Метроблог — Выставка в честь 75-летия Московского троллейбуса

Выставка в честь 75-летия Московского троллейбуса

Сегодня (вернее уже вчера), в честь большого юбилея, 75-летия Московского троллейбуса, был устроен троллейбусный парад от Белорусского вокзала до Парка Победы. К сожалению по личным причинам присутствовать на этой части торжества (и самой основной) я не смог, но решил подготовить небольшой репортаж о выставке троллейбусов на К/Ст "Улица Генерала Ермолова".

Все троллейбусы с Кутузовского проспекта торжественно свернули на К/ст "Улица Генерала Ермолова", где были красиво выстроены в яркий выставочный ряд. Каждый мог зайти в салон, сфотографироваться за рулём понравившегося троллейбуса.

Так видел перед собой любой, кто видел конечную станцию со стороны входа на станцию метро "Парк Победы".

Рядом с конечной станцией стоял служебный МАРЗ.

Первым в числе выставочных троллейбусов стоял яркий и стильно оформленный АКСМ-321.

Незадолго до парада, он был перекрашен в яркую зелёную окраску, однако она послужила фоном для очередной рекламы. Возможно окраска была одним из пунктов украшения данного троллейбуса к параду. Это фото было сделано 9 ноября. Обычно 4812 можно встретить на маршруте "Бкр".

Во время выставки, конечная станция работала в самом обычном режиме и мимо проезжали линейные троллейбусы 7 и 44 маршрутов. Выставку особенно "дополняли" такие троллейбусы, как 3690 или 3670.

Водитель одного очередного троллейбуса, только что приехавшего на конечную, увидела эту необычную мешанину из новых и старых троллейбусов разных парков и даже сняла всё на свой мобильный :)

Праздник.

Вообще на выставке можно было встреть разных любителей, фотографов и просто заинтересовавшихся граждан. Как обычно в в общем это бывает.

ТролЗа-6206. Каждый троллейбус был украшен флажками, баннерами, наклейками, электронные табло отображали тексты "75 лет Московскому троллейбусу", трафаретные отсеки музейных троллейбусов также имели соответствующие тексты. Большинство любителей предпочитало посидеть в 1610, в салоне работали печки и было приятно обсудить парад и обменяться впечатлениями.

Незаметно для всех начинают уезжать первые ретро-троллейбусы. Вообще была информация, неизвестно насколько достоверная, что они начнут разъезжаться только в 15 часов. Естественно основная масса любителей и фотографов рванула за уезжающей "добычей" вперёд, до самого ФАТПа (куда было решено загонять ретро-троллейбусы).

Успеваю снять один из самых новых ВМЗ-5298.01 №8973. Этот экземпляр выглядит очень свежим из всех остальных ВМЗ, да и с пассажирами он ещё не работал. Дизайн номера отличается от всех остальных троллейбусов 8 парка одноимённой модели.

ЗиУ-5Г вместе с одним из самых новых троллейбусов Москвы. Уже сразу после сделанной фотографии ЗиУ-5Г скрывается из объектива фотокамеры и вместе с остальными едет в ФАТП.

Не отставая от медленных букашек с рогами бежим вместе с ними попутно снимая их.

СВАРЗ-ТБЭС едет к ФАТПу.

МТБЭС едет к ФАТПу.

Двое этих красавцев сворачивают к воротам ФАТПа. А машины стоят и пропускают :)

Ещё сзади вместе с ними едет ЗиУ-5Г.

Ретро-троллейбусы в бурно-развивающимся мегаполисе.

У ворот ФАТПа. Троллейбусы стоят в очереди на заход в парк.

ЗиУ-5Г заезжает в ФАТП.

МТБ-82Д у ворот ФАТПа.

Два красавца уже заехали в парк. Сзади подъезжает ЗиУ-5Г.

МТБ-82Д присоединяется к своим товарищам.

Ретро-троллейбусы в ФАТПе.

Пока основная масса фотографировала заезд музейных троллейбусов, новые незаметно разъехались по своим паркам. После этого конечная станция и место рядом с воротами ФАТПа опустели, народ уже постепенно разошёлся...Событие прошло очень неплохо, обидно только, что выставка прошла не особо долго по времени. Всех поздравляю с прошедшим 75-летием Московского троллейбуса!