Татра Т3 в центре Москвы.

Думал никогда уже не увижу оригинальную татру в центре Москвы на бульварах, а вчера, по случайности оказавшись возле метро Чистые пруды, увидел её, желтенькую во всей красе.
Сразу по окончании рабочего дня, зов трамвайной души позвал меня "половить" её еще раз. Вечер, надо сказать выдался насыщенным....

Днём у метро:





Свою охоту я начал возле метро "Павелецкая", рядовая пробка, рядовая 5-10 минутная задержка перед светофором у Садового кольца.



По пути к центру навстречу прошло 2 вагона, в сторону Чистых прудов - один, обычная картина буднего дня, везде пробки, везде задержки.... Окончательно убедившись в том, что в районе прудов искомого мною трамвая нет я решил возратиться в Замоскворечье.



Как только я зашел в трамвай и он тронулся на путях столкнулись два автомобился.



Ситуация разрешилась минут за 5-10, водители разъехались без ожидания сотрудников ДПС. Вагон двинулся по маршруту.
И вот в районе Павелецкой я нашел то, что искал - Татра Т3SU № 1536. Ну казалось бы, что тут такого? - Татра и Татра, однако важно тут то, что в центре Москвы это редкость сравнимая...ну например с тем что в Иваново снова пустили трамвай...(шутка).







Да еще повезло, в том что у Павелецкой собралась очередь трамваев и нужный мне вагон стоял на месте.
И тут мне стало интересно,а что же случилось что все стоят, вобщем так родился репортаж о рядовой московской трамвайной задержке.

В габарите трамвайного пути припаркован автомобиль. Трамвайчики дружно останавливаются, недовольные пассажиры расходятся, кто-то пытается вернуть деньги за только что купленный билет (эти попытки тчетны), кто-то остаётся поглазеть на то что произошло, а кто-то (в осноном это веселые мужики) решают "взять ситуацию в свои руки".



Организовывается группа добровольцев - человек 5-6 не больше и начинается расталкивание виноватого (автомобиля). Он конечно никуда не отталкивается и стоит намертво.



Дальше наступает время разговоров из серии "накупили права", "машин стало много", "паркуются где хотят", "да оторвите вы ему зеркала", "разбейте фары".



Дальше бывает по-разному, либо возращается водитель и, покрываемый крепкой бранью, уезжает восвояси, либо, как это было вчера, приезжает сотрудник ДПС и все заканчивается законно- со штрафом или эвакуацией автомобиля.





Вот так мы живем!

P.S. Интересно что мешает наносить разметку вдоль совмещенного пути, показывающую границы габарита трамвая, как это делается, например в Барселоне?




В заключение пара фотографий, снятых после задержки:


У Покровских ворот.


На пересечении Бульварного и Покровки.

Очень красивый и довольно интересный пост!+

Вот так мы и живём, у нас в городе всё не так как надо(((

Почему же всё?
Да ладно!, если ничего не меняется, надо,как вот эти мужики у трамвая, которые явно куда то ехали, но плюнули на все и стояли лясы точили полтора часа, просто забить на всё и с юмором смотреть на то, что происходит!

эх, все ж у татры дизайн мягче, добрее, роднее... жаль, что их рстается все меньше и меньше

Эх, Татра, Татра... Один из лучших трамваев, ездящих в России...

Чудеса сбываются! Что 3605 на Строгино, что Татра-Т3 в центре Москвы!

Главное, чтоб 3605 до открытия музея ПС дожил! Желаю ему и всем Татрам здоровья!

ну Т3 - это символ эпохи
когда нибудь мы с вами будем своим детям рассказывать, что сами на нем катались))
P.S. все таки в какой еще стране возможно такое чтоб пассажиры трамвая взялись собственноручно перетаскивать автомобиль, мешающий проезду?)) мы никогда и нигде не пропадем))

Последняя фотография очень хороша.

Побольше бы таких репортажей! Такие репортажи интересно читать.

очень хороший репортаж! Старый добрый трамвайчик уже не часто там увидишь...

Калужский, когда это 3605 на Строгине был? И где фотки?

Jorian, 22 февраля 2008 года в 7:30 утра вагон 3605 впервые в своей жизни побывал на станции "Строгино".
пару фоток навскидку:



Остальные фото и видео на этой страничке