Метки: зонная оплата; питер

«Для удобства пассажиров» Петербургский метрополитен хотят поделить на зоны



Возможно, скоро пассажиры будут платить за каждый подземный километр — проект новой системы оплаты уже готов. По словам главы городского комитета по транспорту Александра Кадырова, решение о введении такой системы практически принято, но потребуется время, чтобы её внедрить.

Нужно будет ввести соответствующее техническое оснащение и иначе оформить схему метро, чтобы горожанам было удобнее ориентироваться в новых «зонах». При этом пока не решено, как лучше это сделать технически.

Разработчики предлагают сделать три зоны: зелёный центр, светлую середину и фиолетовую периферию. Если ехать с окраины до центра, платишь базовую сумму, путешествие в границах одной или двух зон обойдётся даже дешевле, передают Вести-Петербург.

Из пяти предлагаемых тарифов, рассказывают авторы проекта, дороже только один — если ехать на метро через весь город.
Разработчики заверяют: большинство пассажиров не только не потеряют в деньгах, но и смогут сэкономить. Своеобразная рекламная акция петербургской подземки — скидки выходного дня и «счастливые часы», когда нет основного потока. Правда, пока это только проект.

Это хотят сделать для того, чтобы горожане смогли экономить на поездках и не платили втридорога за проезд, скажем, одной станции. Также в метро собираются продавать проездные билеты и на другие виды общественного транспорта.

По словам чиновников комитета по транспорту, решение о введении такой системы практически принято, но потребуется время, чтобы её внедрить. Нужно будет ввести соответствующее техническое оснащение и иначе оформить схему метро, чтобы горожанам было удобнее ориентироваться в новых «зонах».

http://www.gazeta.spb.ru/143751-0/
http://spb.kp.ru/online/news/470453/
42
Написал МС 2009.04.10 21:19:01
Рейтинг:
Будет как в МГТСе - зафиксирую минимальную стоимость внутри "зоны" на уровне стоимости поездки в билете на 10 поездок, а остальные будут выше.
+ проблемы с месячной карточкой. У нас всегда так: говорят, что будет лучше и дешевле, а получается что "почти даром" 29 февраля с 6 до 7 утра
4
Написал Tresh 2009.04.11 00:59:34

Я считаю это не приемлимо. Метро Петербурга слишком маленькое и не развитое, менее 100 км, чтобы вводить такую путаницу для горожан и гостей города.
Считаю, что такая схема оплаты вызовет массовые протесты жителей, работающих в разных концах Питера, фактически отнимет у них право свободно перемещаться из точки А в точку В в своём городе. А скажите, чем питерец хуже жителя Москвы или Нью-Йорка имеющего возможность преодолеть путь через весь город по фиксированной стоимости?
26
Написал eugen 2009.04.11 02:26:05

Народ и не такое терпел, проглотит и это, так что никаких протестов не будет.
1
Написал Cypok 2009.04.11 03:45:05

eugen, согласен. В 170-километровом Вашингтонском метро есть зональная оплата проезда - и это очень неудобно, потому что очень мало пересадок и только в центре - что уж говорить о Питере
2
Написал VanHelsing.16 2009.04.11 10:41:50

Нельзя вводить зонную оплату проезда в Питерском метро! Сейчас жители 3-й и 5-й линий недовольны тем, что у них нет пересадки, а со вводом зоны они ещё больше пострадают! А то, что хотят ввести зону для того, чтобы много не платили те, кто едет ону остановку - это бред! Только туристы ездят по 1 остановке, обычные граждане ездят как раз из окраин в центр, и обойдётся им дороже
8
Написал dars-dm 2009.04.11 11:31:18

Даа.. Смотрю в последнее время всё больше и больше планов сделать общественный транспорт в Питере удобнее))
1
Написал Fractal 2009.04.11 11:45:47

вот блин, как бы в москве не ввели такое!
6
Написал Tr@innn 2009.04.11 19:07:00

Хотелось бы верить, что этого не случится в Питере. Это бред. В Москве точно не введут, иначе метро прализуется.
0
Написал Spirit 2009.04.11 20:37:57

Все мало этим тварям.
2
Написал TCH-15 2009.04.11 22:01:56

В Москве надо решать проблему с "зайцами"в метро. В Питере на этот счет лучше поставлена работа.
0
Написал Kluz 2009.04.12 19:31:46

Решение о технической реализации еще не принято, но зато наверняка уже есть какая-нибудь конторка, которая выиграет конкурс на реализацию этого проекта. Огромные инвестиции, снижение уровня доходов метрополитена, никакой отдачи во вменяемой средне-долгосрочной перспективе, но зато наверняка некислые откаты идеологам этого бреда.
Прям представляю себе какого-нибудь питерского чиновника: "Как бы нам чё-нить такое захерачить за бюджетные деньги, да подороже, и чтобы с выгодой для себя любимого"
0
Написал Dmigreek 2009.04.12 20:31:28

Пишите письма: metronews@mail.ru