Новости городского транспорта

В будущем году в Санкт-Петербурге появится новый вид городского транспорта — водное такси. Поездки по городу на катерах будут стоить 50 рублей, в пригород — 90 руб. По словам чиновников, уже разработано восемь маршрутов, катера будут совершать частые остановки — недалеко от метро или автобусных остановок.



Сегодня на воду спустили первый пассажирский катер, который в дальнейшем будет возить по рекам и каналам пассажиров. Однако петербуржцы смогут воспользоваться услугами водного такси только в 2010 году — после того, как пройдёт конкурс на закупки катеров, и будут окончательно утверждены маршруты нового транспорта.

Вопросом создания общественного водного транспорта городские власти занимаются с 2001 года. Тогда эта задача была поручена Государственной инспекции по маломерным судам. Для начала предполагалось закупить в США или Финляндии 10 катеров. Однако проект так и не был реализован.



Основная причина, якобы, состояла в том, что тогда в Смольном не было органа, который отвечал бы за развитие всего комплекса маломерного флота. В начале этого года полномочия по регулированию деятельности в сфере речного маломерного флота были переданы Комитету по транспортно-транзитной политике, который и занялся разработкой проекта «Водное такси».

Изначально планировалось освоить два самых перспективных маршрута: от ЦПКиО имени Кирова в центр Петербурга с шестью остановками и по реке Фонтанке с тринадцатью остановками по пути следования. Тогда же Ассоциация владельцев пассажирских судов выступила с предложением создать сеть водных такси свободных маршрутов по основным рекам и каналам в пределах исторического центра.

«Сейчас разработано восемь маршрутов. Катера будут совершать частые остановки — недалеко от метро или автобусных остановок, — отметил председатель комитета по транпортно-транзитной политике правительства Петербурга Николай Асаул. — Это очень удобный вид транспорта. Например, от «Спортивной» до футбольного стадиона на Крестовском острове можно добраться всего за 6 минут».



Пока чиновники закупили только два пилотных катера, собранные в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге. Каждый обошёлся городу в 4 млн. рублей. Водное такси развивает скорость до 80 км в час. Катер оснащён современной системой навигации и всеми средствами безопасности — жилетами, спасательными плотами.

Машина вмещает до 14 человек. К слову, прокатиться на катере стоит не так дорого — до Зеленогорска, например, или до любого пригорода можно доехать за 90 рублей, маршруты по городу будут стоить по 50 руб. Единственный минус — зимой или в штормовую погоду водное такси работать не будет.

«Балтийское информационное агентство», 24.09.2009.

Не была бы Москва-река столь извилистой, и у нас можно было бы что-то подобное сделать, а так — все преимущества скорости будут съедаться кривой и не самой удобной трассой. В отличие от Питера, где водные артерии прямые и очень развитые. Очень хочется, чтобы эта идея получила бы там развитие.

МС, согласен, для Питера очень даже хорошая вещь!

4 млн. - это не очень дорого для маршрутного транспортного средства, должно быстро окупиться, если все будет работать, как заявлено.

Для Питера такой вид транспорт имеет место быть, очень хорошо.

Сделали бы нормально, например, как в Венеции - было бы просто прекрасно!

Ой нам это каждый год уже обещают с того 2001, говорят - вот как здорово у нас пустят речной автобус это очень умно и оригинально.

И ничего нет. Да, хорошая идея, будет еще одна черта Питера. Вот бы еще задействовать кучу мелких каналов, о них постоянно зря забывают. Смоленка проходит сквозь центр Васильевского, Волковка пересекает тот же Купчино параллельно метро, Фонтанка и Мойка разгрузят центр.

Без должной рекламной поддержки и адекватной цены данный проект обречён на провал.

если проект реализуется, то обязательно съезжу в Питер покататься на таком))))

BatonMedved,
М-М-М как вы по Волковке на этом ездить собираетесь?
Во первых она извилистая
Во вторых на одном катере впринципе до ул. Турку доехать можно , только пару мостов разобрать , а так можно, ну а дальше это ручеёк.

Всё это прекрасно. Но сколько месяцев в году у нас навигация? ;)

Cypok,
Никакой рекламы не надо.. А цена вопроса даже в 200 рублей за поездку - дешевле, чем у прогулочников! А желающих посмотреть на город с реки отбоя не будет!! Так и на метеоре до Кронштадта - 90 рублей билет и на выходных заполняемость полная - за полтора часа билетов уже нет! 90 рублей до Кронштадта - против 700 рублей до Петродворца - катайтесь сами!!!..... Так что отбоя от желающих проехать на маршруте не будет - скорее, будут очереди!

Вообще, да, странно! Цены, что в Москве, что в Питере заоблачные. ИМХО, неоправдано. Если будет даже 200 рублей за такси - это просто здорово. А 80-90, скорее всего - какой-то нелепый пиар ))) В Питере тоже были выборы?