| .6/.6к; 71-623; 740.4; 81-760; alstom; siemens; автобус; апл; архитектура; аэроэкспресс; белкоммунмаш; вагонмаш; вестибюль; видео; выделенные полосы; выставка; гаев; генплан; день рождения; депо; дептранс; дизайн; документальный фильм; дороги; дтис; жд; закрытие; зябликово; иванов; изменения; именной; иностранный пс в снг; интервью; испытания; история; казань; киев; кичеджи; конкурс; конфликт; лдл; лиаз; лондон; маз; метровагонмаш; метровагоны; метрогипротранс; метроремонт; метрострой; мжд; минск; монорельс; мосгортранс; музей; мякинино; низкопольный; ограничения; оплата проезда; опять эти маршрутки; парад; париж; переименования; пермь; питер; пожар; поток сознания; праздник; пресс-конференция; проекты; прожекты; происшествия; птмз; пуск; реклама; реконструкция; ремонт; рендеры; ретро; ржд; русич; сапсан; скоростной трамвай; скоростные поезда; собянин; спутник; строгино; строительство; схема; трамвай; трансмашхолдинг; транспортные решения; троллейбус; уквз; украина; хуснуллин; шипиловская; шумаков; электрички; эскалаторы; юбилей |
|
|
|
|
|
В 2015 году метрополитен Петербурга не откажется от жетоновВ текущем году ГУП «Петербургский метрополитен» вряд ли перейдет на новую систему оплаты проезда и не откажется от использования жетонов.
Как рассказал высокопоставленный собеседник в транспортном блоке Смольного, предварительный анализ показал, что закупка дополнительного оборудования и перенастройка существующего обойдутся «в несколько сотен миллионов рублей». В частности, нужно будет либо оснастить турникеты системой считывания одноразовых карт со штрих-кодом, как в Москве, либо найти дешевые бесконтактные смарт-карты. Сейчас залоговая стоимость БСК составляет 55 рублей.
— Сейчас идет секвестирование бюджета, поэтому мы, скорее всего, вряд ли возьмемся за этот проект в текущем году.
Напомним, что профильный комитет по транспорту может снизить свои расходы в 2015 году на 2,1 млрд рублей (7,2% от расходной части бюджета ведомства). В частности, будет сокращена субсидия метрополитену и автобусным перевозчикам, а также снижены расходы на закупку новых трамваев.
Отметим, что о полном отказе от жетонов в Смольном заговорили в конце 2014 года, когда накануне увеличения тарифов на проезд в метрополитене выстраивались огромные очереди.
«Фонтанка.ру» |
10 |
|
|
|
|
|
|
|