Пробный поезд на станции Строгино

В догонку к Сретенскому Бульвару сегодня пускали пробный поезд на Строгино




Гости спускаются на платформу с нового пешеходного мостика


Поезд прибыл


— Станция красивая вышла!


— Пускаем 7 января!


Первый


--


За ручкой контроллера профессионалы высокого класса (машинисты-инструкторы Георгий Широков и Максим Комаров)


Информаторы и маршрутные табло обновлены


Эти люди строят метро!


Красавчик!


Панорамка (не очень удалась)


Посадки нет


--


ДС (начальник станции) Ирина Александровна Щарикина, очень приятная женщина


Всё, мероприятие окончено. Всем спасибо!

Действительно очень красивая станция и светлая.

Пока станция кажется не ахти какой, но не увидев её воочию выводов делать пока не буду. Ждём-с открытия.

В жизни она именно такая, я баланс белого очень тщательно подбирал. Вот эта фотография дополнительно атмосферу передаёт, правда там как раз баланс неправильный.

Интересно, почему первыйнах катался только по первому пути и зачем нужен был второйнах, следовавший за ним?

1) Потому что второй путь вообще не готов.
2) Затем, что если загнётся первый, можно будет вытолкать его вторым.

Так вот оно что, я думал что второй нах был для журналюг

Пресса ехала во втором вагоне, в первом были гости. Когда на мероприятие много народу набирают, так всегда делают.

А кто, кстати, ехал в кабине (помимо машинистов)?
Так а если второйнах был исключительно вспомогательным, почему на него тоже наклеили буквы м?
Вообще, кто догадался устраивать мероприятие в час-пик? Задержка движения по Кунцевской составила порядка 15 минут...

1. Разумеется, Бирюков и Ермоленко.
2. Потому что он был всего лишь вспомогательным.
3. Потому что это был не час-пик, а пол четвёртого.

Ваще метрополитен - отстой!!! Ни какой организованности, ни какого уважения к бывшим коллегам - железнодорожникам, скупость всего происходящего в нем.......и ваще - они КРОТЫ!!!!!!!!!!

А "Русич" такое же говно, как и ЭМ2и, ЭМ4 ("Спутник"). ЧС7 FOREVER!!!

Как вообще можно называть кротов "МАШИНИСТАМИ???" Чтобы стать помощником машиниста электровоза я учился 3 года 10 месяцев!!!!!!! Чтобы стать механиком 3-го класса, надо 18 месяцев помом отх*рачить, отучится неск. месяцев в школе механиков!!! А эти кроты за 6 месяцев уже механиками становятся.........БРЕД КАКОЙ-то! Слава Богу я уже как 7 лет не езжу в тырплентене! На электропоезде мне на 20 минут меньше ехать, чем с этими кротами и с их пересадками!!!!!!

А че ваш "Геев" не пришел на открытие???

Он не Геев, а Гаев. И не «ваш», а начальник метрополитена. Не пришёл, потому что ногу сломал. Вместо него был зам., и. о. начальника.

Моя версия:
http://www.kventz.ru/metro/watcher/strogino-first.html

KVentz, буквы разноцветные, потому что белую защитную плёнку ещё не везде отклеили.

Указатель на путевой стене Строгино тоже ею заклеен, а вовсе не отсутствует.

Инстуктора - щень!