В Москве открываются три новых ночных маршрута: направления определили сами жители столицы

В ночь с пятницы на субботу, 28 марта, в столице начнут работать три новых ночных автобусных маршрута. Все они пройдут от Лубянской площади в различных направлениях: автобус «Н4» – до Новокосино, «Н5» – до Каширского шоссе, д. 148, «Н6» – до Осташковской улицы. Данные маршруты введены по результатам опроса москвичей на портале «Активный гражданин» – реализованы те направления, которые собрали большинство голосов и оказались наиболее востребованными среди жителей города.

Таким образом, в Москве будет действовать в общей сложности 11 ночных маршрутов наземного транспорта. Отметим также, что автобусы № «Н2» и «Н3», работавшие по выходным и праздничным дням, станут ежедневными.

После запуска трёх новых маршрутов около 25% жилых зон Москвы будет охвачено ночным городским транспортом – в любое время суток люди могут воспользоваться услугами наземного городского пассажирского транспорта столицы, добраться до дома быстро и без лишних финансовых затрат, так как стоимость проезда в ночные часы остается неизменной относительно городских тарифов.

«Для многих москвичей запуск новых ночных маршрутов значительно упрощает передвижение по городу. Москва – один из самых динамичных мегаполисов в мире, и многие горожане живут не по стандартному графику: мы должны думать и об интересах этих людей. При этом жители сами выбрали новые ночные маршруты, которые им нужны. Направления новых ночных маршрутов выбраны москвичами – участниками опроса на портале «Активный гражданин», – заявил Заместитель Мэра Москвы, Руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

«Ежедневно ночными маршрутами пользуется около двух тысяч пассажиров, а за все время с момента введения данных направлений ими воспользовалось 650 тысяч горожан. Маршруты выстроены таким образом, что позволяют москвичам и гостям столицы быть мобильными в любое время суток», – отметил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

Ночные маршруты наземного городского транспорта организованы Департаментом транспорта Москвы совместно с ГУП «Мосгортранс» в августе 2013 года в порядке тестирования. Эксперимент был признан удачным: ночные маршруты востребованы среди горожан, а для многих москвичей стали регулярным способом передвижения по городу.

Справочно

Ночные маршруты наземного городского пассажирского транспорта Москвы:

· Автобус № «Н1» «Озерная улица – Аэропорт «Шереметьево»

· Автобус № «Н2» «Беловежская улица – Лубянская площадь»

· Автобус № «Н3» «Уссурийская улица – Лубянская площадь»

· Автобус № «Н4» «Новокосино – Лубянская площадь»

· Автобус № «Н5» «Каширское шоссе, д. 148 – Лубянская площадь»

· Автобус № «Н6» «Осташковская улица – Лубянская площадь»

· Троллейбус № 63 «138-й квартал Выхина – Лубянская площадь»

· Троллейбус № 15 «ВДНХ (южная) – Лужнецкий проезд»

· Троллейбусы № «Бк» и «Бч» – маршруты, следующие в обоих направлениях Садового кольца

· Трамвай № 3 – ул. Академика Янгеля – м. «Чистые пруды».

Ночные троллейбусы № «Бк» и «Бч» курсируют с интервалом в 15 минут, остальные ночные маршруты – с интервалом в 30 минут. Все автобусы радиальных направлений и троллейбус № 63 в центре города прибывают к остановке на Лубянской площади (у здания Политехнического музея), где пассажиры могут совершить удобную пересадку.


dt.mos.ru

Это всё хорошо и правильно. На вот, по моему мнению, можно было бы и увеличить стоимость проезда (100 рублей ночью не деньги, это не такси), зато в каждую подвижную единицу посадить охранника из бывших полиционеров или других профи, дабы оградить пассажиров от всяких подозрительных граждан и прочих бомжей. Ибо, задача водителя - следить за дорогой, а не отслеживать порядок в салоне. Тот же охранник контролировал бы и правильность оплаты проезда в ночное время.

А как увеличить, если оплата стандартными билетами идёт?

У бывшего здания политехнического музея - его не отремонтируют никогда.

· Трамвай № 3 – ул. Академика Янгеля – м. «Чистые пруды» - заменили на автобус "3Н", уже полгода как.

Да, собственно, и троллейбус Б ночной, и троллебус 63…

Вопрос, конечно, интересный. А вот жители севера столицы по-прежнему остаются без подобных маршрутов. Учитывая, что для жителей Дмитровского и Коровинского шоссе ближайшей станцией метро остается уже 24 года ст. Петровско-Разумовская. Простой перевод на круглосуточный режим троллейбуса № 78 и ночной маршрут готов от ст. м. Белорусская до МКАДа...
Также можно было бы поступить и с Алтуфьевским шоссе: перевод троллейбусного маршрута № 73 ( на ул. Академика Королева или у ВДНХ) можно пересесть на 15.

вообще 78 тогда лучше ночью пускать от ДСК до самотёчной по трассе 47 после савёловского