Монорельсик

Нашёл вот такую забавную картинку:



Вот у меня возник вопрос — а реально так можно прицепить монорельс, чтобы было толкьо два головных вагона? Будет ли это формирование работоспособным?

И ещё - а зачем монорельсу нужен... допинг???

Интересно, а что ему может помешать двигаться в таком исполнении? Просто именно в таком виде катается (или уже откатался) составчик на испытательном полигончике ММД, что находится на территории Института теплотехники на Берёзовой аллее. Сейчас лень искать фотки, но посмотри на оформление сайта ОАО "ММД" - оно там всё сплошь из таких вот двухвагонных составчиков. Bидимо сайт разрабатывали ещё когда нормальная линия не была готова.

Я вам даже более того скажу - состав был куплен у Intamin'а без всякого интерьера, то есть пустым. Ездил по опытной трассе если не путаю около полугода.

Да, и я надеюсь, что Артём Сергеевич не будет против того, что я переместил пост в Разное. Поскольку это не новость метро, а хуйня какая-то...

Ну кто его знает, может там токосъёмники/моторы есть не во всех вагонах... То есть из поезда монорельса можно составить вообще любое поппури?
А хвостовые вагоны специально не оборудуют кабиной управления, на моролеьсе неправильного направления и оборота по тупикам не предусмотрено?

Состав монорельса как трамвай управляется из одной кабины. Даром что симметричный.

Плюс к тому технология подразумевает формирование сцепов любой составности (максимальное количество я не знаю какое возможно).

Интересно закрыли уже монорельс, или ползает ещё? Гаев-то обещал закрыть!

Что за глупости? Ничего подобного Гаев не обещал.

>реально так можно прицепить монорельс, чтобы было толкьо два головных вагона?
Да.
>Бует ли это формирование работоспособным?
Да.

>состав был куплен у Intamin'а без всякого интерьера, то есть пустым.
Это точно? Просто на сайте «Интамина» (ссылка) есть три фотографии P30. Левая — состав ММТС, правая — опытный состав в МИТе, средняя, как я предполагал — тот же опытный состав внутри, то есть с салоном…

>Ну кто его знает, может там токосъёмники/моторы есть не во всех вагонах...
В вагонах их нет, они между вагонами, на тележках.

>То есть из поезда монорельса можно составить вообще любое поппури?
От 2 до 10 вагонов, любое. Но не уверен, что конкретно на ММТС это можно сделать, а ММД готовы построить что угодно.

>А хвостовые вагоны специально не оборудуют кабиной управления,
>на моролеьсе неправильного направления и оборота по тупикам не предусмотрено?
Да, вторая кабина не имеет смысла.

KVentz, я это совершенно точно где-то читал.

Это порадовало))
А если запустить один головной вагон без хвоста, он будет работоспособен тоже?

>А если запустить один головной вагон без хвоста, он будет работоспособен тоже?
Нет. Составы можно сделать от двух до десяти вагонов: там тележки не у вагонов, а между ними:

>И ещё - а зачем монорельсу нужен... допинг???
Это всё самосрабатываемые огнетушители. «Допинг» — для моторных отсеков ТС, правда, на монорельсе мотор несколько отличается от военной техники, для которой этот «Допинг» разрабатывался: «Разработан целевым назначением для защиты моторных отсеков бронетанковой техники Министерства Обороны РФ».