
Смотреть... |
27 |
|
|
Написал АЛС-АРС, 2008.01.30 23:18:58 |
|
|
|
|
Метро проверяют эхом
Электродепо «Автово». Здесь базируется спецсостав с табличкой «Дефектоскоп». Это полноценный поезд из шести вагонов, однако передвигается он без пассажиров, заставляя последних с любопытством заглядывать в окна со шторками. Бороздить пространства метрополитена он выходит, как только заканчивается утренний час-пик.
Дальше... |
16 |
|
|
|
|
|
|
|