ТРЗ-2007, часть первая

Это было ровно два года назад: 12 мая 2007 года я шёл по улице, смотрю — едет, пришлось сфоткать, сесть и поехать.



Это я мимо ТРЗ шёл, без всякого умысла на то, что было потом.




Едет!




Возле метро, конечно, место попсовое, но кадр очень красивый







Поворачиваем на улицу Радио




На линии в час-пик такой вагон очень бы не помешал!




Красноказарменная площадь




Старая схема: интересно, у кого из имеющих доступ фоннатов она теперь дома? (Не у меня.)




Ещё одна старая схема




Заехали




Пока разбирались, сфотографировал буксир ТРЗ




А потом поехали в другие ворота




Там снимать было особо нечего




2848




2839




2915




Вообще, на ТРЗ в тот день было довольно много Татр Т3 — все их через какое-то время либо переделали в МТТЧ, либо отКВРили для Нижнего Новгорода
















2668 с пантографом УКВЗ




Будущий 2117




Он же




Будущий 2118




Он же (слева)




И опять он же (справа)




ТМРП № 2301 — самый старый кузов, работающий с пассажирами (вскоре переделан в МТТЧ) — обратите внимание: лестница находится у второй двери




Салон




Внутри было довольно сыро




Пластиковые маски для КВР Т3 для Нижнего Новгорода




Кузов вагона 71-616 № 5001 в окружении пластиковых торцов для МТТЧ



















Завтра выложу фотографии внутри.

А что за вагон 2838? Откуда он? Интересно, как ты уговорил, что тебя посадили в вагон буксира и разрешили проехаться до ТРЗ?

1. 2838 — бауманский вагон, из которого сделали либо МТТЧ, либо КВР для Нижнего Новгорода.

2. Попросил нормально, меня и пустили. Там дальше довольно интересно всё было, но об этом — в следующих сериях.

Более скучные репортажи по-моему только Иона умеет делать. В том смысле, что фотографии ничего, но информационная часть...

quantum, ну так человек же туда пошел не с журналистким удостоверением. Просто шел по городу, увидел интересное... Получился великолепный репортаж... МС: Так держать ! Спасибо огромное: я так не умею, жду с нетерпением продолжения ! Хотя действительно заинтересовал 2301, это что первая экспериментальная модернизация ? А сейчас он утратит свою непохожесть ?

P.S: Мой любимый район между Яузой и Заставой Ильича застраивается каким то новым конструктивизмом :( Лучше бы построили бы здание для музея общественного транспорта: убивает зрелище стоящих исторических трамваев под открытым небом.

Парниша молодец, нефиг гнать на него! Мне вот гораздо интересней смотреть посты с картинками, а не тупо где один только текст. Да и подписи все же присутствуют1 Молодец

Норльно получилось, не считаю парочки почти одинаковых фотографий.

Да, мне тоже понравилось, как и все жду продолжения)))

Вот как теперь выглядит 2301 http://stts.mosfont.ru/photo/32875/

Спасибо, интересно. Даже некоторая атмосфера загадочности)))