Ленинградский вокзал переименован в Николаевский?

Приказом президента РЖД Владимира Якунина от 8 июля Ленинградский железнодорожный вокзал в Москве переименован в Николаевский. Как сообщил сегодня «Интерфаксу» советник президента РЖД Александр Пирков, Якунин подписал соответствующий приказ вчера, и теперь Ленинградскому вокзалу возвращено его историческое название.

«Интерфакс», 09.07.2009

Давно пора было переименовать! Герр ЛЕНИН к этому вокзалу не имеет никакого отношения, разве что в марте 1918 года припёрся на этот вокзал из Питера

Ленинградскую область тоже в Николаевскую переименуют?

А Белорусский вокзал в Александровский переименуют?
А ОЖД в Николаевскую ЖД?

Что за? Если в этом и есть смысл, то об этом нужно как минимум заранее и громогласно объявить. Иначе отрицательная реакция весьма вероятна!

Nazarov600, вокзал Ленинградский вовсе не в честь Владимира Ильича назван, а именуется так, ибо с него отправлялись поезда до Ленинграда.

Решение бредовое, впрочем, так же как и переименование "Битцевского Парка" и "Делового Центра". Почему приспичило именно сейчас - малопонятно.

goshpodarek, а Рижский — в Виндавский. А Киевский — в Брянский... Надеюсь, до этого не дойдёт всё же.

Novokain, отрицательная реакция будет только у приезжих, а москвичам, думаю, это всё совершенно пофиг. Выиграют лишь вокзальные таксисты.

tovarischleitenant, известно, зачем. Чтобы создать видимость бурной, кипучей деятельности. На покраску платформ и замену бумажных расписаний электричек на нормальные денег нет, а на переименования - всегда пожалуйста.

МС, я москвич, и мне это не пофиг. Я нормально отношусь к возвращению дореволюционных названий, но такие вещи не должны делаться росчерком пера. "Ленинградский" вокзал, как все понимают - это не просто название здания. Со временем может и понравится название "Николаевский", но так резко менять можно было разве что в начале 90-х.

Это шутка?

А вот интересно, как это директор ж/д компании может вот так лихо переименовать вокзал, находящийся в историческом центре города, и тоже являющийся в некотором роде историческим объектом? Разве для этого не предусмотрено более близких к градостроительной политике чиновников, чем начальников шпал и локомотивов?

Александр 2 переименовал вокзал в Николаевский. Убит.
Якунин переименовал вокзал в Николаевский. Ждем.©

В пресс-службе ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) уточнили, что переименование только планируется. Решение о нем, сообщили в пресс-службе, было принято в рамках реализации соглашения о сотрудничестве между РЖД и Московской патриархией Русской православной церкви. В РЖД пояснили, что возвращение прежнего названия связано со значительным вкладом российского императора Николая I в создание российских железных дорог и инициированием им строительства этого вокзала.

Программой мер по благоустройству Ленинградского и Ярославского железнодорожных вокзалов предусмотрено приведение по согласованию с органами охраны памятников истории и культуры интерьера и экстерьера зданий вокзалов в соответствие с историческим обликом, в том числе обеспечение установки государственных герба и флага РФ на конструктивных элементах и фасадах.

После переименования Николаевский железнодорожный вокзал станет единственным в Москве вокзалом, названным не по географическому признаку.

Источник: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20090709174803.shtml

quantum, Проблема в том, что вокзал назван не по области, а по городу, куда идут поезда. Поэтому как питерец благосклонно отношусь к переименованию, хотя и не знаю московского духа по отношению к этому названию.

МС, да, этого как раз допустить нельзя. Потому что за вокзалами могут пойти и станции метро, а это уже бурные протесты пойдут. Представьте себе станцию "Брянская-кольцевая", прославляющая Украину.

Поздравляю, господа!
В Москве появился первый вокзал, название которого не соответствует названию станции-ориентира на обслуживаемом неаправлении.

…Или пусть пустят электричку Москва-Пасс-Окт. - Николаевка

Я в общем то за переименование, т.к. вокзал создавался при царе. А вот переименовывать застроенный сталинскими и советской типовой застройкой Ленинградский проспект и шоссе против, т.к. вели они в город Ленинград. В тоже время станция "Ленинградская" остаётся недалеко от м.Войковская.
А вообще переименовывать надо Войковскую, названную в честь цареубийы, крававого палача по сути.
Хотя переименовывать её не в чего. Кругом Войковские проезды, Радиаторные, Зои Космодемьянской.
Не названия - а полноё кю.

Окончательное решение о возвращении Ленинградскому железнодорожному вокзалу Москвы исторического названия - Николаевский - не принято, говорится в заявлении, распространенном пресс-службой ОАО "Российские железные дороги".

В компании отметили, что этот вопрос действительно обсуждается. В частности, в РЖД поступило обращение с таким предложением от общественного фонда "Возвращение", в который входят политические деятели, представители науки, культуры и духовенства.

http://top.rbc.ru/society/09/07/2009/314864.shtml

Ну вот видите, как в воду глядел)

АЛС-АРС, если читать чуточку дальше гиперссылочного заголовка и если читать и другие сообщения, то в данной ситуации далеко не всё так просто. Тем более, что церковникам в Этой стране отказывать как-то не принято.

Всегда было Ленинградское пиво, группа "Ленинград", Ленинградская область, Ленинградские трамваи и т.д.
Жалко, что вокзал переименовали.

>Хотя переименовывать её не в чего.
Рядом улица космонавта Волкова, можно и в Волковскую.

Вот мне интересно, какое отношение церковь имеет к вокзалу. Если ей что-то не нравится, то пусть строит свой вокзал и называет его как хочет.
Если так рассуждать, то следующим шагом станет возвращение Московскому вокзалу в Питере названия Николаевский, а Ленинградской области - Петербургская губерния (привет самодержавию).

В общем, я очень надеюсь, что руководство РЖД одумается и не будет воплощать в жизнь эту бредовую задумку!

Я против переименования. Вокзал как ориентир в городе и менять название не очень то хочется, да и название вокзалов обычно говорит о направлении следования поездов, а не о политических предпочтениях или личностях. Если переименовывать то в Петербургский.

Уважаемые товарищи, кто высказывается за переименование, в особенности, которые среди них москвичи! Вам в голову не приходила светлейшая мысль о том, что личность Ленина едва ли кто-нибудь припоминает, говоря о Ленинградке - будь это шоссе, проспект или ж/д направление - и о Ленинградском вокзале, гостинице, пиве и прочем, и прочем?
Ленинградский - это ориентир, название которого уже успело прочно укрепиться в сознании, пожалуй, всех москвичей. "Изгоняя Ленина", вы - опомнитесь! - на самом деле ничего, кроме привычного, легко запоминающегося и удобно произносимого названия, не меняете. Ленин как лежал в мавзолее, так и лежит.

Слово "Петербургский" - оно хорошо только на письме. Как это произносить верно, знают немногие, да и произносится оно коряво.

P.S. Кстати, как вы считаете, гостиница "Николаевская" в стиле сталинского ампира - это может оказаться уместным?

P.P.S. Пора сталинские высотки сносить к чёртовой матери. Напоминают, ибо!

Причём здесь Лениградский проспект, шоссе, платформа и гостиница?! Они так назывались изначально, а вот вокзал был Николаевским, и то, что хотят вернуть название историческое - тоже, на мой взгляд, правильно. Осталось только Лен. область переименовать в Петербургскую и будет совсем хорошо. А то некоторых (например для меня) это когнитивный диссонанс - столица области - город Санкт-Петербург, а область - Ленинградская.

Cypok, а церковь в Этой стране всегда не в своё дело лезет — чему удивляться-то?

SoullesS, с вокзала идут поезда в Петербург (Ленинград), и поэтому он так называется, к этому привыклио несколько поколений москвичей. А за что называть его Николаевским? Николай для открытия этого вокзала и вообще ж/д не сделал ничего, кроме того, что отдал приказ о постройке, назначив руководителем строительства графа Клейнмихеля, который разворовал огромные суммы. Ещё раньше, кстати, Николай распорядился о постройке ж/д в Царское Село, которая никому и ни для чего, кроме самого императора и посещавших его, не была нужна. Такая вот государственная мудрость.

Эти заслуги в разы меньше, чем труд всех тех крепостных, что строили вокзал и железную дорогу, всех тех, кто обслуживает и работает на железной дороге с тех пор и по сей день.

Я лично против, нафига это надо? Я к "Партизанской" то не могу привыкнуть до сих пор, не говоря уж о всяких там "Выставочных" и "Новоясеневских"... И мнгоие люди также думают. Зачем перегружать свой мозг, вспоминая какие-то там новые названия? Есть еще куча дел, помимо этого.

а дорога останется Октябрьская? эти названия уже закрепилиьс в сознании не одного поколения, это своего рода бренды... и тогать их не надо.
впрочем это только начало...
уже начали убирать фирменные поезда.. и будет всё серенько, одинаовенько, бессмыслено и с крассной полосочкой... вот только бабла на это уйдёт... но разве нам нужны деньги на ремонт станций, полотна и ПС? - нет, а значит можно их тратить на всё!!!!
ПРОТИВ.

Jamis, или в Воейковскую.

>>>Они так назывались изначально
Гостиница - да, а вот остальное - ой ли!
Ленинградский проспект с Ленинградским шоссе вместе успели за время своего существования (NB - это же первое шоссе в России!) побывать, как минимум, Санкт-Петербургской дорогой, Большой Санкт-Петербургской дорогой, Петербургским шоссе, Петроградским шоссе и только потом кусок его стал Ленинградским проспектом, а кусок - шоссе.
Насчёт платформы не могу быть уверен, однако же поезда с Рижского вокзала полноценно ходят уже с 1908 года, то есть до переименования города ещё далеко. Вопрос только в том, когда построили платформу.

>>>и будет совсем хорошо.
Будет хорошо тогда, когда для поездки из Москвы в Питер нам не будут впаривать за тысячу, а то и полторы, рублей место либо в старом вагоне с едва работающим сортиром и незакрывающимися окнами, либо в душегубке без форточек и кондиционера.
И от названия станции, откуда мы поедем, это не зависит ни в коей мере.

>>>Вот мне интересно, какое отношение церковь имеет к вокзалу.
У нас государство светское, потому я бы по этому вопросу высказался резко, но не хочу задевать чувства верующих.

---

Кому и в каком количественно-качественном выражении будет хорошо от переименования вокзала, я никак понять не могу. Объясните здесь всей заинтересованной уважаемой публике, господа Nazarov600 и SoullesS, что привнесёт такое переименование, во-первых, для вас лично, и во-вторых, для москвичей и гостей города.

Петушков Илья,
>>> Вопрос только в том, когда построили платформу.
В 1964 году.

Дожили, блять... А Казанский снова в Рязанский, да?! Это ж с какого бодуна можно так просто никого не спросив, взять и подписать!..
(извините за излишнее откровение, вырвалось...)

В алма-атинскую.