Свежо, колоритно и явно "в стиле". Особенно красивы, имха, "Жибек Жолы" - прям таки ковры везде, эдакий шатер древнего падишаха)) и "Абая" - при минимуме декоративных элементов создается интересное ощущение гармонии и умиротворенности, прям таки мысли о вечном навевает))
В целом - однозначный зачет, архитекторы не зря свой хлеб кушают, однозначно
"Абая" что-то не вписывается в общую череду проектов - если на остальных станциях все подробно разрисовано, но на "Абая" - только рисунок пола.
P.S.: Не понял насчет "Алатау": нарисован односвод с боковыми платформами, а на сайте Алма-Атинского метро сказано:
"...Армированы места для заливки 16 колонн..."
На проекте никаких колонн нет.
Неплохо, лучше, чем казанские проекты
VanHelsing.16, я бы не стал в данном случае сравнивать что лучше и что хуже. Слишком разная стилистика. При всех обвинениях во "влиянии азиатского стиля" на архитектуру казанских станций, по сравнению с представленными выше рендерами, там полная Европа.
Слесарь К/Б, в Казани не Европа, там гремучая смесь. Характерная не только для станций метро, но и в целом для этого города, и, на мой взгляд, придающая Казани довольно яркий колорит. Казань не похожа на стандартный российский город, но она не похожа и на типичный азиатский город.
