Метки: документальный фильм; история

Фильм «Метро» в онлайн-трансляции

Фильм Елизаветы Листовой «Метро» можно посмотреть в онлайн-трансляции телеканала «РТР-планета» сегодня, в 16:15 по Москве. Размер картинки небольшой, но общее представление даёт.

Кто посмотрит — пишите свои впечатления.
41
Написал МС 2009.04.11 09:04:04
Рейтинг:
Оформленно не плохо,но фильм не понравился,такое впечатление что надо было высмеять подвиг метростроевцев,что строили все щитом английским,мы глупые его скопировали,не слова про интузиазм людей которые кинулись на стройку "века".Оказывается гео разведке мешали все кому не лень,с трудом верится в это,ведь это стройка была гос значения.И это еще показали только пол фильма,а рассказ про то что на строительстве вначале учавствовали 8 человек с гурзовиком и лошадью,и так просто во дворике копать стали,как будто кортошку,а когда надо было глубже строить ведущая спрашивает как же лошадью и 8 людьми строить глубже?у меня прадед мыл метростроеыец я представляю,как для него и других таких же метростроевцев это удар.
11
Написал ВерТ 2009.04.11 09:58:32

ВерТ, Вы похожи на истового сталиниста, отрицающего репресии, истового нациста, отрицающего холокост и т п. У Вас, месье, черно-белое сознание. Это значит говорить либо только хорошее, либо ничего. А жизнь намного более сложная штука.

"что надо было высмеять подвиг метростроевцев..не слова про интузиазм людей которые кинулись на стройку "века"."
Ничего подобного не увидел, наооборот. А вы и пропустили кажется слова про комсомольцев-добровольцев.

"что строили все щитом английским,мы глупые его скопировали"
Неуч. Откройте книгу: "Как мы строили метро". Там про щит всё сказано. Мы не глупые, мы - умные. Мы не только сумели скопировать щит, но и ещё эскалатор на производство поставить. Напоминаю, что ныненшние неумехи с Мытищинского завода за раз не смогли скопировать альстомовский движок для "Русичей".

"Оказывается гео разведке мешали все кому не лень,с трудом верится в это,ведь это стройка была гос значения."
Так Вам вериться или Вы знаете? Листова кого-то и цитировала из геологоразветки.

"И это еще показали только пол фильма,а рассказ про то что на строительстве вначале учавствовали 8 человек с гурзовиком и лошадью"
Откройте ту же книгу. "Как мы строили метро" называется. Там всколь, это можно понять, сказано, что с 31 по 32-33 г. и конь в строительстве не копался.

"и так просто во дворике копать стали,как будто кортошку,а когда надо было глубже строить ведущая спрашивает как же лошадью и 8 людьми строить глубже?"
Да, если Вы не в курсе. Открытый способ прокладки тоннелей не требует большой механизации. Достаточно лопаты и лошадей. Откройте фотографии строительства лондонского метро второй половины XIX века.

"у меня прадед мыл метростроеыец я представляю,как для него и других таких же метростроевцев это удар."

Так тут тоже в фильме другие метростроевцы, архитекторы и их родственники выступали. Говорили о том, что для Вас - "удар".
–2
Написал Jack_da_Mosca 2009.04.11 11:19:54

ну не знаю, мне понравился, может и факт о методах строительства некоторым и не приятен, но мне очень понравилось, когда рассказывалось о проектах станций и их воплощения
2
Написал ListenBoy 2009.04.11 11:20:01

Молодой человек я не так глуп ,чтобы вы мои цитаты расписывали.Я не хуже вас знаю как строили то метро,но то что она говорила это бред.Я говорю не про репрессии,а про подачу,ведь из любого рассказа с помошью "грустного"голоса и соплей можно выдать трагедию,меня поражает как любят до сих пор высмеивать подвиги людей,человек который ни читал про строительство метро,только не из газет,может подумать что большинство что построили это толи скопировано,то ли случайно,но в итоге получилось на века.Строили что бы "не текло"и заодно так решили мрамором отделать.
У каждого свое мнение,и он его конечно высказывает,я высказал мнение моей семьи,причастной к метро.
4
Написал ВерТ 2009.04.11 11:27:47

Во время бомбёжек людей размещали не только на платформах, но в большей части на деревянных щитах в тоннеле. Моя бабушка работала медсестрой на "Замосковрецкой" линии. Проводились "ночные" обходы. Этот факт в фильме отражён в том числе.
–4
Написал Jack_da_Mosca 2009.04.11 11:31:16

Фильм оперативно закинут в торренты. Копирую ссылку из соседнего поста: http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1746661

Весит гигабайт, для полутора часов с телевизора многовато будет.
21
Написал МС 2009.04.11 11:51:49

"Молодой человек я не так глуп ,чтобы вы мои цитаты расписывали."
Придётся расписывать и дальше, потому что у Вас эмоции преобладают над фактами.
"Я не хуже вас знаю как строили то метро,но то что она говорила это бред."
Какой именно "бред" она говорила? Процитируйте, не поленитесь!

"Я говорю не про репрессии,"
Я тоже про них не говорил, а про ваше одноцветное восприятие фильма говорил.

"а про подачу,ведь из любого рассказа с помошью "грустного"голоса и соплей можно выдать трагедию"
А какой у неё должен быть голос? Как у дикторов Северокорейского ТВ: "Столько -то вагонолитров удоев...и мудрый Ким в очередной раз посетил трудящихся фабрики Х.."? Вы поясните, как надо расказзывать!

"меня поражает как любят до сих пор высмеивать подвиги людей,человек который ни читал про строительство метро"
Кто не читал? Листова? Она в фильме сканы документов во весь экран выкладывала. Особо понравилось, что "керамическая промышленность не может снабдить метрополитен необходимым коллчеством материала". А! Извините! Это у Вас скорее всего высмеивание, а не факт.

"только не из газет,может подумать что большинство что построили это толи скопировано"
Нет. Вы плохо знакомы с материалами. Идите перечитывать разделы про английскую, французскую, немецкую технические экспертизы, о которых в фильме даже не упоминалось, и что наши выбрали комбинированный способ проходки трассы первой очереди с рядом нововведений. В частности, в фильме сказано, как "лондонский" тип станций превращён в наш советский "стандартный" глубокий трёхсвод.

"то ли случайно,но в итоге получилось на века."
Под "случайным" стоит понимать "оперативное". Оперативные решения, принимаемые на ходу. Например, выбор типа станции, - с боковыми или островными, для Арбатского радиуса. Ах, ещё раз, извините. Это у Вас - не факты, а высмеивания.

"Строили что бы "не текло"и заодно так решили мрамором отделать."
Вы - глухой? Надо было сделать телевизор погромче на моменте, когда кинохронику показывали, а диктор за кадром говорил, что метро надо построить таким, "чтобы не капало...и как сказал товарищ Каганович".

"У каждого свое мнение,и он его конечно высказывает,я высказал мнение моей семьи,причастной к метро."
Отлично. Сделайте свой репортаж про очередные пять метров проходки бригадой Степанова в стилистике газеты "Метростроевец". Не знаю, кто как, а я такое "чернобелое" кино смотреть не готов.
–4
Написал Jack_da_Mosca 2009.04.11 11:53:08

Я по России посмотрел, очень понравился фильм, много интересных цифр и фактов.
1
Написал Gareek 2009.04.11 12:13:39

Фильм очень понравился, и спасибо за ссылку на торренты.
Jack_da_Mosca,
"Напоминаю, что ныненшние неумехи с Мытищинского завода за раз не смогли скопировать альстомовский движок для "Русичей"."
На 81-740 были оригинальные "Альстом" с мощностью ниже заявленной.
1
Написал dmi 2009.04.11 12:43:46

"не слова про интузиазм людей которые кинулись на стройку "века" Было сказано, что именно благодаря призыву на строительство метро комсомольцев моральный дух был поднят, а профессия метростроевца стала легендарной. Также говорилось про то, что работали ударными темпами по 20 часов в смену, а то и по несколько дней из шахты не выходили... Приёмы строительства и технологии изобретали сами строители. Много было рассказано об энтузиазме архитекторов.
Мне лично не понравилась попсовость оформления подачи материала, хотя конечно программа на массового зрителя рассчитана. В целом вполне достойно, интересно.
12
Написал Lift-man 2009.04.11 13:47:59

 
–7
Написал Jack_da_Mosca 2009.04.11 14:10:20
Его комментарий скрыт

"Напоминаю, что ныненшние неумехи с Мытищинского завода за раз не смогли скопировать альстомовский движок для "Русичей"."
Они и не стремились копировать некачественный комплект Onix со слабыми движками.
0
Написал Jamis 2009.04.11 16:56:29

Последние несколько дней метроблог напоминает фан-клуб Елизаветы Листовой.
2
Написал GrUser 2009.04.11 17:31:24

Фильм очень понравился. Он не пафосный и не слезливый, а скорее документальный. Конечно там выражено чьё-то субъективное мнение, но приведённые документы весьма показательны и помогают здраво судить о том времени.

Вердикт: смотреть!
–2
Написал Ali Shadow 2009.04.11 17:44:51

 
–6
Написал STAN-SH 2009.04.11 17:48:13
Его комментарий скрыт

Фильм очень понравился. Я ещё никогда не видел по телевидению столь беспристрастного и документально точного рассказа о московском метро. Наверно это самый лучший фильм снятый о ММ за всю его историю.
2
Написал STAN-SH 2009.04.11 17:52:42

Браво!!! За фильм! Этот документальный фильм сам по себе произведение искусства.
2
Написал Ярополк 2009.04.11 18:24:21

Ярополк, Присоединяюсь к твоему мнению!
0
Написал STAN-SH 2009.04.11 18:46:47

Не пожалел, что проснулся рано.
Фильмов о строительстве метро давненько не выпускалось.
Но впечатление двоякое - с одной стороны, автор хронологично, с небольшим числом ляпов повествует о истории развития московского метрополитена, с другой, хотелось глубины освещения, большего количества фактов, материалов, интервью. Возможно, имело смысл остановиться на 30-х годах, а дальнейшую историю развить в отдельных фильмах.

Тем не менее - спасибо Листовой и её команде за фильм.
0
Написал Grid 2009.04.11 19:02:53

Друзья, фильм был бы хорош, если бы не говорилось о дальнейших делах Лазаря Кагановича . Да он участвовал в репрессивных мероприятиях, но ведь МЕТРО и Репрессии не имеют ничего общего.
Глубоко сомневаюсь в том, что у Кагановича была возможность отказаться от участия в расстрелах, поймите он был вторым человеком в стране, в фильме этого не отрицают, так? Если бы он отказался от участия в них расстреляли бы его
Более того автор выразилась, что метро - это личная задумка и мечта Лазаря Кагановича, тоже в корне не верно.
Это единственный способ, выход из то транспортной ситуации, которая сложилась на тот период, являлась наследием Российской империи и признаем усугубилась в 1920ые годы.

Не важно кто и когда возглавил строительство метро, главное что оно есть и функционирует с максимальными нагрузками. А ведь если не такие авральные темпы его вообще моглобы не быть.

ПОДУМАЙТЕ ВСЕ -ТАКИ НУЖНО УВАЖАТЬ ОШИБКИ ПРОШЛЫХ ПОКОЛЕНИЙ, ИБО НА ОШИБКАХ УЧАТСЯ.

Мы тоже совершаем ошибки, только не умеем признаваться в них самим себе. В этом и состоит ошибка всех поколений, не осознаешь ошибку пока не совершишь ее.
5
Написал Ш.М.П 2009.04.11 19:21:36

Отличный фильм! Сложно требовать большего, это популярное изложение, к тому же, ограниченное временными рамками. Сделано очень профессионально и увлекательно.
5
Написал VanHelsing.16 2009.04.11 20:06:28

VanHelsing.16
С этим невозможно не согласиться
–2
Написал Ш.М.П 2009.04.11 20:29:07

Мне фильм понравился, узнал некторорые для себя вещи, о которых не подозревал. Особенно интересны были проекты станций и кадры кинохроники.
2
Написал Spirit 2009.04.11 20:44:15

Меня мучает вопрос: где можно посмотреть фильм тем (прошу прощения) лохам, которые упустили оба шанса (9:20 и 16:15)?
–4
Написал Мих@N(model 81-740.1) 2009.04.12 00:12:48

–2
Написал A.K. 2009.04.12 01:13:51

Только что закончил просмотр фильма.
Мое резюме: фильм просто отличный, смотрится на одном дыхании!
–2
Написал A.K. 2009.04.12 01:14:49

Благодарю.
–2
Написал Мих@N(model 81-740.1) 2009.04.12 01:15:04

Посмотрел фильм. В целом - минимум твердая четверка. Не было никакого такого уж охаивания советского, чего обычно, допускают часто "демократические", как они себя называют СМИ, чтобы выпендрится перед вышестоящими людьми вплоть до пермьер-министра, любят заниматся многие нижестоящие.
Многих достойных людей упомянули, я вот о них раньше и не слышал. Понравилась трагическая история мозайчиста питерского, вот действительно герои были люди...

Про ошибки... Согласен на 100%. И нечего их высмеивать... Кто не ошибается, тот видимо, ничего вообще не делает никогда.
5
Написал Fedor81 2009.04.12 02:48:37

Фильм очень понравился))) спасибо за ссылку)
3
Написал TAXIST 2009.04.12 14:06:30

Пишите письма: metronews@mail.ru