Площадь провала - примерно 2 на 2 метра, глубина - около 2-2,5 метров. Никто не пострадал, ни трамвай, ни машины туда не провалились. В настоящее время движение трамвайного маршрута 27, прерванное из-за провала, уже возобновлено. Аварийные службы ликвидировали образовавшийся под путями провал. На месте работают оперативные службы, выясняя причины происшествия.
Сегодня около 9 утра провалился грунт возле остановки Дмитровский проезд, вплотную к рельсам в сторону Войковской, так что концы шпал висели в воздухе. Поскольку там стык, движение решили закрыть. Несколько вагонов остались на Дмитровской, остальные ездили в Михалково, были пущены компенсирующие автобусы. В 12 часов провал заделали и движение восстановилось. Там какую-то теплосеть кладут, и в эти-то монтажные колодцы вода вымывает грунт. Просадки асфальта там происходят регулярно, но до путей добрались впервые.
И опять Вести-Москва в своем репертуаре "В Москве перед трамваем провалился асфальт". Перед трамваем ли?
Ближе к теме. Кого в таком случае нужно штрафовать, если принять за причину первый пост? Тех, кто производил работы непосредственно или тех, кто управлял процессом? И если это будет причина, то это уже не первый случай разгильдяйства. Вспомнить хотя бы ЧП на перегоне Войковская - Сокол. (Напомню, что строительство происходило на территории РЖД)
Слава Богу, что непоправимого не произошло с трамваями или автомобилями в этом случае.
