Скоро в метро!

С 1 июля компания «Олимп» начинает размещение схем линий Московского метрополитена в ещё непривычных для пассажиров местах — на окнах вагонов. Нововведение коснётся только поездов «Русич». Размещаться такие схемы будут на всех линиях, где они курсируют, включая Бутовскую.



Схемы выполнены в виде прозрачных наклеек, все привычные цвета и размеры схемы сохранены. В каждом вагоне планируется разместить шесть схем — вдвое больше, чем в вагонах старой конструкции.

— Идея подобного размещения схем появилась вместе с внедрением поездов нового образца и в данный момент получила продолжение, — говорит Альберт Теплицкий, заместитель генерального директора ООО «Олимп» по коммерческой деятельности. — Учитывая тот факт, что в вагонах «Русич» практически отсутствуют поверхности, где было бы возможно размещение привычных схем, a форматом имеющихся большинство пассажиров не очень довольно, инициатива «Олимпа» перенести схемы на окна вагонов значительно облегчит пассажирам возможность ориентации в метрополитене даже в часы-пик.

Кроме удобства для пассажиров, новые схемы будут интересны и рекламодателям. У последних появится возможность разместить свою рекламу на абсолютно новом носителе в вагоне, расположенном в постоянном поле зрения пассажиров.

— Руководство метрополитена позитивно встретило нашу инициативу по размещению схем на окнах метропоездов, — продолжает Альберт Теплицкий. — Метро активно развивается, совершенствуется и модернизируется. Метрополитен стремится к высокому качеству обслуживания пассажиров, и мы тоже стараемся идти в ногу со временем, предлагая оригинальные и нестандартные решения, полезные пассажирам, а рекламодателям мы предоставляем новые эффективные рекламные площади, которые смогут ещё активнее работать на продвижение различных товаров и услуг.

Основное преимущество рекламоносителя в его месторасположении — окна вагонов всегда находятся в поле зрения пассажиров и даже в часы-пик практически полностью отсутствуют помехи для визуального восприятия рекламы.

Кроме того, рекламный блок (19х45см) жёстко не привязан к схеме и фактически является самостоятельным рекламным стикером с возможностью замены независимо от схемы. А привлекательная цена, специально установленная «Олимпом» на этот вид рекламы, станет ещё одним фактором для привлечения рекламодателей. Подробнее узнать о стоимости размещения можно здесь.

ology.Ru, ООО «Олимп» — 22.06.2010.

Глупая идея.
Перед схемой сядет человек и её не будет видно.
Практически всё время схема будет бесполезной.О чём думало руководство непонятно-видимо на метро они только по торжественным случаям ездят.

Напомню, два года назад эта красота в качестве эксперимента висела в одном из поездов Кольцевой линии...



...а в этом году её мы увидели в 760-м:



По мне, так на стеклопакеты пусть лепят, всё равно сквозь них почти ничего не видно, хотя лучше, разумеется, обойтись без этого вовсе.

ну уж нет, хорошего мало - я в киевском и екатеринбуржском метро дико плевался с непривычки. Стоишь, держишься за поручень, а тебе назойливо в глаза лезет реклама - даже с окон, не то что с дверей (хотя там больше всего раздражает, и клеят ведь специально на уровне глаз).
хотя, лучше всё же так, чем так, как сейчас - под потолком и так, что пол-схемы не видно.
но вообще можно было бы найти компромисс и получше.

В 760 на стеклопакете без форточки смотрится более менее хорошо, хотя там лучше вешать всё таки стандартную схему на стенку. В Русичах из-за форточек (надо было оставить хотя бы один стеклопакет без форточки на секцию) будут висеть слишком низко и закрываться спинами пассажиров.
МС, Тогда же испытывалась и в Русиче и до сих пор висит в "Читающей Москве".

уж лучше бы тогда на стекла дверей лепить, а тут некруто будет, когда люди будут на тебя залезать чтоб посмотреть как им ехать...

С сайта Олимпа:
Вниманию рекламодателей!
C 1 июля 2010 г. у клиентов компании появится уникальная возможность разместить свою рекламу на абсолютно новом эффективном носителе – схемах линий Московского метрополитена, которые будут располагаться на окнах вагонов «Русич». Такие схемы появятся на всех ветках, где курсируют современные метросоставы «Русич», включая Бутовскую линию.
Основное преимущество рекламоносителя, безусловно, в его месторасположении – окна вагонов всегда находятся в поле зрения пассажиров и даже в часы-пик практически полностью отсутствуют помехи для визуального восприятия рекламы.
Кроме того, рекламный блок (19х45см) жестко не привязан к схеме и фактически является самостоятельным рекламным стикером с возможностью замены независимо от схемы.
А привлекательная цена, специально установленная «Олимпом» на этот вид рекламы, станет еще одним фактором для привлечения рекламодателей.
Источник
Надеюсь хоть на АПЛ до завершения обновления парка рекламу вешать не будут

Вопрос, насколько визуальна и читабельна такая схема, когда за окнами вагона светит солнце?

ramtamtager, особенно «приятно» будет, если сидишь, где окно, а на тебя к этой схеме нависают любопытные пассажиры. Поскольку схема будет дальше, то и нависать они будут сильнее.

Гробовщик, что-то не слышал я, чтобы такие схемы испытывались ещё и в «Русичах». Или были?

Мишин Дмитрий, тогда выходящим будет не видно станцию.

Гробовщик, во-первых, тут не принято писать слово «Источник», во-вторых, всё это я уже написал в посте. Исключая повторяющееся со статьёй начало.

Lift-man, вот 1 июля и проверим (тем более, что надписи «НЕ ПРИСЛОНЯТЬСЯ» и «МЕСТА ДЛЯ...» хорошо заметны в любом освещении).

что-то не слышал я, чтобы такие схемы испытывались ещё и в «Русичах». Или были?
МС, http://metroblog.ru/post/1017/ и первое сообщение Ионы
всё это я уже написал в посте.
Спасибо, уже заметил

А в Киеве наоборот - снимают схемы с окон и клеют черти-куда. На окнах было хорошо - а сейчас почти на потолок - как назло. Что в мире твориться...

А в Петербурге окна уже давно стали официальной рекламной площадью. Так что уж лучше пусть будет полупрозрачная схема, чем непрозрачные страшные прямоугольники с рекламой. Хотя есть сомнения насчет читаемости этих прозрачных схем. И вообще, по-моему все эти проблемы с размещением схемы отлично показывают, что о таких мелочах лучше заботиться заранее еще на этапе проектировки вагона. Надеюсь хотя бы при создании 81-760 подумают над этим

дурь какая! это ж как что-то можно будет разглядеть сквозь толпу людей в час пик?!
да и вне его трудновато, с лупой что-ли ездить?

Тоже помню более ранние опыты. Читаемость существенно ниже.
Да, и ещё, стремление преподнести выгодное кому-то нововведение за общеполезное просто обезоруживает дешёвой хитростью: "В каждом вагоне планируется разместить шесть схем — вдвое больше, чем в вагонах старой конструкции" -- как будто номерной виноват, что в остальных его простенках клеят рекламу вместо схем!

Получается, теперь вместо станции за окном будут пялиться на рекламу пива в окне? Весело.

вот ещё одно фото где чуть лучше видно схему в 81-760.

Снимал не схему, снимал девушку за окном, быстро...

Если обратите внимание - уже освоили печать полноцветных частично прозрачных изображений на плёнке как раз для рекламы, тут это видно, стандартный коллаж с вагонами снизу слева

А на Бутовской линии как раз в основном нихрена видно не будет, ибо фон по большей части не тёмный...

В Харькове видел на всех номерных наклеенные на окна схемы. Особо никто из сидящих не загораживает, схему вполне можно посмотреть, но все-таки считаю, что в номерных, так же как и в 760 есть другое место для карты, кроме окна. Насчет Русича вполне обоснованный шаг, уж лучше схема будет ровно наклеена на стекле, чем изогнутая где-то в антресолях.

Ну, знаете ли, Харьков... Там масштабы с Москвой несравнимые всё-таки..
Вообще идея всё-таки нормальная, так как в своё время при постройке Русичей забыли, что надо ещё схемы с рекламой вешать, однако и задумываться об этом стоило уже читай 8 лет назад (если не ошибаюсь)

Призракъ Метро, в Петербурге так уже давно. причём это не мешает продвигать новую дезинформационную концепцию, название станции должно быть видно из каждого окна вагона, однако же из-за рекламы

Жаль, что окна теперь будут рекламой заклеивать, я опасался, что в конце концов додумаются до этого...

Нужно сделать именной поезд "Реклама" на подобии Акварели, и обклеить его весь рекламой. Причём вагоны должны быть с окнами, но заклеенными рекламными листами от и до (для абсурдности).

Kent 13, по аналогии с наземным транспортом, как раз «Акварель» предлагаю в такой поезд и перекрасить.

>в своё время при постройке Русичей забыли
Андрей Лазарев, какой ужас, как люди в Лондоне и Париже живут — у них в вагонах нет схем метр на метр и места для них как правило нет…

Ничто, кроме непролазной лени и тупости Метрорекламы не мешает наклеить в Русиче нормальную схему. Просто её для этого надо перерисовать и изменить компоновку. А эти товарищи всё Измайловский парк никак не уберут.

Да без условно, приминительно к вагонам 81-740/741 всех модефикаций решение со схемами на стекла - идеал, хотя новой ееи не называть не стоит. Вспомним существующий оаыт Киевского и Харьковского метрополитена.

Появление новых рекламных точе к в метро просто возмутительно, особенно сегодня когда объем рекламмы стремительно возростает по городу Москве.

Считаю, что метрополитен должен быть тем местом, где калличество рекламы минимально, пассажир должен здесь отдыхать от назойливых коммерчсеких предложений. Реклама скрадываает архитектурный облик наших станций, создает и усиливает негатив от поездки.

Это не значит, что рекламы не должно быть во все, ее объемы нужно серьезно сокращать.

Размещать только в переходах между станциями и перед наземными павильонами в специальных информационных столбах.

Метро - жто трпнспорт повышенной опасности, а не магазин или рынок с жестокой конкурренцией

Схемы нынешней версии уже давно катаются внутри Читающей Москвы - любой желающий может заценить в подробностях. Ошибки первой пробной схемы исправлены.

(данный комментарий в очередной раз доказывает, что наш редактор - лох, который чрезмерно любит играть во всеми уважаемого Влада, кидаясь в окружающих понтами и создавая таким образом ощущение своей осведомлённости, хотя, в отличие от Влада, сведения редактора давно протухли)

Хуй.

МС, Вы привели в первом своём комментарии давно неактуальную схему. А на ЧМ езжу я весьма регулярно, в отличие от квартирного теоретика в Вашем лице.

И ещё, ткну конкретно:

Напомню, два года назад ... а в этом году

Как будто эти два года таких схем нигде не было.

Пизда.

Ошибка заключается в создании у уважаемых участников и пассивных читателей ложного ощущения, что между обозначенными событиями ничего не было. А происходит сия ошибка из-за неосведомлённости, помноженной на самоуверенный петинсергейский тон этакого всезнайки.

Ебля.

Боюсь, что если я не доведу до Вашего сведения, что вы ведёте себя на публике как мудак - то никто кроме меня этого больше не сделает, и Вы продолжите вести себя как мудак, и люди будут продолжать Вас нелюбить и обзывать редактором.

Но это какбе не мои проблемы, потому что мои проблемы заключаются в том, что из-за Вашего мудачества у моего ресурса репутация падает.

Блядь.

Пока что на посмешище в этом посте выставляете себя только Вы.

ёбаный компот, мужики, ну у вас же стопудово есть аська или что-то подобное, зачем по мелочам ругань бесполезную устраивать в комментах?
quantum, честно говоря, мне совершенно насрать, какая модификация схем висеть на окнах будет =)
тут главное - сам факт того, что это шаг хоть и необходимый, но пока не очень-то продуманный, + пока схемами заведует Метрореклама, нормальной схемы никогда не будет. Даже если они тыщу модификаций сделают.

Flar,

1 нам скучно.
2 говняность настекольной схемы сильно преувеличена, потому что никто её живьём не видел и заранее настраивает себя на худшее. Поверьте человеку, который поездил в Читающей и насмотрелся на схему достаточно.

Кстати, можно было хотя бы такую повесить в ретро, а то там вообще никакой нет! Понятное дело, что на его рельефный пластик обычную схему не наклеешь.
Кстати видел сегодня новую схему с " Марьиной Рощей " и " Достоевской ". Она без линии легкого метро в Солнцево - Ново- Переделкино, без " Измайловского Парка " ( и вообще двойных названий ), а рядом с " Речным Вокзалом " всё- таки нарисовали якорёк от Столичной Судоходной Компании.

Сегодня видел новые схемы на некоторых составах, на Арбатско-Покровской линии.

Ужасная схема! Были конечно идиотские схемы метрополитена на нашем веку, но эта самая уродливая. Что с того, что их (схем) стало больше в вагонах, они все маленькие, нечитаемые абсолютно! (какому-то очень умному человеку пришло в голову ОБВЕСТИ чёрный шрифт белой обводкой, в результате вообще ничего прочесть нельзя) Буквы микроскопические, нижняя часть схемы, как и предполагалось закрывается спинами сидящих людей. Пристальное разглядывание схемы очень раздражает сидящих возле неё пассажиров, видел даже пару сцен агрессии не совсем вменяемых пассажиров, именно из-за разглядывания схемы. Можно с точностью сказать уже сейчас - полный провал, даже схемы висевшие сверху были гораздо лучше и читабильней. Отвратительно то, что это в Москве, столице нашей страны. Неужели у людей, кто это придумывает и воплощает так бездарно совершенно нет мозга?

ramtamtager, к сожалению вы на 100% правы. ВСЁ как вы написали. Присоединяюсь. Недоумеваю.