Станции «Волоколамская» и «Митино»

В предыдущем фоторепортаже о станции «Мякинино» и метромосте через Москву реку мы сообщили о том, что все тоннели и станции уже почти полностью построены. Сейчас пройдём от моста до оборотных тупиков, через станции «Волоколамская» и «Митино».



1. Правый перегонный тоннель (далее ППТ) от метромоста до станции «Волоколамская».


2. Участок тоннеля под железной дорогой с дополнительными кольцами.


3. Сбойка с левым перегонным тоннелем (далее ЛПТ).


4. ППТ. Вид в сторону моста.


5. Станция «Волоколамская». Уже установлено два постоянных светильника.


6. Платформа и второй путь.


7.


8. Сюда будут прибывать поезда со станции «Митино».


9. Установка эскалаторов на северном выходе.


10.


11. ЛПТ. Вид в сторону станции «Волоколамская».


12. В вентиляционной камере установлены два вентилятора.


13. Гермозатворы.


14. ЛПТ в сторону «Митино». Переход квадратного тоннеля, постороенного открытым способом, в круглый, пройденный щитом.


15. ЛПТ.


16. Станция «Митино».


17.


18. Направо уходит путь к тупикам за станцией.


19. Оборотные тупики.


20. Вид в сторону станции.


21. Тупиковая призма.


22. ППТ от «Митино» до будущей «Пятницкой и депо. Вид в сторону «Митино».


23. ППТ.


24. Тоннели построены довольно далеко. Место окончания путей.


25. Вот как заканчивается метро.

Оригинал записи на «Город в цвете»: http://city-color.ru/?p=510
_____________________________
© Город в цвете, 2009

Спасибо за материал.

Тут недавно смотрел "Жизнь после людей",вот скажите.кольца в туннеле - они сколько продержатся?

ramtamtager, на наш век хватит.

Спасибо за фотографии! С нетерпением жду пуска этого участка.

vartal,
Мы то ладно-что внуки скажут...
А тут уже и ржавчина свежая,и стеночка на последнем фото,как-то пугает....
Слышал в Нижнем уже проблемы огромные-при строительстве бетон не качественный использовали,как-бы и тут подобного не случилось.

Я думаю что всё в порядке будет, но всё конечно зависит от качества изготовления и обслуживания сооружения)))

Мартин, спасибо за фотки.

15 фотка классно получилась)))))

ramtamtager, стеночка на последнем фото - это как раз граница будущей станции Пятницкая.

vartal,
Правда? Тогда "ой".
Вопрос не совсем по теме...но вот я слышал.что изначально планировалось строительство станции "Покровские ворота" ещё при Сталине,это не доезжая Курской,но там война была...но вот война прошла.а станцию можно построить?

Какой техникой снято?

ramtamtager, можно, но сложно, щас это делать никто не будет, в связи с отсутствием огромного количества "лишних" денег. На данные момент финансирование строительства метрополитена подразумевается под достройкой того, что уже начали, и строиться с 90-х годов. Вот откроют Митинский кусок линии, юг Люблинки, а потом и северную её часть - это приоритетные направления на сегодняшний день в строительстве метро в Москве.

Спасибо за репортаж, буд-то сам там побывал!
А освещение на станции Митино (фото №17) так и планировалось сделать разнотоновыми лампами?

Отлично.

ramtamtager, А тут уже и ржавчина свежая
Ну, допустим, не свежая... Этим тоннелям уже лет пятнадцать, кажется. Участок был построен, а после - законсервирован.

Господа, если тоннель построен из чугунных неокрашенных тюбингов, то совершенно понятно ведь, что они покроются ржавчиной. Впрочем, ничего опасного в этом нет — окрашивать тоннели (точнее, внутреннюю поверхность тюбингов — снаружи, разумеется, никакой окраски нет) начали лишь недавно, а всё построенное до этого чувствует себя прекрасно и до сих пор почему-то не обвалилось.

Репортаж великолепен! Спасибо за фотографии, и жду новые репортажи, новые фотографии с новыми объектами :)
P.S. Срок службы современных тоннелей определяется в 500 лет. Старые рельсы, по которым ездили поезда всего 7 дней назад, выглядят, так как будто по ним вообще не ездили поезда - ржавеют моментально! А вы ржавчину увидели... :)

Куда-то пропали все фотки.

Переложил картинки в другое место. К сожалению, с предыдущими фото так сделать не могу, ибо у меня они не сохранились.

Надеюсь, в следующий раз автор сделает из этого выводы и не будет класть своё творчество на всякие ненадёжные хостинги.

МС, Спасибо что переложил фотографии.
Хостинг надежный, это уже я накосячил. Скоро все верну.

Martin_Sqare, а может всё-таки подскажете, чем снимали?

BatonMedved, скажу: Canon 450D + EF-S 17-85 IS USM

Красотища))))Спасибо за фотки )

Кстати куски из которых собирается круглый тонель, наз.- ТЮБИНГИ