По улицам трамвай водили: парад на 116-летие московского трамвая
Ежегодный трамвайный парад на Чистых прудах становится замечательной московской традицией. В этом году благодаря шикарной погоде и мощной информационной поддержке праздник посетили 200 тысяч человек — такой цифре позавидует любой государственный митинг! Мероприятие имело оглушительный успех.
Ретро-колонна как обычно стартовала от Шаболовки, а в конце маршрута к ней присоединилась конка. Также были представлены образцы современной техники. Поехали?
10. Также традицией стало сопровождение парада историческими машинами милиции.
11. А этот старичок Москвич, к сожалению, смог доехать только до Павелецкой.
12. Тронулись!
13
14
15
16
17
18
19
20. Проезжаем Комиссариатский мост.
21. На Чистых уже толпа!
22. Пойдём смотреть новый подвижной состав. От Белоруссии прибыл на испытания Stader «Метелица».
23. Набережные Челны представляет электробус Камаз, который умеет пантографом заряжаться за 6 минут.
24. От Франции здесь Alstom Citadis 301 CIS, а от Твери — вагоны «CityStar» и «Витязь».
25. Энгельс представляет СВАРЗ-6238ЭПМ, он же «Мегаполис-2», он же первый троллейбус, работающий по схеме «мотор-колесо». (о нём я рассказывал аж в сентябре 2012 года, с тех пор он на испытаниях).
26
27. На дорожке бульвара выставили ретро-велосипеды. Надеюсь, они не пострадали под натиском толпы.
28. Без селфи-палки нынче в магазин за хлебом не выйдешь, а уж на таком мероприятии просто must have!
29. Трамваи окружили со всех сторон, разве только на крышу не залезли (некоторые пытались).
30. Tatra-T3SU.
31
32. No comment.
33. В какой-то момент метро перестало справляться с потоком людей, и станцию закрыли на вход.
34. Яблоку негде упасть!
35. Вся Москва приехала. Нашли себя на фото? :)
36
37
38. Многие дети были верхом на папах.
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55. Tatra T7B5.
56. Сердечки были не очень удачной идеей — залепили ими все новые трамваи, даже лобовые стёкла. А ехать-то как? Пришлось отлеплять.
57. На возвращающихся в депо трамваях прессу тоже пускали покататься. Я воспользовался этой возможностью чтобы осмотреть «Метелицу».
58
59
60
61
62. Резюме: для меня «Песа» удобнее. Посмотрим, что скажут пассажиры когда это чудо выпустят на линию.
63
64. На проводы колонны трамваев выстроилась огромная толпа!
65. Причудливый пульт.
66. Во всей красе.
67. Тверские вагоны.
68. Шёл трамвай десятый номер...
69
70
71. В салоне МТВ-82.
72. Место вагоновожатого.
73. Задняя площадка.
74. А это уже задняя площадка вагона КМ — как говорится, почувствуйте разницу.
75. А в эксплуатации они были аж до начала 70-х!
76
77. За контроллером-«кофемолкой» и краном машиниста (пневматические тормоза) стояли всю смену. Работа не подарок, в общем.
Я не понял: электробус на фото 23 подзаряжается от трамвайной тяговой сети или от троллейбусной? Если первое, то у него должен быть и нижний "токосбрасыватель".
