Сухой остаток

Предлагаю посмотреть очередное аналитическое мыслеопорожнение. Экономический эксперт — полная тётенька средних лет — на полном серьёзе полагает, что раскусила все причины бедствий метрополитена. Дальше она всё так же на полном серьёзе предлагает простые и гениальные (на её взгляд) решения этих бедствий.



Цены на проезд в столичном метрополитене за последние несколько лет существенно выросли. Настолько, что вопрос «какую сумму вы готовы платить за поездку в метро?» уже не кажется праздным. Тем не менее, стоимость проезда — не главное неудобство метро.

Обозреватель РИА Новости Елена Загородняя в новом выпуске программы «Сухой остаток» не только рассказывает о проблеме загруженности подземки, но и предлагает ее возможное решение.

Свои вопросы и комментарии можно оставить в блоге автора.

http://www.rian.ru/videocolumns/20090305/163981055.html

Дужераздирающий подсчёт прибылей метрополитена от нашего экономиста в её же блоге: http://e-zagorodnyaya.livejournal.com/53056.html

Дама предложила вниманию факты, непонятно по какому принципу отобранные ею из общей массы. Аналитики только в её словах никакой не видно. А уж тем более никакого, блин, "сухого остатка".

В Токио бы её отправить... где работает несколько операторов метро и надо платить за пересадки, надо платить за длину поездки и где давка не меньше, чем у нас...

Я действительно длинную очередь в кассы метро видел последний раз в 06 году, цены никак не зависят от прихотей начальника ММ.
Грязь, пробки на выходе с эскалатора? Извините, где?
Перегружена, говорите? А Гаев вроде лучше тетки знает, вроде сказал, что не перегружена.
"С маникальным упорством удлинняет радиусы" - покажите пальцем кто против ст.Строгино?

iMT, тётя против. Ей когда из Бибирево (или где она там живёт) на Парк Культуры в редакцию надо, на пересадках народу слишком много. Требует закопать всё обратно и обнести город сплошной десятиметровой стеной. Посчитала стоимость четвёртого транспортного кольца и пришла к выводу, что стена дешевле.

Похоже, она ещё и не экономист ни разу.
Родилась 26 июля 1966 года в г. Петропавловске-Камчатском (Камчатская область).
В 1990 году окончила Брянский государственный педагогический институт, в 1993 году - Институт иностранных языков им. Мориса Тереза.

какая ж умная, ей бы докторскую сразу, ребят :)

Загородняя - она и есть Загородняя...

Насчёт очередей в кассы -- ровно раз в месяц, по утрам первого числа (особенно если выпадает на будни), добро пожаловать на южный вестибюль Юго-Западной. Хвост очереди примерно в районе автобусных остановок.

Я не говорю про другие станции, поскольку сам не видел, но, думается, на Выхино (и нескольких соседних) очереди ещё длиннее.

В данном случае всё очень просто: первый день месяца, карточка не работает, а купить заранее почему-то люди "забывают". Дойти же (в случае с Юго-Западной) до северного вестибюля и купить карточку, отстояв очередь всего в 5-10 человек, тоже мало кто догадывается.

Есть предложение (на грани бреда): часть рекламных площадей метрополитена задействовать под красочные объявления наподобие "купил проездной в конце месяца -- 1-го числа в очереди не стоишь".

scsiman, специально для таких идиотов построили экспресс-кассы. Забыл проездной продлить заранее — значит, езжай сегодня за 22 рубля.

А что, разве не правда, что кольцевая система - довольно таки неудобна, дорога и непрактична? По-моему, тетя здесь не причем и это ни для кого не тайна и не вопрос обсуждения

quantum, я не насмехаюсь, но слишком многие предпочтут отстоять час и оплатить 60-поездочную карточку из расчёта 14р 42коп за поездку, чем выкинуть 22р и тут же поехать.

scsiman, дело не разовой мизерной экономии, а в элементарной тупости и неумении толпы видеть дальше своего носа.

scsiman, это называется осознанный выбор. Значит, в образовании очереди виноваты именно те, кто хотел в ней стоять чтобы продлить билет. И это не клиенты мошенников вместе с прочими "проведу за пятнадцать".

ИМХО, тётка купила проездной и изошла на говно, огорчившись что он, сука, на 445 рублёв дороже. На творожный тортик не хватило, бля.