Метки

Посты:  Все
.6/.6к; 71-623; 740.4; 81-760; alstom; siemens; автобус; апл; архитектура; аэроэкспресс; белкоммунмаш; вагонмаш; вестибюль; видео; выделенные полосы; выставка; гаев; генплан; день рождения; депо; дептранс; дизайн; документальный фильм; дороги; дтис; жд; закрытие; зябликово; иванов; изменения; именной; иностранный пс в снг; интервью; испытания; история; казань; киев; кичеджи; конкурс; конфликт; лдл; лиаз; лондон; маз; метровагонмаш; метровагоны; метрогипротранс; метроремонт; метрострой; мжд; минск; митино; монорельс; мосгортранс; музей; мякинино; низкопольный; ограничения; оплата проезда; опять эти маршрутки; парад; париж; переименования; пермь; питер; пожар; поток сознания; праздник; пресс-конференция; проекты; прожекты; происшествия; птмз; пуск; реклама; реконструкция; ремонт; рендеры; ретро; ржд; русич; сапсан; скоростной трамвай; скоростные поезда; собянин; спутник; строгино; строительство; схема; трамвай; трансмашхолдинг; транспортные решения; троллейбус; уквз; украина; шипиловская; шумаков; электрички; эскалаторы; юбилей

Транспорт в Алмере. Три основных принципа



Алмере. Пригород Амстердама. Построен на отвоёванных у воды землях в 70-е годы прошлого века. Население 183000 жителей. Протяжённость в длину — 15 км, в ширину — 5 км, до центра Амстердама — 30 км.

В целом, абсолютно непримечательное место. Унылый небогатый жилой район. Но, в своё время здесь была организована достаточно интересная транспортная система. Интересны, прежде всего, те принципы, по которым она создавалась.

Читать дальше...
93
Написал kostik, 2010.04.16 09:31:38

По Москве на наземном транспорте: от «Динамо» до «Люблино» журналисты ехали пять часов



Теракты превратили часть людей в метрофобов. Народ перестраивает свои маршруты в обход метро. Мы попробовали сделать то же самое. Решили рвануть от станции метро «Динамо» до станции «Люблино». Да, далековато, но для чистоты эксперимента...

Вопрос только в том, как состыковать пересадки...
51
Написал МС, 2010.04.08 15:52:09

Интервью Михаила Блинкина



Что делать с пробками? За ответом на этот вопрос «Росбалт» обратился к научному руководителю НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаилу Блинкину, — одному из крупнейших авторитетов в области городского планирования. Блинкин — человек, что называется «непростой», он принадлежит к либерально-демократической и «антисоветской» части российского общества, часто и жёстко критикует власть. Но к его советам всё чаще прислушивается интеллектуальная публика.

Читать...
38
Написал tu2-167, 2009.10.13 23:38:34

Нашествие автомобилей на города

Новое интервью Михаила Блинкина на радио «Эхо Москвы», традиционно посвящённое проблеме пробок и организации дорожного движения.

Слушать, читать...
42
Написал Nigilist, 2008.12.23 15:21:46


Пишите письма: metronews@mail.ru