11211

Утром 6 февраля 2004 года в поезде на Замоскворецкой линии произошёл взрыв, в результате которого погиб сорок один человек. В этом посте мы хотим рассказать о судьбе вагона, который был взорван.

Примерно в 8:30 утра от станции «Автозаводская» в сторону станции «Павелецкая» отправился состав 71-го маршрута 10116-11211-11207-11212-11208-11205-11206-10119 под управлением машиниста 1-го класса электродепо «Сокол» В. К. Горелова.

Взрыв произошёл во втором вагоне, его буквально раздуло, части обшивки впечатались в обделку туннеля, и чтобы убрать состав с линии, кузов 11211 пришлось частично разрезать. Затем состав поставили в тупики «Автозаводской», а через три дня ночью отправили в депо «Замоскворецкое» (вероятно, поскольку оно ближе, что снижало вероятность нештатной ситуации при перегонке).


Итак, фотографии.

Февраль-2004, три недели спустя после взрыва

Сначала 11211 стоял непосредственно в нефе депо. Однако вскоре, по понятным причинам, внутри всё засыпали хлоркой, и его выставили на улицу. Остальные вагоны, скорее всего, вернулись в «Сокол» ещё до этого.


Вид с торца. По фото и не скажешь, что с вагоном что-то случилось.




На первый взгляд, противоположная взрыву часть салона почти не пострадала.




Но постепенно всё становится видно.




С одной из сторон вагон загородили фанерой (чтобы не смущать машинистов?), при этом другая, не закрытая сторона прекрасно просматривалась из жилого дома, попавшего в левую часть кадра.








Лето-2004

11211 всё ещё стоит в том же месте. Комментарии к фото излишни, но обратите внимание, что некоторые стёкла, несмотря на взрыв, остались целыми.













Затем вагон передвинули на другое место. Судя по тому, что на сделанном в том же году снимке из космоса он уже виден не был, произошло это вскоре после съёмки этих фото.


Вагон 10116

Головной, на его заднюю часть «смотрело» место взрыва. В результате — вмятины на торце (не очень серьёзные, но гораздо более заметные, чем видно на фото), разбитые стёкла, закопчённый и слегка повреждённый салон. В остальном, вагон никаких повреждений не получил.









Фотографии сделаны в июне 2006 года в депо «Сокол».

Другой вагон 11207 пострадал и того меньше. В конце лета, после прохождения ремонта в объёме ТР-3, они снова вернулись на линию, причём в тот же состав, что и 6 февраля. Закопчённый и повреждённый пластик местами был оставлен как есть, местами заменён, а потолок — просто покрасили белой краской. В 2008 году 10116 и 11207 прошли плановый капитальный ремонт, никаких следов взрыва на них уже, очевидно, не сохранилось.


Последнее фото (найдено в интернете)

Спустя примерно полтора года после взрыва все следственные формальности были соблюдены, и 11211 списали. Приписан он в этот момент был к электродепо «Замоскворецкое».



Фотография, скорее всего, сделана в 2007 году. Как видно, вагон спрятан в укромном месте, в котором, возможно, и был разрезан.

——

Прошло уже шесть лет со дня трагедии, но этот день навсегда останется в нашей памяти. Мы не забудем.

Мне кажется что после такой людской трагедии совсем не нужно печься о заботе какого то вагончика...

Вечная память всем погибшим.
Огромнейшая признательность Машинисту Горелову В.К., коллективу ТЧ-2 и всем работникам Московского метрополитена обеспечившим в тот непростой день функционирование всей системы метрополитена.

Пусть всегда нам горит "зеленая улица"

Вечная память...

Откуда интересно фото?

Вспоминая спор о сквозных проходах в поездах.... Наглядная иллюстрация:
http://metroblog.ru/files/11211_14.jpg
http://metroblog.ru/files/11211_15.jpg
Усеянный отметинами торец... Всё, что оставило эти следы, могло улететь в салон.

Время летит, уж 6 лет прошло... А кажется только недавно по телевизору вещали...
Вагон, кстати, как мне говорили, был порезан напару с головным, который в сваю влетел (номер не знаю)

Подскажите, а куда поставить минус за этот пост?

Сейчас я объясню, за что.

>Утром 6 февраля 2004 года в поезде на Замоскворецкой линии произошёл взрыв, в результате которого погиб сорок один человек. Этот пост мы хотим посвятить судьбе вагона, который был взорван.
Конечно же, для нас самое горе, когда вагончик погиб, давайте его будем обсуждать! И вообще, 6 февраля - день памяти 11211, а вы про кого подумали??? Из статьи это видно невооружённым глазом. Хотя бы мемориальную доску кто сфотографировал на Автозаводской или там хотя бы любую фотографию гвоздики бы в инете откопал...

Далее сам стиль написания статьи: "возможно", "вероятно", "скорее всего"... Создаётся впечатление, что аффтар толком ничего не знает, нахватался красивых картинок и решил тут излить свои соболезнования... Кому хочется читать такую статью и сопереживать с автором, если автор вообще сам сомневается, в том, что он пишет... Если честно признаётся, что статья основана на его догадках...

Да уж, согласен с АЛС-АРС - мне кажется неуместным описание судьбы вагонов и подпись "мы помним". Лучше просто помолчать..

АЛС-АРС, И вообще, 6 февраля - день памяти 11211, а вы про кого подумали???

Назови дату, которую ты считаешь более подходящей для публикации данных фотографий.

Хотя бы мемориальную доску кто сфотографировал на Автозаводской

Хочешь посмотреть увидеть мемориальную доску - езжай на Автозаводскую. Ты в Москве живёшь, а не на другом конце света.

или там хотя бы любую фотографию гвоздики бы в инете откопал...

Ты не способен сделать этого самостоятельно?


На мой взгляд, символическиое фото с доской и цветами превращает саму идею памяти о трагедии в фарс. Данный же пост несёт в себе две цели: напомнить о теракте, а также рассказать о той части истории, которая практически никому не известна. Без показного пафоса и игры на чувствах людей.

АЛС-АРС, а что плохого в посте? да, погибло 4 десятка человек. да, это трагедия и не малая! и мы все до сих пор помним этот инцидент! но т.к. портал транспортный, а не политический и никакой другой, то читающим метроблог думаю интересно посмотреть не на фото бочки в тоннеле, с размазанными кишками на поручнях, а именно то что стало с вагоном(-ами)

в конце концов именно фото самих пострадавших вагонов я вижу впервые! а что было в метро я видел у друга на подстанции скорой помощи. он как раз там все это наблюдал по неволе.... эти фото гораздо приятнее....

1. Это транспортный сайт, точнее блог и тут уместна информация именно про транспорт, а не про людей.
2. Слезливые и душещипательные рассказы можно и так насмотреться в интернете или по ТВ.
3. Вагон можно жалеть даже больше, чем некоторых людей.
4. Для многих состояние вагона полезно и с точки зрения увлечения и с точки зрения работы.

Да, очень жалко людей. Но вот посмотреть на то, как вагон выдержал взрыв. Как не начался пожар и не погибло гораздо больше, чем четыре десятка людей - это тоже важно.
Лично я фотографий этих не видел. А доски, гвоздики и прочее - это вперёд. АЛС-АРС, а ты, кстати, хоть пару гвоздичек завёз на "Автозаводскую"?

АЛС-АРС, я надеюсь, все эти годы Вы вспоминали о погибших хотя бы раз в месяц, чтобы иметь право говорить с таким пафосом о тексте, который даже не смогли внимательно прочитать.

Мишбан, я надеюсь, Вы тоже перечитаете текст, чтобы понять, о чём он на самом деле. Да, он о вагоне, но пострадавшем в той трагедии, о которой мы помним. А раз помним, то к чему писать кучу обязательных глупых слов, чтоб доказать это тем, кто всё равно поймёт сказанное превратно?..

tu2-167,

> АЛС-АРС, а ты, кстати, хоть пару гвоздичек
> завёз на "Автозаводскую"?

Очень хотелось бы верить, что завёз. И не парочку, а побольше. В противном случае, Артемий неискренен и слово его расходится с делом.

Можно было бы написать этот пост, но никак не приурочивать к этой дате! Смысл и сводиться к тому что "погиб вагон - память ему". Позор автору этого поста! :-/

Волк, упоротый штоле? Кому нужно сейчас разрывание рубахи и прочие прилюдные атрибуты? Хотите вспомнить людей - выпейте на кухне за них рюмочку, да помолитесь про себя, если вы верующий. Вот уж это действительно будет полезно погибшим.

Между прочим, напоминаю, что именно после того теракта в метро появились Ситуационный центр, инфососы, ЕРИС-М и прочее. Мёртвых назад уже не вернёшь, а вот живым эти системы реально помогают.

Отличный пост.
И фотоматериал отличный, и тон сообщения.
Спасибо.

Данное происшествие показало эффективную работу в плане пожарной безопасности - вагон раскрыло но гореть там было особо нечему - пластик и сидения- после Павелецкой делают не горючими и удара прочными. Был бы линкруст с кожаным салоном имели бы гораздо более плачевный результат.

хороший пост. правильный. по-своему интересный, про теракт помнят все, про вагоны знает мало кто - я почти нечего не знал о них. за это авторам спасибо.

и ещё: даже на такую печальную для всех тему вы сумели посраться... это конечно круто сраться в каждом посте, но может быть хотя бы не тут?

Светлая Память...

Brunellesky, для склоки много не надо - достаточно пары упоротых.

Прошло уже шесть лет со дня трагедии, но этот день навсегда останется в нашей памяти. Мы не забудем.

этот последний обзац с вышеописанным просто маразм фанатства. Погибли люди, причем тут какой-то вагон?!

просто маразм фанатства

Во, наконец-то гениальная фраза касательно текста.

А так репортаж о вагоне интересный...

Максим Ляденко, что конкретно не устраивает в тексте? Писать не нужные никому некрологи — это не сюда, здесь и так всем понятно, что в тот день была именно трагедия, а не что-то ещё.

Иона Новоясенев, quantum, вот все думаете что тут те кто против этого поста только из-за того что мало информации про погибших? Зря. Это как раз тут лишнее. Но приурочивать дату к судьбе вагона... Вам то по барабану, у Вас в этой трагедии никто не богиб. Поэтому Вам похрен че написано в посте, главное - ФОТКИ!!!

Волк, как и в случае с Артёмом Сергеичем, попрошу назвать дату, которая лучше подходит для публикации данных фотографий.

Вы опять меня не поняли. Лучше, это сделать этот пост обычным, а не траурным (и не надо отрицать что это не так, начиная с главной все понятно). Тоесть добавить голосование и убрать текст, который тут уже не раз цитировали. Получается что мы скорбим о вагоне, в котором на самом деле погибли люди. Об этом и комментарии свидетельствуют, например третий. Может повторюсь, но будь этот пост просто фотоподборкой с некоторыми уместными комментариями, то такого резонанса тут бы небыло.

Волк, Вам не угодишь. А угодив Вам, не угодишь кому-то ещё. А угодив кому-то ещё, не угодишь всем остальным.

Кроме того, ещё раз: о вагоне отдельно никто не скорбит. Не заметили? Тогда совет: перечитайте текст и сделайте это внимательно. А что касаемо голосования, то здесь, мягко говоря, не та тема, где заниматься плюсованием и минусованием уместно.

За сим, спор предлагаю закрыть, всё равно все останутся при своих мнениях.

Это как у некоторых мозги повернуты, чтобы данный пост посчитать неуважением к погибшим и пострадавшим. А уж как они умудрились фарзу "Мы помним" привязать к вагону, а не к людям, я поражаюсь. У меня и мысли не возникло, что "Мы помним" написано о вагоне.
Хороший пост, и фотографии, которые нигде больше не увидеть, и напоминание об ужасной трагедии как призыв быть внимательными и избежать подобного в будущем.

Народ, вам не надоело устраивать в каждом посте срач??

>в каждом посте срач
А чё, тут можно, никто не заминусует ведь!

>о вагоне отдельно никто не скорбит. Не заметили?
Конечно же не заметил! Весь пост усеян фотографиями ТОЛЬКО этого вагона (+ его собрата), приводится его подробная (хотя как сказать подробная... всё "наверное", да "очевидно"...) биография, каким он был хорошим, как ему стало плохо, как его, бедняжку, порезали... Аж слеза наворачивается!

>На мой взгляд, символическиое фото с доской и цветами превращает саму идею памяти о трагедии в фарс.
Ну по крайней мере это сделает пост с понятным смыслом... А сейчас я лишь вижу самопиар вида "вот, сматрите, какие у меня есть крутые фотки и как я удачно выбрал дату, чтобы их выложить!"...

Хорошо-хорошо, на людей нам плевать, вагон — важнее. Только не волнуйтесь.

АЛС-АРС, второй раз персонально вас и третий раз в комментариях к этому посту прошу назвать дату, более подходящую для публикации фотографий.

О, Господи. Теперь я понял, почему Ирвин Уэлш назвал свою книгу о героиновых наркоманах словом Trainspotting. Евпочя.

Безумно грустно всё это....безумно.

Одна моя знакомая ехала в таком же, 2 вагоне, состава который был перед этим. На секунду не успела в вагон и осталась ждать на станции.....

Хороший пост. Никакого пиара и пафоса - пусть эти фото напоминают о трагедии, которая не должна повториться. Светлая память погибшим!

ей богу.... сидят взрослые мужики срутся как малые дети!
в посте НИЧЕГО криминалного нет. с потолка берете фразы типа "вот, сматрите, какие у меня есть крутые фотки и как я удачно выбрал дату, чтобы их выложить!"...

к дате приурочили пост потому что в этот день была трагедия. но уже не о дин человек и ни один раз сказал - это ТРАНСПОРТНЫЙ БЛОГ, а не сайт "риановости". криминальные душераздирающие фотки и видео с того дня везде в инете лежат - смотрите на здоровье!

здесь сидят люди заинтересованные транспортом, которым интересно даже то что становится с вагоном после взрыва! на фото это замечательно показано. я не вижу оснований раздувать такого слона из мухи! прекрасный повествователньный пост разосрали в прах.... может прекратите уже? для выяснения отношений используйте аську, вк, одноклассики и т.д.


вообще за последнее время метроблог испахабили.... за малейшее слово минусуете причем не в кассу совсем, да и влияние админов слишком нависло над головой... даже критиковать в разумных пределах смотрю люди здесь разучились...печально....

AMIGO, согласен на 100 % с каждым словом!!!

Никто не срётся, просто люди и их мнения разные, оскорблений пока никаких не было. Мы же не кричим "удалите этот уроцкий пост!".

Казалось бы, при чём тут метровагоны.

AMIGO, согласен по всем пунктам. На последний абзац — ответил в специально отведённом для этого месте.