Метроблог — Москва. Музей истории железнодорожной техники.

Привет, мы Вас не узнаём!

Представьтесь или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

(а ещё можете навести справки)

Новости метро Транспортные новости Репортажи Обзоры Творчество Разное Объявления

Всего 48 голосов

За

Knuckles +2
quantum +5
Mr. Kornienko +3
Agent_I +2
Spirit +2
iMT +3
metroman +3
Примерно Так +3
alexnt +1
N3vER +1
TDCi +1
vladimir +1
Gareek +2
Мих@N(model 81-740.1) +1
SoullesS +2
DRV +1
Twilight +3
Калужский +4
Lorenetz +1
Martin_Sqare +4
Garyok +1
Jamis +1
Александр Гуров +2
saroavto +1
Максим Ляденко +3
alti +1
TAXIST +3
Noel_G +1
VolkoDuFF +2
Солнцевский 14465 +1
Lift-man +2
dmi +2
mr. MyXiN +3
Kluz +3
ВерТ +1
unclewaighty +3
DenisS +1
STAN-SH +1
Ali Shadow +1
Figura +3
Призракъ Метро +1
АЛС-АРС +3
МАГИСТЕР +1
LLirik +1
Сергей 74UK +1
Sonic +2
Шпекавыг +5
GAS +3

Москва. Музей истории железнодорожной техники. В Москве на Рижском вокзале есть замечательный Жезезнодорожный музей. Там паровозы, вагоны, электровозы. Все что ездит по рельсам. Есть там и электропоеза и один дизель поезд. Именно о них я и решил рассказать здесь. Электропоезд серии Ср 3 Предназначен для работы на напряжении 1500В или 3000В постоянного тока. (раньше на Московской железной дороге была электрификация током 1500В, эти электропоезда были специально созданы для обеспечения работы в период перевода железной дороги с одного тока на другой) Годы выпуска 1952-1958. Трехвагонная секция с одним моторным вагоном. Мощность 520кВт. Скорость 85 км/ч. Электропоезд серии ЭР-9П. Выпускался в 9-ти, 8-ми и 6-ти вагонном исполнении. Предназначен для работы на напряжении 25000В переменного тока. Посадка с высоких и низких платформ. Годы выпуска 1963-1975. Скорость 130 км/ч. Дизель поезд Д-1 Выпускался в Венгрии по заказу СССР в 1964-1976 годах. Мощность дизеля 1000 л.с. Скорость 120 км/ч. Электропоезд серии ЭР-22. Выпускался в 5-ти вагонном исполнении. Предназначен для работы на напряжении 3000В постоянного тока. Посадка с высоких платформ. Годы выпуска 1964-1968. Мощность одного моторного вагона 880кВт. Скорость 130 км/ч.	98
Написал kostik 2009.04.03 13:32:27
Смотрите также: Варшавский вокзал прощается с железной дорогой РЖД возьмёт на себя функции перевозчика на МКЖД Что ждать пассажирам от экспресса Томск — Новосибирск. Плюсы и минусы новых сибирских поездов Со скоростью экспресса. РЖД представили поезд, который соединит Томск и Новосибирск Музейный ГМу. Часть 1
Рейтинг:
Фотки красивые, но какого-то уж очень малого размера. 700 или 800 пикселей было бы в самый раз.	22
Написал quantum 2009.04.03 15:02:48

ЭР-9П шедевр! не могу на него налюбоваться!	11
Написал Примерно Так 2009.04.03 16:36:45

Весьма неплохой репортах для тех, кому влом съездить на Рижский посмотреть. А фото красивые!	15
Написал Мих@N(model 81-740.1) 2009.04.03 17:46:06

Примерно Так, на ЭР9П для музейного экземпляра неплохо бы еще и герб на морду вернуть.	6
Написал A.K. 2009.04.03 22:16:49

Интересно, не знал, надо будет заглянуть, а то как-то до питерского далече, а на старый Ж/Д транспорт взглянуть хочется)	6
Написал Сергей 74UK 2009.04.03 23:33:50

Пост №2009, с очень современным содержанием! ))	–5
Написал АЛС-АРС 2009.04.04 21:48:48

Ср3 - не двухсистемник никакой, не надо путать с простыми Ср, они и внешне другие .Тройка означает 3000 вольт. Вот можите сами схемы сравнить , у Ср есть переключаль напряжений.	6
Написал Ivan.S 2009.04.05 00:43:40

Ivan.S, спасибо за внесение ясности в данный вопрос. Весьма интересные схемы, надо сказать)	6
Написал Сергей 74UK 2009.04.05 00:55:59

Спасибо! Я извиняюсь, допустил неточность.	6
Написал kostik 2009.04.05 02:07:53

Сергей 74UK, kostik, это вам спасибо за внимание!	5
Написал Ivan.S 2009.04.07 01:53:00

фотошоп сразу видно) хотя сделано очень стильно и красиво. первый взгляд сразу на поезда.	0
Написал Бряк 2009.04.19 20:15:05

ЭР22 не выпускался в пятивагонном исполнении! Они могут работать либо четырьмя вагонами, либо восемью.	0
Написал Иона Новоясенев 2009.04.20 09:21:58

Пишите письма: metronews@mail.ru