Экскурсия в «Калужском»

Добро пожаловать!


Цех подъёмного ремонта


Контактные рельсы для мегакранов


Колёсные пары и экскурсанты












Свой кот есть почти в каждом депо. Суровые дяди обожают пушистых нямочек.


Фантастически стильный 8401






Панорама парковых путей


5245 и 3657 крупным планом


Мотовоз S-класса


Прощай, 4762!


Номерная братия во время дневного перекура


Вагон с юбилейным номером 10000, красавчик!




Фотостервятники набросились на жертву (привет, KVentz!)


Здесь когда-то была конечная станция «Калужская»


Теперь она не в лучшей форме


На ней всего один вагон — ВЭКА-001, раритет


Это контактно-аккумуляторный электровоз, выпущенный на заводе Вагонмаш


К сожалению, в у нас он оказался невостребованным, поэтому в Москве существует в единственном экземпляре


Красив с любого угла зрения


Только посмотрите в эти глаза!






В салоне — кто бы мог подумать! — аккумуляторы


В кабине тоже есть на что поглядеть


Одиночество...


Бывший кассовый зал




Демонстрационный предрейсовый контроль машиниста


Вагон прошёл заводской КР, муха не сидела. Как новенький!


Блок отдыха машинистов, спальня. Всё чисто и опрятно.


Нам похвастались тем, что гигиена соблюдается идеально — у каждого машиниста собственный комплект постельного белья

Немного артефактов напоследок


Утюг-пресс


Табличка на входе в душ, на которой почему-то изображена настольная лампа со свисающими из неё пепяками


Ох уж эта охрана труда!


Помни!


Актуальная карта составов


«Официальная» схема Влада Лаврова не пользуется бешеной популярностью, везде висят старые




Удивительный образчик высокого художественного искусства обнаружен в одном из производственных помещений (справа виден местный грузовой состав)


Вагонные лампы


Угрожающая вывеска


Собственно, сами плохие диваны


Шутники


Ещё две «картины» (в данном случае это обмазанная красками фотография). На этой показан вагон из старого грузового состава.

Большое спасибо, очень интересно и познавательно!

Насчет экскурсантов: где набирают группы на экскурсии? На экскурсию может попасть любой желающий?
В автоматном отделении дверь от Д-шки?
ВЭКА снаружи как Ем, изнутри - как номерной с аккумуляторами и другими плафонами. Еще раз спасибо, до этого ни разу не видел внутренностей этого вагона.
Машинист Метленко - это тот самый, который ехал года четыре назад на 61-м маршруте?
Порадовала надпись про плохие диваны, а также Ежовый плафон на первой фотографии :)

СТАВЛЮ ПЛЮС! А правда, quantum, можно ли попасть на экскурсию в депо?

Прекрасно! Молодец!

Это контактно-аккумуляторный электровоз, выпущенный в Мытищах
Что значит выпущенный в Мытищах?
Он собран на Вагоностроительном заводе Санкт-Петербурга и существует не в одном, а в дву экземплярах, один в Москве, другой - в Городе на Неве!
Жалко, что Калужане его так раздолбали.

Интересно, 8401 сюда из Варшавского насовсем передали?

Const14, ой да, переклинило меня что-то. Поправил.

Насчёт экскурсий - не знаю, кто и как её набирал. Организована она была Черкасским и пресс-службой (которой я и обязан попаданием в состав группы).

У ВЭКА-001 очень понравилась окраска!

Отличный отчёт!
Премного благодарен!

Потрясающий репортаж, замечательные фотографии. Спасибо!

Спасибо за фотографии. Особенно понравился контактно-аккумуляторный электровоз. Эх, вот бы тоже в какое-нибудь депо на экскурсию попасть... ^_^

"В автоматном отделении дверь от Д-шки?"
Скорее, от Гшки - их в начале 80х массово списывали в Калужском.

"ВЭКА снаружи как Ем"
Я бы не сказал - всё-таки две кабины, другая морда, странной формы боковое стекло кабины машиниста...

>У ВЭКА-001 очень понравилась окраска!
Мне напоминает 5442, для справки: это Еж на АПЛ, передняя часть которога раскрашена также в треугольном раскрасе:)

Свой кот есть почти в каждом депо.
Кот? Да в Соколе этих котов/кошек... Как раз на подъемке обитают... Сейчас наверное штуки три осталось... А еще осенью с десяток их бегало...

А репортаж замечательный.
Кстати это в выходной было? Что-то как-то малолюдно...

Я не понял как добавлять очков; кликается только один раз и на +1. quantum имейте ввиду, я хотел поставить +7, репортаж ОТЛИЧНЫЙ, всегда мечтал посмотреть а что там внутри: в детстве исходил кругами вокруг Наметкина. И очень интересует повод для мероприятия: что-то с музеем подвижного состава определилось ?

Метрокутила, почитайте здесь про рейтинг.

Музей как бы будет в «Калужской», и как бы все экспонаты уже как бы определены (хотя список, регулярно запрашиваемый у близкого окружения его начальника, каждый раз отличается). Но никакой видимой работы для музея пока не ведётся и, судя по всему, ещё долгое время вестись не будет (если будет вообще).

Площадку не ремонтируют, вагоны не восстанавливают, детали по сусекам не ищут. В общем, до точки невозвращения ещё далеко, поэтому с мифическим музеем ещё может произойти всё, что угодно.

Слесарь К/Б, дело было в этот четверг.

Iona, странно... слесарей там видно вообще было? Может я просто привык к тому что у нас депо маленькое и все на виду... а там есть где сныкаться =)
Кстати, Iona, я не верю что ты мог пропустить такое событие. А если не пропустил, то где твои фотографии? =)

Да всё никак не могу обработать фото, до кардридера не доберусь. Да и вряд ли буду выкладывать фото здесь, ничего нового уже не скажу.

прекрасный репортаж, красивые фотки, а на экукурсию по депошкам это тема!!!А как можно попасть на такой экскурс?

...покритиковать - покритиковал, а поблагодарить забыл.
Большое спасибо за фотографии ВЭКА. Давно хотелось посмотреть на него изнутри. Вживую вряд-ли доведётся увидеть, так хоть на фото.