Транспортные зарисовки. Таиланд (ч.2)

Информация на станциях написана на 2х языках и удачно размещена.




На станциях тоже много рекламы.







Однако есть и плакаты с правилами пользования.





Как я упоминал, на станциях чисто и нет даже намеков на граффити.

Со станций открываются неплохие виды.





Вот подходит поезд в нужном направлении.



Обе линии BTS пересекаются на станци "Сиам", как я упоминал уже. Рядом находятся крупнейшие торговые центры, поэтому очень большая загрузка.
Садимся в поезд.









На мой взгляд машины намного тише передвигаются. Возможно в этом виновата шумность улиц. Машина идет плавно. Слышен только свист МСИ при пуске и торможении. Управление производится в одно лицо. Движение бессветофорное. За границей я это видел впервые. Информация о станциях следования передается в салон на 2х языках. Одновременно пишется на рекламных мониторах. Всё понятно и доходчиво. Меня удивило дверное подвешивание. Вместо модных сегодня прислонно-сдвижных дверей установлены раздвижные, которые раздвигаются снаружи вагона. Что-то подобное есть в трамваях.





Информации о закрытии дверей нет. Машинист просто подает сигнал зуммера в вагоны.
Станция "Сиам" расположена в 2х уровнях



Под линией метро проходят улицы, скоростные эстакады, переходы и в некоторых местах проложены подвесные тротуары для пешеходов.

Да Тайланд - кипущий город, но при это всё по порядку происходит, не бардака)

на счет дверей, они как на Русиче

Gareek, Нет на "Русиче" прислонно-сдвижные.

Kluz, а тут какие? Прслонно-сдвижные и есть

Нет, здесь простые раздвижные двери, только при открытии они не уходят внутрь борта вагона, а "ездят" по нему снаружи, как на знакомых нам трамвайных вагонах КТМ (71-608КМ):
http://stts.mosfont.ru/photo/21611/

Действительно. Ошибся я.
А вообще особенно на фотографиях поезда с раскраской аля Windows XP кажется что двери как Русича..

А как это без светофоров, а как же ограждение стрелочных переводов?

ОЛЕГ к*, как у нашего монорельса. И мне кажется такая система намного надежнее, качественнее и долговечней.

Кстати реклама на поездах очень органично вплетена и совсем не мешает, даже наоборот появляется яркость и исчезает скучное однообразие. С нашими последними серыми Русичами ну уж очень грусно, синие номерные и то веселее.

Если номерные - синие, то я - дальтоник! Разве что у сябров беларусов...

извиняйте за ошибку, но зачем так безжалостно понижать рейтинг?

Gareek, Ну меня тоже заминусовали. Нам надо было внимательнее посмотреть, прежде чем писать =)

Нда, столько рекламы на вагонах, что даже окна не выполняют своей главной функции, ужас... А так - отличный репортаж!

Мих@N(model 81-740.1), Выполняют

в 1 части говорили:
Все составы BTS целиком оклеены рекламой, которая идет даже по окнам.
Надо отметить, что изнутри все видно.
http://metroblog.ru/post/1791/

Это уже радует. Но всё-таки, такое обилие рекламы - это перебор...

Поменял фотки на чуток побольше размером.

Не хотел-бы я , чтобы в Москве у вагонов были-бы такие наружные двери. А что будет в случае схода ?Их поотрывает просто.