На строительство московского метро выделят 118 млрд руб.
Утвержден план метростроения в Москве на 2008-2010гг. Как сообщили РБК в правительстве столицы, соответствующее постановление подписал мэр Москвы Юрий Лужков.
Согласно документу, на строительство и развитие метрополитена в этот период предполагается направить около 118 млрд руб. Департамент экономической политики и развития города возьмет на себя функции государственного заказчика по проектированию и строительству линий и объектов метрополитена.
В план метростроения в Москве на 2008-2010гг. вошли следующие объекты:
Люблинско-Дмитровская линия: участок "Чкаловская" - "Марьина Роща" длиной 6,7 км. Участок "Трубная" - "Марьина Роща" 2,98 км (ввод 2009г.), "Марьина Роща" - "Лихоборы" с электродепо 8,04 км (ввод 2013г.), "Марьино" - "Зябликово" 4,33 км (ввод 2010г.)
Замоскворецкая линия: участок "Красногвардейская" - "Братеево" длиной 2,9 км (ввод 2011г.), открытие станции "Технопарк" в 2009г.
Митинско-Строгинская линия: участок "Парк Победы" - "Митино" длиной 20 км, в том числе пусковые участки: "Парк Победы" - "Кунцевская" (ввод 2007г.), "Крылатское"- "Строгино" длиной 6,1 км (ввод 2007г.), "Строгино" - "Волоколамская" (1-й микрорайон Митино) (ввод 2009г.), "Волоколамская" - "Митино" (ввод 2011г).
Калининская линия: участок "Новогиреево" - "Новокосино" длиной 3,23 км (ввод 2010г.)
Таганско-Краснопресненская линия: участок "Выхино" - район Жулебино длиной 3,38 км (ввод 2011г.)
Бутовская линия (легкое метро): строительство оборотных тупиков в районе станции "Ул.Старокачаловская" (ввод 2009г.)
Солнцевская линия: участок "Парк Победы" - "Олимпийская деревня", пойдет в районы Солнцево и Ново-Переделкино, длина - 25,76 км (ввод 2014г.).
В документе также отмечается, что Москомархитектура совместно с Департаментом экономической политики и развития города, Департаментом транспорта и связи Москвы, ГУП "Московский метрополитен", ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" в 2008г. подготовит и представит на рассмотрение правительства Москвы проект постановления "О развитии метрополитена в городе Москве до 2015 года" с учетом строительства Солнцевской линии и продления Калининской и Таганско-Краснопресненской линий метрополитена в районы Солнцево, Ново-Переделкино, Новокосино, Жулебино, а также обеспечения энергоснабжением строящихся и перспективных линий и объектов метрополитена.
Мосгосэкспертиза в IV квартале 2007г. проведет экспертизу расширенного градообоснования строительства станции "Технопарк" на участке станция "Автозаводская" - станция "Коломенская" Замоскворецкой линии.
Кроме того, Москомархитектура, префектура Северо-Западного административного округа Москвы и ГУП "Московский метрополитен" рассмотрят вопрос строительства многоярусных паркингов, в том числе "перехватывающих" стоянок в районах станций метрополитена "Строгино" и "Волоколамская", и в IV квартале 2007г. представят предложения по дополнению указанными объектами перечня транспортно-пересадочных узлов города, предлагаемых к вынесению на конкурсы и аукционы в 2007-2008гг.
Дай бог, чтобы к 2013 сменился руководитель ММ или медведь какой где сдох - в общем, чтобы не строили они это несчастное "кольцо по-Гаевски"... Что порадовало (в прямом смысле) - это "Лихоборы" с депо. Обычно дальше "Марьиной рощи" не планировали. Но вот почему не упомянута нигде "Достоевская"?..
АЛС-АРС, не волнуйтесь - у участков ПП - "Кунцево-2" и "Крылатское" - "Строгино" год пуска одинаковый - видимо, в РБК решили не прописывать то, что для этого необходимо будет соединять АПЛ и ФЛ. Так что в Строгино должна придти всё же АПЛ.
Гм, немного смущает сей факт, опять очепятка или так и будет?- "Солнцевская линия: участок "Парк Победы" - "Олимпийская деревня", пойдет в районы Солнцево и Ново-Переделкино, длина - 25,76 км (ввод 2014г.)".
С добрым утром! Тяжёлую СлнЛ планируют уже много лет, и в последнее время даже увереннее, чем лёгкую. Вообще есть вариант, что лёгкое метро в Солнцево строить не будут.
> С добрым утром! Тяжёлую СлнЛ планируют уже много лет, и в последнее время даже увереннее, чем лёгкую. Вообще есть вариант, что лёгкое метро в Солнцево строить не будут.
Imho, это было бы разумным решением.
>Но вот почему не упомянута нигде "Достоевская"?..
А что ее упоминать? В 2009 году планируется метро "до ст. Марьина Роща" - естественно, что с Достоевской. Более того, появилосб упоминание о подготовке документации на ст. Суворовская Кольцевой линии, о которой ранее говорили только как об очень далеком будущем.
Кстати, на оф.сайте Московского метро уже оперативно внесены изменения в соответствии с Постановлением в раздел Перспективы развития.
Увы, из планов совсем исчезли вторые выходы.
К слову о вторых выходах...
<11. Второй выход станции 1 объект 2008/2010* "Бауманская"
< Сроки разработки документации корректируются в соответствии с
< адресными инвестиционными программами на соответствующий год.
Это, как понимаю, сроки проектирования, а не строительства. Если дело так пойдёт, то выход будет году так к 2012 минимум...
К чему всё это? А вот к чему: получится ли обойтись без второго выхода на Бауманской?
PS О Парке Культуры вообще не увидел ни слова в постановлении.
Да, про Ловат забыл и не учёл. Но тогда совершенно неясно, почему тогда это никак не указывается в постановлении. Особенности бюрократического языка описаний?:)
