Новый дизайн схемы метро

(крупнее)

Новый дизайн метросхемы, разработанный фирмой «Метрореклама», появился в составах «Русич». (источник)

Уже недели полторы висит на этом сайте, думал что и тут скоро выложат.

Ужос какой...
Но с другой стороны-делали под те ниши,куда там можно приклеить.
Схем а ужасна,но пользоваться можно.

Если пройти по ссылке "крупнее", то видно, что схема висит на стекле вагона. Похоже "дизайнеры" пытались вписать прямоугольник в прямоугольник... :)
Классическая схема значительно более "географична", все таки Москва вытянута с севера на юг, на не с запада на восток, а тут даже Москва-реку убрали - видно глупо выходило.

Непривычно, но в целом сойдёт. Это же схема, а не карта города.
Вот только непонятно, как они север люблинской ветки нарисуют, его же надо будет с серой пересекать.

kmatalist, я очень надеюсь, что к тому времени схему уже нормальной сделают. И не будет ее клеить на стекло вагонов.

Искандер_Скараби, я думаю на стекле схема оказалась случайно. ибо полная глупость делать такую схему и клеить её на стёкла.

goshpodarek, схема по-видимому предназначена для Русичей. Там же вертикальные в принципе некуда клеить.
Вообще, конечно, разработчики схемы должны прорабатывать все варианты, а не только стандартную портретную форму.

В Русичах, кстати, есть хорошее место для схем в райне гибкого соединения между двумя секциями их вагона. Думаю, там можно разместить хоть аж схему всего московского общественного транспорта, причем с наложением на карту города правильного масштаба. Не понимаю, почему до сих пор никто не догадался.

Egorka, тоже об этом думал, но это лишь одна схема на вагон получается-то. И не увидеть её в пик.

Русич в плане схем - эпик фейл. Можно сколько угодно пытаться их уместить, но правда в том, что места для схемы в вагонах нету.

Tassadar, вот и я надеюсь, что не будет её на окнах, ибо это полный дебилизм... Хотя у нас всё может быть.
А сама схема мне кажется не такой уж плохой, даже чуть более удобная в плане читабельности. Но для более объективного мнения её надо посмотреть вживую.

kmatalist: Вот только непонятно, как они север люблинской ветки нарисуют, его же надо будет с серой пересекать.

Главное, что сейчас ещё не пересекается. Отчитаться ведь отчитались. В эпоху всеобщей перетурбации важнее обозначить, что что-то делается.

Vokabre: Русич в плане схем - эпик фейл. Можно сколько угодно пытаться их уместить, но правда в том, что места для схемы в вагонах нету.

Нет ничего удивительного, достаточно вспомнить, для чего разрабатывали эти поезда.

Egorka, В Берлине вешают схемы на аналогичные панели переходов. Идея не нова, главное чтобы её воплотили у нас.

Неплохая схема в принципе - да, это отход от традиций, зато она легко читаема. Для большинства пассажиров это важно. Очень чётко разделены линии.
Но при удлинении веток придётся придумывать концептуально новую схему.

>Русич в плане схем - эпик фейл. Можно сколько угодно пытаться их уместить, но правда в том, что места для схемы в вагонах нету.


Как бы Метрореклама поднапряглась и как бы сделала схему, которая теперь влезает в русичёвый промежуток между стеклом и дверью. Это гораздо более ок, чем представленное нам убожество.

ИМХО, изгиб ТКЛ на кузнецком мосту ужасен.

Vokabre, хоть это и одна схема на один вагон, но всё равно польза есть. Пусть тогда в вагоне будет одна очень хорошая схема, и четыре плохенькие на стёклах.

Визуально мне нравится, но не знающего человека дезориентирует.
По иронии судьбы Москва как и на этой карте яйцеобразна, но не горизонтально, а вертикально.
Как раз на восток и запад от МКАД расстояния маленькие.

правильно сделали, а то когда люди сидят, за их головами половину схемы на стекле не видно. так что для схемы на окнах такой вариант лучше

>Русич в плане схем - эпик фейл.
Vokabre, вот же французы с немцами дебилы — они вообще не заморачиваются по поводу места для схем. Одни лепят маленькие, другие — на потолке.

Какая КахЛ здесь большая =)

Монорельс и каховская линия визуально пытаются образовать второе кольцо.

Пытаются создать иллюзию Большого Кольца. Вместо того, чтобы, наконец, взяться за его строительство.

seva, почитайте программу развития транспорта до 2016 года, там много интересного:

«6. Сооружение первоочередных участков линии Большого Кольца: - Нижегородская улица – Каширская; - Каховская – Кунцевская.»

Не шедевр, конечно, по-серенькому, но "надо так надо" (с). В общем, действительно в живую надо смотреть, чтоб оценить удобство для пассажиров.

KVentz, к сожалению, в приложении 4 к этому документу раскрываются следующие подробности: Каховская-Кунцевская запланированы на 2020 год, а о Каширской-Нижегородской вообще не сказано. А этот проклятый ТПК запланирован на 2014-2015 год.

>А этот проклятый ТПК запланирован на 2014-2015 год.
seva, очень хочу, чтобы так оно и было.

>seva, очень хочу, чтобы так оно и было
KVentz, что именно Вы хотите:
1) Чтобы ТПК все-таки построили?
2) Чтобы НЕ строили БКЛ в ближайшее время?
3) Чтобы построили сначала ТПК, а потом БКЛ?

И первое, и второе, и третье, и про компот не забудьте.

Если проблема не решается или решается плохо, нужно выйти за рамки проблемы.
Вместо большой настенной схемы можно ставить лоток с карманными схемами в каждом вагоне и на каждой станции.