Видео. Из Лондона в Брайтон за 2 минуты

Лондон — столица Великобритании, Брайтон — город-курорт на южном побережье Великобритании. И между ними с 1841 года есть железная дорога.


В 1953 году телекомпания BBC впервые сняла «киноаттракцион»: «Из Лондона в Брайтон за 4 минуты».


Потом повторила это снова в 1983 г., уже в цвете и уже за 3,5 минуты.

А сегодня я нашёл вот такую отличную ссылку.

Приятного просмотра, Джек.

Отличное видео! Вот бы снять такое на участке "Адлер" - "Туапсе", например, или еще где-нибудь в живописных местах нашей Родины...

Главное что не учли авторы третьего ролика, это то, что когда смотришь предыдущий за три минуты - он сделан на пределе возможности восприятия.
А ообще здорово и сандтрек отличный!

Посмотрел оба видео - ОТЛИЧНО! Гораздо больше по понятным причинам понравился второй клип! Особенно музыка - просто класс!

А я был удивлен тем, что оказывается на всем протяжении идет трехнитка! Кто-нибудь знает габариты?

ArtKoder, это не трёхнитка. Южные и юго-восточные участки английских жд. электрофицированны с помощью контактного рельса.
Севернее Брайтона. Ст. Burgess Hill. Часть1 и Часть2.

А какая божественная музыка на клипе 83-го года, ах шарман!

Стрелки по маршруту! =)

Второй клип немного озадачил... Наличием протяженных (судя по скорости воспроизведения) и при том абсолютно темных тоннелей... Это особенность записи, или там в 83-м году так и ездили в полной темноте, ни рельсов, ни препятствий не видя?

Слесарь К/Б, что такое стрелки по маршруту?

" Это особенность записи, или там в 83-м году так и ездили в полной темноте, ни рельсов, ни препятствий не видя?"
Кажется, действительно освещения нет. А у нас на Кавказе и в Сочи по другому что ли? :)

"что такое стрелки по маршруту?"
--- В контексте моего комментария к клипам, это шутка юмора. А вообще это состояние стрелок "по маршруту" (стрелки переключены на путь, входящий в заданный маршрут следования) или "не по маршруту" (стрелки переключены на путь, не входящий в маршрут следования... В тупик, например, в то время как поезд туда заезжать не должен). В обязанности машиниста входит, в том числе, и слежение за тем, как переключены стрелки. На скорости, которую мы наблюдаем в клипах, это отследить не реально. Вот я и попытался пошутить. (Юмор, конечно, специфический...).

"Кажется, действительно освещения нет. А у нас на Кавказе и в Сочи по другому что ли? :)"
--- Честно говоря не был, не видел, не знаю. Но у нас-то, при въезде в тоннель, локомотив включает фары. А тут я вообще ни какого освещения пути не заметил. Кромешная темнота.
А даже если и не по другому, то напрашивается сравнение - где Кавказ или Сочи и где Лондон-Брайтон. Там же, вроде, эта... как её... а!... "цивилизация"! Прогресс, юзабилити, технолоджи... Хотя... Ладно, спишем на давность лет...