Метроблог

Привет, мы Вас не узнаём!

Представьтесь или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

(а ещё можете навести справки)
Метки: аксм-843; белкоммунмаш; низкопольный; трамвай

Новый трамвай Белкоммунмаша совершил первый выезд









Источник: ссылка.

------------------------------------------------------
Ура! Наконец готов трамвай!
73
Написал GAS 2008.11.06 14:23:27
Смотрите также:

Белорусы займут центр Петербурга своими трамваями

Новый минский трамвай приедет в Москву в марте

Минск + Рига = трамвай

АКСМ-84300М отправился в первый рейс

Белорусский трамвай — скоро в Москве!

Рейтинг:
Еще фотографии, как его готовили:
18
Написал GAS 2008.11.06 14:27:10
неплохой вагончик получился у белорусов!Хотелось бы увидеть его на испытаниях в Москве.
22
Написал Александр Гуров 2008.11.06 14:41:50
ох уж эти водяные знаки...

а трамвай красивый)
14
Написал devox 2008.11.06 14:53:08
Покрасивее 71-630 выглядит.
–1
Написал Jamis 2008.11.06 14:57:22
Без водяных бы в коллекцию.

Красивый белорус...
2
Написал N3vER 2008.11.06 15:21:10
 
–18
Написал Ляксеич 2008.11.06 15:34:34
Его комментарий скрыт
Ляксеич, хозяйства заказали одностороннюю версию. Так что ездить вагон будет.
8
Написал quantum 2008.11.06 17:43:11
 
–10
Написал Мих@N(model 81-740.1) 2008.11.06 17:43:57
Его комментарий скрыт
Может быть некая конкуренция между БКМом и УКВЗ по производству таких трамваев похожей конструкции сделает своё дело в сторону улучшения качества продукции, а так же ускорит выпуск низкопольного подвижного состава.
12
Написал Cypok 2008.11.06 18:33:00
Белорусам респект! Молодцы!
6
Написал antifox 2008.11.06 18:56:06
А ведь он почти полностью низкопольный. Пока это первый вагон произведённый в СНГ с таким количество низкого пола. Надо брать!
1
Написал Tassadar 2008.11.06 22:50:22
трамвай хороший, дизайн приятный, белоруссы молодцы! Хочу покататься!
0
Написал TAXIST 2008.11.07 00:47:25
Белорусский красавец! О цене нет данных?
8
Написал TY-214 2008.11.07 01:46:20
Tassadar, головные секции у него на две трети высокие из-за тележек - как у всех остальных. В районе центральной тележки низкий пол в проходе - тоже как у всех (серийные 71-630 будут с низким полом в центре). Так что ничего особо выдающегося.

УКВЗ сейчас вообще единственный завод, представивший концепцию полностью низкопольного трамвая. У Питера даже этого нет, а белорусам сейчас самое главное - заставить хотя бы эту модель ездить.
15
Написал quantum 2008.11.07 09:05:13
quantum, так в том то и дело что «будут» и «концепции». Речь была об уже существующих вагонах.
–5
Написал Tassadar 2008.11.07 10:41:09
Как-то белорусские умеют всё организовать, и дизайн и сборку...
5
Написал Константин Яцкевич 2008.11.07 13:56:16
Tassadar, существующие вагоны есть только у ПТМЗ. То, что на фотографиях и то, что в Строгино ездит - всего лишь прототипы.
2
Написал quantum 2008.11.07 16:34:31
Полупантограф усть-катавский зря поставили - слабенький он. Надо было чешский брать.
1
Написал Kardail 2008.11.07 17:56:12
quantum, а прототип, что, несуществующий вагон? Я под словом «существующий» подразумеваю его обычное значение - в данном случае то, что уже как минимум собрано собрано, а ещё лучше, чтобы это ездило. Пока же прототип КТМ-30 с высоким полом по центру, а полностью низкопольный вариант вообще только в виде концепции... Этот же вагон, как видно, ездит, и зная белорусское качество - думаю его быстро оформят и он будет готов к серийному выпуску.
9
Написал Tassadar 2008.11.09 12:06:41
Качество тут не причём, до серийного выпуска он ещё как минимум год будет испытываться.
2
Написал quantum 2008.11.09 15:44:22
11
Написал Pal_Andrei4 2008.11.10 21:22:52

Пишите письма: metronews@mail.ru