В Москве сгорел троллейбус

Сегодня утром, в Оружейном переулке сгорел троллейбус. Водитель высадил всех пассажиров, предпринял попытку потушить троллейбус огнетушителем, однако полностью потушить огонь удалось лишь пожарным, которые прибыли на место через 20 минут.

[video]http://www.vesti-moscow.ru/video.html?id=25106[/video]

Сгоревший троллейбус был одним из тех «чуд», которые делал МТРЗ (модель — МТРЗ-6223-0000010, бортовой номер 4003), и теперь его вряд ли восстановят, ибо чудо это никому не нужно, а сделают как обычно — отправят какую-нибудь машину на капиталку под одним номером, вернут под этим. Если рассматривать этот вариант, то думаю, что первыми в очереди окажутся немногочисленные «целые» ЗиУ-682Г-012 4 парка, одним из «первенцев» (я так думаю) может быть 4432, сохранивший салон классических ЗиУ-682Г, который также был в первых Г012.

Жалко, блин..

Водитель молодец, успел пассажиров вывести из салона, и жертв удалось избежать

помню, полтора года назад видел как посреди севастопольского проспекта горел икарус 415, зрелеще пугающие, но с другой стороны завораживающее...

TAXIST, троллейбус сделан не из дерева и загорается не мгновенно, поэтому высадить немногочисленных пассажиров - не такая уж непосильная задача.

Да чтож оно, сцуко, видео, не грузится! Вы мне хоть ссылку что ли дайте, а то я так и не пойму, о чём речь...

Мих@N(model 81-740.1), http://www.vesti-moscow.ru/v/25106.asf

quantum, спасибо.
Мдя, жалко троллейбус, но надеюсь, ему на смену прийдёт какая-нибудь Тролза-Мегаполис!

Мих@N, по-моему Кировец вполне понятно объяснил, что на смену ему придёт никакая Тролза-Мегаполис...

Мне понравилось, что в репортажа следует, что сначала троллейбус загорелся и салон начал заполнять едкий дым, но водитель продолжил движение до ближайшей остановки и только там высадил пассажиров :) Ну а действительно, а то премии ведь лишить могут за высадку не на остановке ;)

Мих@N(model 81-740.1), что за мания? Их и так вполне достаточно уже..

А нефиг ЗИУ-шками всякими перед туристами позориться... =)

ЗиУ- это классиика отечественного троллейбусостроения, так же как и номерной- такая же классика вагоностроения.
Причём оба- фактические ровесниики

Но для туриста это - не больше, чем убожество! А потом будут галдеть, что "Россия настолько убогая страна, что у русских даже в их столице жутко старый транспорт ходит и они новые модели не умеют делать!"! Вот потому, в основном, я и уважаю так новую технику российского производства!

Мих@N(model 81-740.1), ладно бухтеть - в Париже сорокалетние вагоны метро спокойно ходят и никто не жалуется. Модернизанты, правда.

Мих@N(model 81-740.1), К вопросу об убожестве:



(7610)

Это что за страсти-мордасти?! :schock:

Мих@N(model 81-740.1), это хвалённый ТролЗа-Мегаполис, агась! 7610, что в итоге туристу страшнее увидеть?

Калужский, я бы такую машину не выпустил на линию. Это ответственность не завода, а эксплуатирующей организации.

UPD. Сообразил - это броня.

7 парк, блин!