Вот таким сегодня на "Мотор-Шоу 2007" предстало перед публикой новое творение Минского завода "Белкоммунмаш" — троллейбус модели "420 03А". В глаза бросаются прогрессивные и невиданные доселе в СНГ компоновка салона. Она имеет всего лишь две пассажирские двери, они расположены возле колёсных арок; увеличенную базу и совершенно нетрадиционную компоновку, очень многим напомнившую ЯТБ-1.
Разработчики верно рассудили: раз передняя дверь (в нормальных городах) и пространство передних колёсных арок при традиционной компоновке всё равно на пользу и вместимость практически никак не играет, то его надо как-то рационально использовать. В результате и появилась такая инновационная компоновка салона.
Естественно, никаких заказов на машину пока ещё не поступало (её только дособрали-то в понедельник, а в среду она уже красовалась на выставке в Москве), но заводчане не разочаровываются, надеются, что машина не повторит судьбу 321-й модели, которая была разработана в 98-м году и лишь через пару лет её начали активно расхватывать. А её разработчика уже хотели привлечь к ответственности за растрату государственных средств.
> подгонка элементов кузова, пожалуй, получше Мегаполиса будет
Кстати, один из конструкторов этой машины очень смущался по поводу кривизны фальшборта, который на крыше справа прикрывает электрооборудование. И все его успокаивали, что на самом деле он ни капли не кривой. И впрямь, ничего не заметно.
