Последняя ночь «Бауманской»

На днях я показывал как выглядит станция «Бауманская» в первый день после закрытия. А вечером 7 февраля я приехал сюда, чтобы запечатлеть станцию такой, какой она была все эти годы до начала ремонта.

«Бауманская» — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Открыта 18 января 1944 года в составе участка от «Курской» до «Измайловской» (сейчас «Партизанская») третьей очереди метрополитена. Проектное название — «Спартаковская». Основные конструкции были сооружены с 1938 по 1941 год. В годы войны строительство было приостановлено, будущая станция использовалась как бомбоубежище. Строительство возобновлено в мае 1943 года, в итоге была названа в честь революционера Николая Баумана, которого убили неподалёку. Тема оформления — единство фронта и тыла на пути к победе в Великой Отечественной войне.

(эти же снимки, только крупнее)


1


2


3


4


5


6


7


8


9


10


11


12


13


14


15


16


17


18


19


20


21


22. [span style="font-size: 0.85em;"](по клику — 4000x1400)[/span]


23


24


25


26


27


28


29


30


31


32


33


34


35


36


37


38


39


40


41. А на «Тверской» ремонтируют тот эскалатор, который на спуск, поэтому ещё месяц прямого входа на станцию нет. На часах 26 минут второго, пора домой.

На флаге портрет Ленина странно выглядит. Там при строительстве наверно Сталин был выложен?

Не собираются восстанавливать портрет, как слова старого гимна на Курской? :)

Нужно больше вывесок

Код:

БАУМАНСКАЯ БАУМАНСКАЯ БАУМАНСКАЯ                    БАУМАНСКАЯ

В оригинальном исполнении на картине торцевой стены были Иосиф Виссарионович с Ильичём, причём смотрели они вправо, на восток, где заря восходит. Это можно рассмотреть на фотографии Бауманской из книги "Московский метрополитен" 1953г.

Присоединяюсь к jihor.

Вот на хрена рядом с оригинальным названием станции на путевой стене, выполненным красивыми буквами, клеют ещё одно такое же название, но уже на плёнке?! Неужели одного мало? Вроде бы буквы на оригинальной надписи вполне разборчивые и отнюдь не маленькие.
Это так все станции уродовать теперь будут?

Водитель паровоза, из окон вагона первоначальную надпись не видно. Посыл такой.
Не спорю, выглядит отвратительно.

Squell, я тоже об этом подумал.
Но в вагоне есть бегущая строка, есть звуковые объявления, есть табло над дверями. У людей есть голова, чтобы соображать, где они есть. Неужели этого мало? :)

Только из каких-то отдельных окон вагонов будет видно эти наклейки. Тогда надо сплошную линию во всю длину путевой стены: БАУМАНСКАЯ БАУМАНСКАЯ БАУМАНСКАЯ БАУМАНСКАЯ в периоде.
А то вдруг кто-нибудь не увидит :)

Водитель паровоза, у нас в Петербурге подобное. И это просто тихий ужас.

Водитель паровоза,
Неужели этого мало? :)

Ну ведь пишут же на чашках с горячим кофе "осторожно, горячий кофе, можно обжечься!".

Но в вагоне есть бегущая строка, есть звуковые объявления, есть табло над дверями. У людей есть голова, чтобы соображать, где они есть.

Вот, кстати, насчёт бегущей строки Вы зря: если плохое зрение, то её не рассмотришь. Я вот, к примеру, находясь в середине секции, уже не вижу, что написано на ней. Надписи на наддверным табло я тоже не вижу: слишком мелкий для меня мелкий текст - всё сливается. Но я в окна вижу саму станцию и слышу объявления, хотя слух тоже не очень (последствия травмы - теряю и слух, и зрение), но что бы не услышать - это совсем глухим надо быть. А когда ездишь годами - тут уже вообще всё на автомате.
А эти наклейки - их тоже ещё надо постараться увидеть, так что их расклейка - уродство полное.

А эти наклейки - их тоже ещё надо постараться увидеть, так что их расклейка - уродство полное.

+1! И, кстати, не гарантирующее, что наклейка окажется ровно напротив окна вагона (каждого!)