Пресс-конференция Метрогипротранса

Чтоб не растекаться мыслию по древу, сразу изложу самое интересное.

1. Сретенский Бульвар открывают 30-го числа, пересадку на Чистые Пруды открывают 15-го января.

2. Гаевский контур могут построить от Международной, а могут и от одной из недостроенных станций ДЦ. Это будет решено при проектировании в начале наступающего года.

3. Официальных проектов соединения внешних путей ПП с одной из недостроенных станций ДЦ никогда не было. Сначала построят участок вниз в Солнецево, а потом уже будут думать, как продлять в другую сторону и продлять ли вообще.

4. Реконструкция старой Кунцевской будет проходить когда-нибудь вместе с накрытием остальной Филёвки. Везде публикуются старые рендеры Кунцевской, потому что новых не рисовали (банально, не правда ли?).

5. Тоннель под Коломенским всё-таки будет совмещённым, и щит всё-таки будет 19-метровым, в данный момент он разрабатывается изготовителем (Herrenknecht AG). В районе Нагатинской поймы будет станция прямо под только что утверждённым Хрустальным Островом (это 450-метровый фостеровский шатёр напротив ЗИЛ'а с противоположной стороны проспекта; судя по значительному расстоянию, прямой связи с Технопарком не будет).

Две забавные кликабельные схемки:



И на последок немного моих говнофото (я не особо старался):


Вот так это выглядело в целом


Александр Маркович произнёс вступительную речь


Николай Иванович отметил детали некоторых проектов


— Что-нибудь такое мы и сделаем! (ТПУ «Тестовский»)

На на счёт Кунцевской, имхо надо было бы не тянуть с ней и сделать в стиле Кунцевской 2, а то получится сей микс старой и новой что

На карте КлнЛ загибается к Савёловской. Это трешь.

Это не трешь, это походу новая идея Дмитрия Владимировича. Так или иначе, окончательно всё узнаем в конце первого квартала.

Кунцевская там вообще не нужна особо, можно было оставить её только для филёвки, а остальные пути пустить транзитом.

Кацнеленбогин Дмитрий, это как? Знаете, немало людей с Молодёжки и Крылатского ездят, скажем, на Багратионовскую...

Вы хотели сказать "На Горбушку"? Так её же снесут когда-нибудь!

Жалко, что Солнцевскую ветку не поведут через Матвеевское, там она нужнее, чем на Мичуринском проспекте.

Матвеевское - остров, а Мичуринский - магистраль. Всё правильно

ИМХО:
1). Кадашевскую, к дому Правительства - нафиг это надо, денег будет стоить очень много, нечего городить лишний станции в центре и на Кольце. От Международной - это в самый раз. Лучше бы на эти деньги построили что-то наподобие Каховская - Филёвский ПКиО.
2). За Минскую спасибо. Мы, Матвеевцы, как-нибудь перебъёмся и без метро (Минской хватит точно), а вот на Мичуринском с этим делом напряг.
3). Что за техавтоцентр Варшавский, они чего, в корень сдурели???
4). Да, и ещё, надеюсь, у них хватит ума пробурить пути к Киевской и от Строгино и от Солнцево, иначе Парк Победы станет вторым Выхино.

> Что за техавтоцентр Варшавский, они чего, в корень сдурели???
Проектное название, которое сделали просто так, чтобы подписать кружочек. Да и вообще, а будет ли эта станция, не важно под каким названием, в принципе?

даа, Калиниская в новом облике.. может, спиральку сделать? от Савёловской пустить дальше по кругу, и где-нибудь на Пл. Ильича она пересечёт саму себя.. будет уникальнейший случай, господа!
P.S. Даёшь станцию "магазин "Сделай сам"!

Да, Матвеевское - остров, до ближайшей станции метро очень и очень долго, в то время, как Мичуринский пр-т совсем рядом от Сокольнической ветки проходит.
Даёшь Солнцевскую ветку через Матвеевское!

Figura, весьма дилетантский взгляд на проблему. Матвеевское - это село, гораздо меньшее деревни Раменки. И попробуй дойди от Мичуринского до Сокольнической ветки, "совсем близко".

Раменскому хватит и продления трамвайной линии от м. Университет. А в Матвеевском я часто бываю, так как имею там некотороый интерес. Сегодня от Коньково до Матвеесвского ехать с 2 пересадками минимум 50 минут, в то время, как на велосипеде неспешно за 40 минут можно доехать.
Из Матвеевского автобусы до метро идут по пробкам и кругами, что крайне неудобно. Была бы электричка интегрирована в сеть скоростного транспорта - это был бы выход. Так сейчас ведь этого нет.

Не дай Бог Калининскую сделают, как показано, её надо в еб*ня вести типа Строгина, а ещё лучше в Химки.
А насчёт Парка Победы, что это второе Выхино не будет он всё-таки один перегон до кольца, а не конечная. Кстати Солнцевскую в перспективе неплохо бы продлить куда-нибудь.

Nigilist, в Химки? Карту Москвы показать?

Там Куркино рядом, а это Москва

Nigilist, да я не про то. Просто попробуй нарисовать трассировку, а я посмеюсь, угу?

угу. уже нарисовал, тока не знаю как вставить.