Городской транспорт Милана (часть 1)

Волею судьбы мне удалось побывать несколько дней в Милане. Мимо общественного транспорта пройти было невозможно. НОТ развит очень хорошо. По городу бегают автобусы, троллейбусы, трамваи. Есть метро. Много такси. Движение транспорта плотное. Даже в часы «пик» я не видел переполненных машин, как в Москве. Машины хорошо смотрятся. Чистые и опрятные. Транспорт окрашен в основном в оранжевый цвет, но встречаются и зеленые экземпляры. Такси белого цвета. В городе много выделенных полос для автобусов и троллейбусов, по ним могут проезжать и такси.

Все автобусы оснащены световыми указателями.






На некоторых машинах написаны сразу две конечные остановки и стрелка, указывающая куда в данный момент идет автобус.

Неплохо смотрятся и троллейбусы.




Иногда встречаются и такие.




Но больше всего понравились трамваи. Комунна Милана (аналог нашей мэрии) много внимания уделяет трамвайному хозяйству. Для себя я их разделил на три группы. Трамваи XIX века:






(салон)

XX века:




(салон)

и XXI века:










(салон)

Встречаются машины полностью оклеенные рекламой:






На последнем снимке видны следы разграфления. С этими «художествами» пытаются бороться примерно с таким же успехом, как у нас.

Остановочные павильоны похожи на современные московские.


На них установлены светящиеся табло на которых размещена информация о времени прибытия данного маршрута. Нечто подобное собираются сделать в Москве.

Такси в городе много. Поймать проблем не составит. Как мне сказали итальянцы, стоит оно не дешевле, чем в Москве. Используются машины различных марок. Но чаще всего мне попадалась Toyota Prius, которых я раньше не видел.

какое разнообразие трамваев)

Да уж, по одним и тем же рельсам ездят и старые деревяшки и современные низкопольники. :-)

Не могу не обратить внимание на маршрутоуказатели. Какие они крупные и яркие (и не превращаются в точки при выдержке меньше 1/50;)). И становится грустно, если сравнить их с тем, что ставят на наши автобусы и троллейбусы сейчас. Ибо различить, что на них написано зачастую не удаётся даже при подъезде к остановке.

Неплохо! Спасибо за интересные фото!
Должен заметить, что, по-моему, наши новые троллейбусы (да и автобусы тоже) выглядят заметно лучше местных (в смысле стиля)...

А в такси они используют гибриды, молодцы, заботяться об экологии, и к тому же они быстро себя окупают!

Спасибо за отчёт)

Но всё-таки фоты могли быть и получше.

Спасибо, мне очень понравился современный дизайн транспорта.

Tassadar, могли бы, но совсем времени не было и аппарат не очень.

Отдельное спасибо за троллейбусы. Все-таки для Европы это довольно редкий вид транспорта.
Ну и такОе разнообразие трамваев тоже впечатляет.