Автобусы Великого Новгорода

Неделю назад я съездил в Великий Новгород и привез оттуда фотографии местного общественного транспорта.

В целом автобусная система Великого Новгорода меня приятно удивила. Автобусов очень много, ездят часто. Много автобусов с гармошкой (где-то половина от всего количества). Моделей автобусов тоже много — это и всем знакомые 260-е и 280-е Икарусы, и новенькие МАЗ 103 и 105, и Mercedes О345 и O345G (отличается от первого гармошкой), и несколько ЛиАЗ 5256 и 6212, и НЕФАЗы, которых я, к сожалению, не сфотографировал, и другие модели. Правда, есть один неприятный момент: почти все Икарусы 280 в силу своего солидного возраста находятся в плачевном состоянии — гармошки у некоторых волочатся по асфальту...

Теперь фотографии:


Автобус Connexxion около городской администрации.


Автобус Ikarus 280 в заводской окраске в историческом центре города.


Еще один Икарус 280, на этот раз с планетарными дверьми. Остановка «Лодочная станция».


Автобус МАЗ 103 на Большой Московской улице.


ЛиАЗ 5256 на Большой Московской улице. Всего автобусов такой модели в Великом Новгороде буквально раз-два и обчелся.


Автобус незнакомой мне модели недалеко от Московской заставы. Видел я его только один раз.


ЛиАЗ 6212 около кольца в северо-восточной части города. Таких автобусов тоже мало, не больше пяти.


Автобус MAN на площади Карла Маркса.


Снова Connexxion, на этот раз около вокзала. За необычную форму лобового стекла я его прозвал «беременным» :)


Икарус 260 с планетарными дверьми около вокзала.


МАЗ-105 на Большой Санкт-Петербургской улице.


Другой МАЗ-105, на проспекте Корсунова, на эстакаде через железную дорогу.


Привокзальная площадь. Слева направо: троллейбус ЗиУ-9, автобусы ЛиАЗ 5256 и Connexxion.


Автобус Mercedes O345 на конечной остановке «Поселок Кречевицы».

Шпекавыг, спасибо за фото, понравилось.
Могу подбавить вашу тематику, там сам был летом:


Икарус-260 с классическими дверями


На Автовокзале

и троллейбус (не совсем в пост, но троллейбус интересный)

Был в Великом Новгороде в 2006 году. Малюсенький областной центр. Очень симпатичный.
Транспортных проблем пока никаких (на снимках в этом можно убедиться). В Москве так было наверное в 70-х годах прошлого века.

PS Если доведется посетить город, то рекомендую помимо новгородского кремля и его окрестностей посетить музей деревянного зодчества "Витославлицы".

Grid, Музей деревянного зодчества, и там был - прекрасное место)

Connexxion - это крупная транспортная компания в Нидерландах, соответственно, автобус раньше принадлежал ей, а нынче куплен Россией - б/у.
Очень порадовали МАЗы и И-260.
Как работает ЭТ в Нижнем? Какой ПС, какие маршруты, чувствуется ли его наличие в городе?

Шкодики)))

Спасибо за репортаж. Есть пара замечаний по-существу:
1. Икарус ни фига не 260, а 263 (окно за задней дверью!) - это как-бы "младший брат" Икаруса-283.
2. Троллейбус точно не Тролзовский Зиу-9, а больше на какой-нибудь ВЗТМ (судя по электрооборудованию) смахивает.

Figura, по первому пункту понял, спасибо.
По второму: я тоже догадывался, что не совсем ЗиУ, но точно не знал. Знал, что там есть связи с Вологдой.

Предлагаю посмотреть продолжение темы: троллейбусы и немного железной дороги Великого Новгорода.
http://metroblog.ru/post/932/

Икарус интересный, удлиненный (263). Я и не знал, что такие бывают. Думал, бывает только 283.

Интересно бы еще выяснить, кто производитель автобуса с надписью Connexxion.

Коль скоро речь зашла об И-263, вот фото из города Волхова, лето 2001:

Небольшое дополнение: билетики из автобусов и троллейбусов.
Проезд стоит 10 рублей, на 101 маршруте, идущем от вокзала до Кречевиц - 10 рублей 10 копеек. Для этого маршрута даже выпускают отдельные билеты.

Iona, красивая фотография! При первом взгляде показалось, что она была сделана еще в Советском Союзе: Икарусы, Жигули, Уазик...

Кстати, в своё время 263-и были и в Москве, в частности в 9 и 17 парках. Ещё у СВРовцев тоже были.

10 рублей 10 копеек смахивает на маразм.

большое разнообразие автобусов, вот только низкопольников там нету(((((

TAXIST, а МАЗ-103 и -105, по-твоему, не низкопольные? ;-)

МАЗ-105 не низкопольник - у него одна ступенька по всему салону!

Икарус 260 с планетарными дверьми около вокзала.
Ну вообщето это Икарус 263, как их можно спутать незнаю...

на самом деле общественный транспорт Великого Новгорода - одна сплошная проблема. Средний возраст "Икарусов" - 18 лет, а это много! Автобусы на линии по 18 часов в сутки. Ремонтная база в плачевном состоянии. Grid,

Автобусы с надписью "Connexxion" пришли в Великий Новгород из Финляндии. Есть предположение, что это "Viima" из Швеции

Автобус неизвестной марки на фото - Volvo, только он побывал в дтп и лобовое стекло вставили от Икаруса