Метки: питер; пуск; спасская; узколаторы; эскалаторы

«Спасская» открыта, впечатления

Сегодня, 7 марта 2009 года, после длительных, но так и не прекратившихся мучений, была введена в пассажирскую эксплуатацию станция Петербургского метрополитена Спасская. Не буду много писать, вы всё прочитаете сами, скажу лишь свои впечатления, но они совпадут с большинством сообщений на эту тему.

Эскалаторы — тихий ужас, точнее громкий, очень громкий. При работе всего двух лестниц шум стоит неимоверный, поручни ходят из стороны в сторону, а ступени трясутся с ужасающей и ощутимой вибрацией, которая вырастает в разы к верхней точке подъёма этих машин. На таких эскалаторах реально страшно ехать.

Переходы сделаны крайне неудобно, подъёмы и спуски, уклоны, узкие ходки, всё говорит о необдуманной планировке пересадочного узла. А так же отсутствие собственного выхода в город, под него есть лишь только задел, довершающий печальную картину.

Сама станция с низкими потолками, малым количеством проходов между пилонами и ужасающим полом на платформах явно не предназначена для такого пассажиропотока. Уже в восемь часов утра была расграфичена и это неемотря на толпы СКМщиков которые пресекали попытки фотографирования. Фотки, конечно, есть, но такой вольности со съёмкой, как на «Волковской», здесь не было.

Я уже молчу, что информационная подготовка населения была начата всего за пару дней до переключения линий, т. е. народ ничего не знал. В общем, получилась очередная подачка народу.
76
Написал Cypok 2009.03.07 19:26:51
Рейтинг:
мне кажется вся ситуация со Спасской - тот случай, когда не очень значительная экономия при открытии в дальнейшем выльется в очень затратную эксплуатацию
12
Написал papasick 2009.03.07 20:16:57

Интерено, а что с полом не так? Обычный мрамор, на фотографиях блестит.

>> Уже в 8 часов утра была расграфичена
Это как так можно? а еще "культурная" столица. хорошо в Москве пока до этого вроде бы не додумались.

Интерсно что будет после первой недели эксплуатации.
12
Написал Tresh 2009.03.07 21:39:35

http://community.livejournal.com/foto_metro/187393.html Тут интересный фототчёт
39
Написал antifox 2009.03.07 22:08:22

Станция, imho, абсолютно безвкусная. А уж эти идиотские панно...
6
Написал A.K. 2009.03.07 22:27:39

Фу
Нераскрытых проемов больше чем раскрытых похоже. На одной из первых фоток кажется что это такой длинный тоннель, только с коричневыми стенами и освещением.

Стрелки вблизи пола стремные. И все равно их будет практически не видно.

Если эскалаторы хреновые - то это вообще получается какой-то эпик фэйл(

Одним словом: обидно .
10
Написал unclewaighty 2009.03.07 22:33:15

Да..... С введением Спасской мне к подружке на Старую Деревню без пересадки теперь не доехать будет. Жаль потерянного на переходы времени и непрочитанных из-за этого книжек...
7
Написала сестрица Аленушка 2009.03.07 22:46:26

>>информационная подготовка населения была начата всего за пару дней до переключения линий, т.е. народ ничего не знал.
А когда бы Вы хотели, чтобы начали оповещать пассажиров? Метрополитен только на прошлой неделе сообщил, что станция Спасская будет открыта 7 марта. Примерно тогда же появилась информация в вестибюлях и трансляции в вагонах и на эскалаторах.

>>Стрелки вблизи пола стремные. И все равно их будет практически не видно.
В темноте их будет прекрасно видно.
3
Написал Сергей С. 2009.03.07 23:10:36

"Держитесь правой стороны" написано с левой стороны))))
10
Написал VanHelsing.16 2009.03.07 23:18:39

VanHelsing.16, если ты будешь идти по левой стороне сразу заметишь.
6
Написал Sonic 2009.03.08 00:01:13

Sonic, лучше по центру писать, чтобы было везде одинаково видно
6
Написал VanHelsing.16 2009.03.08 15:28:39

Так а зачем требовать идти по правой стороне от тех, кто там и так идёт? :)
8
Написал Иона Новоясенев 2009.03.08 16:32:19

Был на открытие,честно говоря не понравилось,особенно эскалаторы и указатели.
Как в другом мире оказавыешся.
9
Написал ВерТ 2009.03.08 16:34:47

В посте как-то все в кучу. Может быть надо отделить зерна от плевел.

Стрелочки, которые всем активно не нравятся, не являются неотделимой частью интерьера станции. Они просто наклеены. Сегодня наклеили такие, завтра - другие. Это какбэ легко устранимые вещи.

Трудно понять вообще претензии к полу - мрамор да и мрамор, не линолеум же.
Эстетика станции .... ну это ж на вкус и цвет, то же и пано. Через 50 лет они станут "произведениями искуства начала века".

И совсем другое дело узкие проходы и нераскрытые пилоны. Все таки хочется верить, что пассажиропоток расчитывали кто-то, где-то, как-то или что? Типа скока, Вась, слышь пилонов-то ентих расковырять? - Даааа, пофиг, штуки 3-4 примерно. Так что ли?

Эскалаторы - еще одна тема. Если они плохие, то странно, что их установили и кто принимал решение? Как? Зачем? Почему?...
5
Написал tirl 2009.03.08 17:19:16

посмотрим на эксплуатацию станции, и эскалаторов в отдельности, т.к. они главные зачинщики задержки открытия(
Очень хочется, чтобы всё хорошо работало)
6
Написал TAXIST 2009.03.08 23:57:00

Таки стыдно должно быть авторам панно, написавшим "Монферан".


http://ru.wikipedia.org/wiki/Монферран
15
Написал GrUser 2009.03.09 01:11:50

GrUser, надеюсь соизволят исправить
6
Написал Sonic 2009.03.09 02:38:06

Вот уже два месяца скоро будет как открыли Спасскую. Ездил там регулярно. Эскалаторы кстати стали намного меньше шуметь попритёрлись наверное , да и пол уже не скользкий - затоптали.
Вот переходы да убогие хотя у нас на многих пересадках такие Владимирская - Достоевская , Пушкинская - Звенигородская , Техноложка , Гостинный Двор - Невский проспект.
В час пик там не ездил нескажу честно. Но мне кажется нагрузка там не очень сильная. Зато теперь самый напряжённый переход Владимирская - Достоевская разгрузили. Как наклонный ход сделают станет посвободнее , да и заодно мозайки поправят наверное.
2
Написал NoNAME 2009.05.04 01:54:17

Пишите письма: metronews@mail.ru