Ещё один подарок к юбилею метро

Компания «Олимп» установит к 75-летию Московского метрополитена на колоннах экстренного вызова станций 216 широкоформатных экранов, транслирующих рекламу, развлекательную информацию и оперативные сообщения служб метро и МЧС, сообщила сотрудница пресс-службы фирмы.

Проект информационной рекламной сети (ИРС) стартовал в 2008 году с размещения в метро 12 широкоформатных экранов диагональю 50 дюймов. В 2009 году был завершён первый «пилотный» этап проекта, который позволил выявить ряд слабых мест нового носителя, которые вскоре были решены.

С января 2010 года количество цифровых экранов, размещённых в столичном метро, увеличилось до 50 единиц. К 75-летию метрополитена «Олимп» установит 216 экранов на 100 станциях. Это будут обновлённые и усовершенствованные носители/

Обновлённые цифровые экраны диагональю 52 дюйма представляют собой симбиоз компьютера и ЖК-монитора HD, заключённые в единый корпус.

Учитывая все особенности метрополитена: вибрацию, пыль, технологические ограничения и прочее, новые экраны были специально спроектированы и изготовлены по заказу «Олимпа». Сегодня такие высокотехнологичные носители устанавливаются на колоннах экстренного вызова, став с ними единым комплексом. Все предыдущие модели панелей, установленные на стенах станций и в переходах, будут заменены на усовершенствованные цифровые экраны.

Основным преимуществом экранов является их объединение в единую сеть, что даёт возможность оперативного управления контентом. Носители предоставляют массу интересных форматных решений: бегущая строка, видеопостер, видеоролик, зонирование экрана и прочее.

Безопасности нового носителя было уделено особое внимание. Так, экраны ИРС связаны между собой оптоволоконной сетью, не имеющей выхода в интернет, что делает невозможным любое несанкционированное проникновение в систему извне.

Управление сетью и демонстрация контента на экранах осуществляется 20 часов в сутки, с 5:00 утра до 1:00, из единого центра, расположенного в Московском метрополитене.

— Мы считаем, что будущее за новыми современными средствами рекламы, — говорит заместитель гендиректора компании «Олимп» Альберт Теплицкий. — И цифровые экраны, без сомнения, ожидает успех. Эти современные и высокотехнологичные носители обладают целым рядом неоспоримых преимуществ: яркостью, динамичностью, простотой восприятия, необычностью и новизной, а также более чем удачным месторасположением – в центре платформ.

В том, что видеореклама в метро будет пользоваться повышенным спросом, уверены и эксперты.

— Видеореклама на станциях более эффективна, нежели баннеры, расположенные вдоль эскалаторов, — считает гендиректор Центра исследований Российской ассоциации маркетинга Владислав Цветков. — Её легче увидеть, к тому же у пассажиров, ожидающих поезда, будет больше времени, чтобы вникнуть в суть ролика.

По мнению Цветкова, в основном новый вид рекламы будует популярен у производителей товаров, которыми пользуются пассажиры метро со средним доходом, — например, бюджетные иномарки, недорогие товары.

РИА «Новости», «Life News» — 05.03.2010.

Подарок?
Скажите уж честно-будем крутить рекламу и зарабатывать деньги.
Лучше наведите порядок с расклейкой бумажек по всем вагонам-вот это будет подарок.

Во первых, эти телевизоры портят внешний вид как станции, так и колонны ЭВ. Я сейчас серьезно написал.
Уж потом - это плагиат на идею в киевском метро и совершенно ненужная трата денег...

ИРС связаны между собой оптоволоконной сетью, не имеющей выхода в интернет, что делает невозможным любое несанкционированное проникновение в систему извне.

Что, японское порно чеченские хакеры нам в метро не покажут? Какая жалость.

А вообще, глупая затея.

Против.
1. Отвлекают внимание пассажиров и тем самым повышают опасность.
2. Нарушают архитектурный облик протяжённых залов: они больше не просматриваются свободно.

На "Новых Черёмушках" установили, смотрится отвратительно.

места занимает дофига... странные поддерживающие опоры... неужели нельзя было телевизор вертикально повесить, чтобы он хотя бы не выпирал... по бокам...

Мда... Когда на всех станциях воткнули эти красно-синие колонны, я думал что сильнее испортить станцию просто невозможно. А оказалось - нет предела совершенству :(

ramtamtager, Подарок?
Скажите уж честно-будем крутить рекламу и зарабатывать деньги.
Лучше наведите порядок с расклейкой бумажек по всем вагонам-вот это будет подарок.

Дебильные шутки Олега Андреича здесь понимаю только я, поэтому не удивительно, что вы данную не поняли. К.О. поясняет, что заголовок был придуман автором поста, и в изначальных новостных сообщениях ничего похожего и близко не было.

Лучше всего им удался этот "подарок" на Курской-кольцевой - экран висит в плотную к указателю станций - перекрытие 100%

Quantum REX, поскольку господа из рекламной фирмы приурочили это своё нужное всем нам достижение именно к юбилею, то иного заголовка я тут просто не вижу.

Следующим шагом, я не удивлюсь, если будут мониторы в вагонах. Со звуком.

Какой ужас, в Питере массово ставят аппараты намного приятней и с тачскрином (история как с автоматами по продаже):

В своё время, когда я учился в институте, на занятиях по теории реставрации нам всё время рассказывали: "в процессе реставрации уникальный памятник был расчищен от уродующих его облик наслоений, возникших в течение длительного периода его существования." Что я сейчас с удивлением обнаруживаю в московском метро: практически всё его изурование - достижение гаевского периода. Как это не удивительно, в советское время к облику станций относились в разы трепетнее. Даже проводимая сейчас реставрация часто носит скорее реконструкционный характер, в результате чего утрачиваются важнейшие подлинные детали. А ведь московское метро, хоть и крайне молодой памятник архитектуры, но весьма уникальный. И на него едут смотреть туристы со всего мира. И что же они видят? Нижайший уровень культуры эксплуатации. Конечно, в городе, где рекламными щитами закрыты виды на Кремль, это не бросается в глаза. Но, тем не менее... С точки нормальных людей всё это выглядит омерзительно. Конечно, материальные потери от откровенно быдлячего образа московского метро невелики. Доходы от рекламы их перекроют. Но... есть ещё следующий уровень восприятия: это когда человек ездит в Европу, потом возвращается в Москву и понимает, что он живёт на помойке. И единственное желание этого человека - быстрее выбраться из помойки... Это не только про метро. Это в целом. И в результате такой человек становится как бы живущим вне города. Ему наплевать здесь на всё. Он понимает, что здесь всегда будет помойка. Именно таким образом воспитываются будущие бездельники, вандалы, взяточники... К сожалению, будущее закладывается сейчас. Кто не строит музеи, церкви и школы через десять лет строит тюрьмы.
Московское метро - уникальный естественный музей, в который не надо никого заманивать специально, и не пользоваться им для развития общества откровенно глупо. Развивать общество гораздо выгоднее, чем однократно срубить бабла на рекламе. Проблема нашей страны в том, что у нас всё воспринимается лишь утилитарно-прагматически, исходя лишшь из сиюминутной выгоды. Поэтому о будущем говорить не приходится. Сейчас мир уже вступил в постиндустриальную эпоху. Это означает то, что будущее не у тех, кто аккумулирует у себя производство (это удел слаборазвитых), а у тех, кто аккумулирует интеллект. А интеллект не воспитывается на рекламе, его создаёт образование. Но оно бессильно против среды. Противопоставить себя среде способны лишь единицы. Россия откровенно проигрывает эту гонку. И, судя по всему, что у нас происходит, она её проиграет. Просто потому, что у нас нет ещё даже понимания необходимости развития общества.
Удивительно, такая маленькая фигня привела к таким ощим мыслям. Наверное это потому, что она ОТКРОВЕННО ОМЕРЗИТЕЛЬНА. Представляю, какую будут крутить там рекламу. Потому, что рекламодатель, который рассчитывает на уважающую себя публику, свои ролики там крутить не позволит. Или у нас считается, что в метро кроме быдла никто не ездит?

А почему слово «подарок» в заголовке не в кавычках? :)

kostik,

"Лондонским метрополитеном пользуются преимущественно низшие слои общества или цветные (так неполиткорректно называют иммигрантов) что сейчас практически одно и то же" (с) - социальные исследования, опросы жителей Лондона.
видимо наши рекламодатели считают как-то так же и о Московском метро, что все кто хотел и мог пересесть на машины пересел, значит в метро осталось быдло. а быдло схавает всё.

это не моё мнение. это преположительно мнение рекламодателей и организаторов рекламных мест.

и ещё, kostik, раз в вашем институте был вышеупомянутый предмет, то там же есть и блок других предметов, обучающих правильной планировке, так вот хотя бы одно решение всех проблем на поверхности - изменить расположение инфоколонн и экранов.

пример: станция Пушкинская, из-за большого пассажиропотока стойка не в центре станции, а у колонны. если так важно расположить экраны - то же решение, поставить их вдоль колонн или пилонов - кому нужно - тот увидит.

>Лондонским метрополитеном пользуются преимущественно низшие слои общества
Brunellesky, что это за советская пропаганда времён холодной войны?

KVentz, кэп прозрачно намекает, что это не пропаганда, а социологические исследования самих же англичан.

Brunellesky, не копайте больше этого бреда там, где вы его накопали. Лондонским метро пользуются все. Оно безумно дорогое, но на машине ещё дороже.

Brunellesky, боюсь, что менять расположение не особо полезно. Такому дерьму уже ничего не поможет.

Как это не удивительно, в советское время к облику станций относились в разы трепетнее.

А что тут удивительного? Рекламы (двигателя торговли) не было и деньги, как при капитализме, не были главным богом. От этого было много проблем со стимулами для людей, но с нравственным здоровьем общества было намного лучше. Во всех сферах. Так что ничего удивительного.

Конечно, материальные потери от откровенно быдлячего образа московского метро невелики.

Не надо утрировать, как посетитель многих метрополитенов мира скажу, что более "быдлячего" метро, чем в известных центрах Западного мира (которые вы ставите в пример) не найти даже в нынешних азиатских сатрапиях. Метро в Москве одно из лучших даже с инфостойками и мониторами.)) Не говоря уж об архитектурной и исторической составляющей, которой, кроме Московского метро и вовсе практически нигде нет. Так, что быдлячее метро в столице западного мира городе Нью-Йорке, а у нас в сравнении шедевральное метро немного испорченное инфостойками и рекламой, надеюсь временно.

tirl, а никто и не говорит, что на Западе всё хорошо. Старые метрополитены (Париж, Нью-Йорк, Рим) откровенно отвратительны. Но сейчас там уже совершенно другие тенденции, это видно по Стокгольму, Бильбао... Почему нужно всё нивелировать до среднестатистического западного уровня? Почему если у нас лучше, то нужно обязательно это опустить для их уровня и говорить, что это нормально, потому что у них так.
В Москве больше парков и вообще зелени, чем в европейских городах - что, надо спилить лишнее? А, между прочим, на заре лужковского периода в выступлениях префекта СЗАО звучали такие мысли, что надо застроить Лосиный остров коттеджами, а то там свалка и нет сил ее убирать.
Если у нас новые микрорайоны не имеют густой сети дорог, а имеют нормальные дворы, по которым ещё можно ходить пешком - почему это надо всё уничтожить и повысить густоту транспортной сети, как предлагает Блинкин? Может быть надо научиться ценить и преумножать то, что есть хорошее. Иначе мы хорошее-то уничтожим, а вот то, что у нас хуже, чем у них, вряд ли дотянем до их уровня.
Пока ещё московское метро не стало исключительно транспортом быдла. Но, скоро, я думаю, станет.
В своё время я годик поработал в одной торговой сети, которая ориентировалась исключительно на продажу дешевых продуктов. Они чётко ориентировались на быдло, предлагая всё самое плохое и дешёвое. Сейчас их выперли из Москвы конкуренты и они работают в основном в провинции. Но, ведь когда-то и там люди поймут... Многие считают, что с метро ничего подобного произойти не может. Может! И как раз опыт Нью-Йорка это доказывает. Там огромная сеть метро, а пользуются ей в основном низшие классы. Ничего хорошего в этом нет.
Если бы московское метро было испорчено лишь инфососинами. Составы также имеют откровенно неприглядный вид, все увешаны законной и незаконной рекламой, пластик весь исцарапан, стёкла тоже, на сидениях спят бомжи... На переходах для разделения потоков ставят какие-то омерзительные, наспех сваренные из подручных средств загородки, которые стоят там десятилетиями... В вестибюлях, которые тоже, между прочим, часто пямятники архитектуры, палатки со всяким дерьмом, про подуличные переходы я вообще молчу. И общество отвечает тем же. Я уже не раз был свидетелем того, как люди справляли малую нужду прямо на платформе на стены.

Да уж, этими "современными и высокотехнологичными носителями" уже успели изуродовать одну из красивейших (или, по крайней мере, моих любимых) станций - Смоленскую АПЛ, потом видать и до моей Филёвки доберутся. Спасибо, конечно, за "подарочек"...

Офигенный подарок, я нереально счастлив от того, что рекламы прибавится.

Хотя если это принесет дополнительный доход метрополитену, который будет пущен на развитие, то что-то положителььное в этом есть...

сегодня такой монитор заметил на смоленской..... УРОДЫ!
хоть бы на площади революции не ставили!

а кстати интересно, на наземных станциях и филёвке (в вестибюлях) их тоже ставить будут? =(

Мих@N(model 81-740.1), опередил) не заметил сначала вашего сообщения))
правда смоленку изуродовали...

Бизон, доходы от рекламы крайне невелики. Вот структура доходов Московского метрополитена за 2008 год (более свежей нет, но вряд ли велика разница):
1. Доходы от перевозки пассажиров - 63,9%
2. Субсидии на реализацию мер социальной поддержки отдельных категорий граждан по оплате проезда на метрополитене - 31,7%
3. Доходы от подсобно-вспомогательной, коммерческой и прочей деятельности - 4,4%
Так что, доходы от рекламы это по-любому не более 2-3% доходов. Сумма весьма незначительная. Просто кому-то в карман капает.

Ужасный "подарок".
Вначале портящие вид станций "инфососы".
Теперь на "инфосос" здоровенный экран (а-ля киевское метро).
Кто из руководства у нас в акционерах\совете директоров "Олимпа"?

kostik, а вот прайс-лист «Олимпа», по которому можно посмотреть, сколько на самом деле может приносить денег реклама в метро: ссылка.

Да, очень познавательная ссылка. Выходит, что эти телевизоры один из самых дорогостоящих видов рекламоносителей в метро. Аж 75 тыр стоит месячная прокрутка одного ролика только на одном экране! Ради таких бабок они вряд ли метрошное руковство будет жалеть архитектурный облик центральных станций.
С другой стороны, если установить десяток таких телевизоров на Мякинино - вполне можно за месяц вполне можно заработать на достройку станции. :))

Ом, а теперь умножаем 75 тысяч только за один ролик на 216 экранов и на всё то время, что они показывают рекламу.

Дело пахнет миллиардом, товарищи. И не одним.

Хорошая новость. Архитектура станций никому не интересна, идите в храм или куда там еще можно?
Мониторы устанавливают не убогие, а с приятным нейтральным дизайном. Человеку, которому реклама не нужна, смотреть ее не будет.

МС, я вот давно думаю, учитывая что у нас в метро рекламой облеплена любая свободная поверхность, что если подсчитать и обнародовать общую стоимость аренды всех рекламоносителей в метро, то нас давно уже пора бесплатно в метро пускать. А может даже еще и приплачивать за посещение этих храмов рекламы. :)

МС, а теперь давайте считать.
1. Доходы от основной деятельности: 8 млн. чел. в день Х 20 руб. Х 25 дней = 4 млрд. руб.
2. Доходы от видеороликов: 75 тыс. руб. за одну кампанию на одном мониторе Х 216 шт. Х 10 рекламных кампаний = 162 млн. руб.
3. Предположим, что доходы метро 50% от пункта 2.
162 млн. руб. Х 50% = 81 млн. руб.
4. 4 млрд. руб. Х 2% = 80 млн. руб.
То есть, даже при самом хорошем раскладе доходы от этой хрени не более 2% от всех доходов метро. Копейка рубль бережёт, но жадность всё губит. То, что является огромной цифрой для одного человека ничто для такой огромной компании, как Московский метрополитен.

lobzik-rabota, Вас и так по делу заминусовали, но пожалуй разъясню:
инфоколонны специально делали такого цвета и ставят в центр платформы - что бы хочешь не хочешь увидел, это психология, если ты не вышел прямо к переходу и нужно сделать хотя бы два шага по залу - всего скорей ты инфоколонну увидишь, и ты на подсознательном уровне знаешь где она.
а теперь добавим к инфоколонне превосходящий её визуально (большая ширина, более высокое расположение) рекламный экран - это главная точка внимания. ты вышел из поезда - смотришь куда идти - видишь рекламу, спускаешься по эскалатору - только вошёл на платформу - твоё внимание сразу на рекламу. Это называется психология восприятия.

Про ваше мнение об архитектуре - я думаю тут все Вам порекомендуют далёкий адрес.

На Бульваре Дмитрия Донского видел - станция конечно новая, но мониторы всё равно портят облик зала...

Товарищи, вы смотрите на одну сторону медали - на то как выглядят эти мониторы в облике станции... Есть другая сторона - то, что будут транслировать эти экраны. А ведь по экранам будут транслировать не только рекламу Сникерсов и Попа-Кола, но и так называемую социальную рекламу, цель которой, втирать в ваши мозги день за днём, то что нужно правительству или людям с корыстными целями...
Особенно хороши экраны там, где есть скамейки - сидя в ожидании кого-либо невольно начинаешь смотреть всю эту чушь, ведь их нельзя выключить... В общем, мне это напоминает что-то тоталитарное... ах да... роман, Джорджа Оруэла - 1984.
P.S. Думайте сами, решайте сами...

ага.... социалньой рекламы везде хватает. теперь и в метро будет.
ведь все уже вдоволь за последние несколько месяцев насмтрелись на новых олимповских рекламных щитах на картинку про легкие урильщика, подобные гудке концерогенных смол?((( мне почему-то она всегда портит настроение, а иногда даже и аппетит (особенно по дороге утром в универ)
так что не факт, что будут вам красивые картинки показываеть на мониторах((

AMIGO, особенно приятно смотреть социальную рекламу тем, кто не курит, не пьёт и не водит машину. (эти темы преобладают)

Да кого интересует мнение людей, чего толку ныть? Захотели и поставили. Такая у нас страна.

ну давайте на чистоту, сколько здесь курящих?
я допустим курю. но мне глубоко фиолетово на эти рекламы. захочу - брошу! я видел что с легкими бывает...
водят наверное здесь многие?
ну а пьющих надеюсь здесь мало или нет вообще :D

AMIGO, ну это значит лишь то, что нормальным людям общаться с Вами будет неприятно. Не говоря уж о всяких прочих вытекающих из Вашего недостатка аспектах.

нда? я сказал что я засранный пропитый и прокуренный бомж? укажите на это место пожалуйста, уважаемый!
забавно... если человек рассуждает "тэээкс...вот он курит! он плохой человек! не буду с ним общаться" - и он нормальный человек, тогда ненормальных на этой планете в краты раз больше, чем нормальных...
то что я курю - нисколько не сужает круг моих знакомых и друзей! я выбираю круг общения по тому какой человек, а не по тому курит он или нет!
я не считаю что со мной неприятно общаться из-за того, что я курящий!
в рамках виртуальной странички все горазды краснословить и рассуждать о том и об этом. а кто из участников метроблога кто в жизни - я знаю лишь 3х людей. они замечательные люди. об остальных не буду судить за глаза (а тем более по таким тупым кретериям!)
кто-нибудь поправьте если я в чем-то не прав...

AMIGO, что ж поделать, не все ещё в этой стране курят и не всем, соответственно, нюхать эту вонь приятно. А оправдываетесь Вы словно наивный гей, попавший в нетолерантное общество — абсолютно тот же эмоциональный настрой, и точно так же убедить кого-либо в своей правоте у Вас не получится. С той лишь разницей, что некурящий гей никакого вреда не приносит в принципе. В отличие от.

МС, ну знаете.. это уже за рамки выходит! во-первых начинаем оскорблять!
во-вторых - не все ли равно? вы ж не единственный представитель метроблога как мне кажется! дай те уж слово сказать остальным! я спрашивал кто курящий есть и мне интересно их отношение к той дебильной рекламе в конце концов!

а то что сижу уже не на транспортном портале, а на какой-то помойке, где почему-то только ваше мнение доминирует - я уже привык...
хоть трансвститом назови - мне похуй, друг мой! =) останусь при своем мнении.
на будущее - попридержи язык за зубами. не думай, я не угрожаю! просто предупреждаю! по-дружески как бэ....

AMIGO, дебильность рекламы определяется не тем, курит смотрящий на неё или нет, а качеством. Например, мне лично одинаково неприятна любая отечественная «социальная реклама», поскольку до тех пор, пока она делается по принципам «На тебе денег и нарисуй любую фигню, чтоб было, чем пустой щит заклеить» или «На тебе денег и нарисуй любую фигню, чтоб было, под что бабло освоить», ничего креативного или хотя бы не отталкивающего не появится в принципе.


Далее. Ваша нервная реакция на неприязнь к курению меня пугает, будьте сдержаннее, здесь, как правильно было замечено, не помойка. Всё равно научить любить эту вонь тех, кто считает её вонью, ни у кого не получится.

P.S. Трансвеститы — ещё более несчастные люди, чем курильщики. Давайте не будем их обижать, договорились?

МС, «На тебе денег и нарисуй любую фигню, чтоб было, чем пустой щит заклеить» или «На тебе денег и нарисуй любую фигню, чтоб было, под что бабло освоить»

Признаюсь, что очень дорогие и очень пафосные, выдроченные до блеска социалки (а такие встречаются иногда) раздражают меня ничуть не меньше подвальных-пятирублёвых.

МС, не согласен. Реклама с выжиманием тёмной жидкости из тёмных лёгких сильна.