Трамвай Санкт-Петербурга

Конкретной задачи снимать Питерский трамвай не было, поэтому всех моделей на фотографиях нет. В основном ЛВС-86.

Питерский трамвай:


1. ЛВС-86.


2. МСО-4 попал в аварию.


3. Грузовой ЛМ-68М.


4. ?


5. ?


6. Салон ЛВС-86.


7. ЛВС-86.


8. ЛВС-86.


9. МСО-4.


10. ?


11. ЛВС-86.


12. ЛВС-86.


13. ?


14.


15. ?


16. ЛВС-86.


17. Задняя часть салона ЛВС-86.


18. ЛВС-86.


19. ЛВС-86.


20. ЛМ-68М.
_____________________________
© Martin_Sqare, 2009

Очень понравилось, замечательные фотографии)) особенно понравились девятая и двенадцатая. А на тех фотках шо помечены словом "?", если не ошибаюсь (а вполне могу, ибо вживую ни разу не видел) трамваи ЛМ99АВН/АЭН. Вопрос возник по мотивам поездки в коломенском 71-147.01: во всех ломиках с пневматикой она так сильно вопит??

В отличие от поста про Коломну, слишком много крупных планов — почти везде в кадре одни вагоны, а ведь важны ещё и места, где они сфотографированы. Да, снято качественно, но фона очень не хватает — Вы можете лучше.

А можно полюбопытствовать: десятый снимок сделан с крыши или из окна?

А мне вот крупные планы больше нравятся. А третья снизу фотка феерична. Спасибо хороший пост!

В недавнем репортаже из Питера "неизвестный" траймвайчмк был обозначен, как ЛМ-99 "Пчела".) А точнее видимо у ПК155+84.
Санкт-Петербургу, надо обязательно сохранять и равивать трамвай. Трамвай и Питер созданы друг для друга))
Автору респект.

Спасибо за репортаж! Минимум информации, максимум красивых фото))
ЗЫ: буковку "т" в названии забыли))

Кому то свезло. Будет теперь до конца жизни друзям рассказывать, что он старанил (его старанил?) раритеный трамвай восьмидесяти лет от роду.

Ну вот, посты про Питер писать начали :)

а интересно, 1 и 15 случаем не из здания ИТМО снимали, эти трамваи как раз там проходят

>>Санкт-Петербургу, надо обязательно сохранять и равивать трамвай. Трамвай и Питер созданы друг для друга))

Угу. Вот как его сохраняют и развивают:





(фото отсюда)

Я очень люблю Петербург, но питерские трамвай удивительно неряшливые, какие-то перекошенные, тупорылые, дискомфортные, дизайно-агрессивные. Конечно, такие вагоны на фоне яркой архитектуры Питера - это не есть гуд. В городе отсутсвуют Татры, а ведь они даже старьющие украшают улицы, нет новых усть-катавских вагонов, они также смотрятся аккуратнее и статнее, чем новые вагоны бегающие по городу на болотах.