Трамвайное депо в Строгине (часть 2)

В первой части мы побывали на небольшой трамвайной выставке и осмотрели дальние пути депо. Пора продолжить нашу экскурсию...

размер побольше


Линейные вагоны на марше





А вот и основной деповской корпус: здесь линейные вагоны проходят техобслуживание и мелкий ремонт, а новые готовятся для работы на линии


Недавно поступивший 71-619А, скоро на него установят пантограф, проведут мелкую наладку и нанесут номер 3112, под которым он и будет бегать на строгинских маршрутах











Ещё один новичок, уже работает








Местное творчество :)


Модернизированные Татры в старой московской раскраске


Умеренный ХДР


«Нифига себе вспышечка!» — подумал водитель Петров





КТМ смотрит на Татру как внучок на дедушку


Нехитрое обслуживание — протирка, смазка, замена аккумуляторов





Вид сверху








Так выглядит рабочий полупантограф


А так — сломанный. Надо сказать, что отечественная контактная сеть не очень подходит для эксплуатации таких «нежных» механизмов, да и сами усть-катавские полупанты не шибко крепкие. Так что приходится всё время держать замену на случай поломки

А теперь самое интересное — мойка!


Оборудование дорогое немецкое, как на монорельсе


Приехал «клиент». В отличие от других депо, здесь вагоны моют не по расписанию, а при каждом заходе с линии, поэтому они всегда чистые и опрятные


Пора купаться!


— Вот-вот, и бока потрите, ага, очень хорошо





С вагоном повезло, это оказался фирменный «50 лет Мосгортрансу» — красавчик


Скромное, но очень важное здание


Общий вид деповских путей (кстати, надо будет как-нибудь сходить в башню на блок-пост)


Открыточный вид


Цех подъёмного ремонта, здесь проводятся серьёзные работы (как в «Калужском» метродепо и многих других)


Здесь же проводится обслуживание колёсных пар





Вагон поднимают на домкратах, выкатывают тележки — и вперёд


А это обычный пантограф на замену сломанному полупанту, его одолжили из другого депо, обслуживающего 619-е базовой модификации (слева частично виден страшненький питерский экземпляр)





Заход с линии

Вот, собственно, и всё. До следующих встреч!

Ваще красиво, очень интересно, спасибо!))))

Красивый репортаж.Мойка была очень интересна,да и вагончик попался подстать.Вобщем ждем новых репортажей!

ОТЛИЧНО!!! КРАСИВЕЙШИЕ И ИНТЕРЕСНЕЙШИЕ ФОТО!!! Слов нет!

вот бы у нас так весь наземный общественный транспорт мыли...

"В Строгине" прям слух режет. )))

классно,5 лет назад был в этом депо,выглядит так же современно))

На табличке к 71-619А приписано 01. Сделаю предположение, что 71-619А.01 обозначаются вагоны с тележками 608АМ.

Dmitry, тыщу раз уже обсуждали. Всем почти режет - но пока очередную реформу русской орфографии не проведут, так будет правильно.

вот бы везде так мали, на жд особенно. А ещё было бы лучше если бы мыли после каждого рейса (соорудили бы мойки в тупиках)

Как подходит надпись 3429 "Московский мастер",ведь татры много поколении пережили и заслужили это звание!

A.K. Если "СтрогинЕ" правильно, то я - китайский летчик. Или покажи мне такое правило.

A.K. По тоей логике надо писать "в Строгину" и "из Строгины" )))

Конкретного правила я не нашел, но пишут, ссылаясь на правила, что правильно склонять, однако оговаривают, что тенденция к несклонению названий населенных пунктов на -о настолько сильна, что скоро, видимо, станет нормой.

Dmitry, сам удивлялся такому произношению автоинформаторов в трамваях, однако это действительно правильно.
Вот разъяснение:
http://slovari.ru/default.aspx?p=1010 (ответ №83 на странице)

Правильно, и так, и так. Хватит спорить.
Интересные фотки. Спасибо.

churanov95, возьмите на досуге учебник по русскому языку.

приятно смотреть на такое депо. Могут же, когда хотят!

>>A.K. По тоей логике надо писать "в Строгину" и "из Строгины" )))
Нет. Надо писать "в Строгино" и "из Строгина". И, как ты уже нашел, логика эта вовсе не моя.

Поразительные чистота и порядок!
А в остальных депо тоже так, или это образцово-показательное хозяйство?

Строгино, из Строгина, по Строгину, в Строгино, над Строгином, о Строгине - именно так правильно, чтобы Dmitry не говорил.
Хороший русский язык помогает!))

Здесь всё сказано http://www.gramota.ru/spravka/letters/?rub=rubric_90

Процитирую: "Между тем такое произношение и написание вполне соотвествует грамматической норме, как соответствует ей теперь и несклоняемость рассматриваемых названий.", "Если же родового слова нет, то возможны оба варианта, склоняемый и несклоняемый: в Люблино и в Люблине, в сторону Строгино и в сторону Строгина."
Так что, мне кажется, лучше Строгино писать а не Строгине.. если это уж правил не нарушает. Звучит то лучше.

А Вам не надоело спорить? Оба варианта правильны и все.

Здорово, жалко что остальным депо далеко до Строгинского. :(

Татра - это скорее бабушка, а не дедушка ))))))))))))

блин, побольше бы 27-ых трамваев пускали, по утрам это что-то невозможное...

А вообще,красавц-трамвайчики,очень классный отчет,спасибо!

Очень чистое и красивое депо!
А также интересный репортаж.