Строительство станции Нижегородского метро «Горьковская» подходит к своему завершению
Как и обещали строители, к началу сентября работы на станции метро «Горьковской» завершены на восемьдесят процентов. Полностью завершено центральное панно — это самая большая мозаика в метро Нижнего Новгорода площадью двести квадратных метров. Для сравнения, на «Московской» — всего семьдесят три. Выложены мрамором почти полкилометра пола и все стены, смонтирован потолок, пока он в строительной плёнке. Установлены основные элементы освещения. В течение этого месяца строители установят эскалаторы. Их будет всего три на сходе на станцию со стороны площади Горького, здесь глубина заложения метро максимальная — шестнадцать метров. Дело остаётся за малым.
Виталий Слободской, заместитель директора ТНС «Мостоотряд-1»: «Отделку завершить. Смонтировать лифт, он сейчас к нам едет из Питера, и останутся только внутренние технологические помещения. Там навести порядок».
Сейчас уже никто не сомневается, что в срок строители успеют. Над станцией «Горьковской» работают более трёх с половиной тысяч человек, а одновременно завершается укладка эстакады метромоста. Сейчас уже готовы все подходы к нему. Планируется, что пятого октября будут пущены первые пробные составы поездов.
Валерий Шанцев, губернатор Нижегородской области: «Я восхищен тем, что я тут увидел. Получилось очень хорошо. Думаю, что сюда будут приходить и просто для того, чтобы посмотреть на станцию».
Наверху, на улице Горького, почти всё готово, чтобы начать укладывать асфальт. Активно строятся и павильоны сходов в метро, всего их буде четыре, непосредственно спуски будут адаптированы, в том числе и для людей с ограниченными возможностями. В перспективе метро должно протянуться в четырёх направлениях — Автозаводском, Сормовском, Мещерском и Нагорном. Уже в ноябре с Автозавода до площади Горького можно будет доехать за двадцать одну минуту. А вслед за «Горьковской» будут строиться станции «Стрелка» и «Волга» в направлении Мещеры. В ближайшее время будет объявлен конкурс на проектирование.
Класс! Рад за нижегородцев. Метромост через Оку. В перспективе, глядишь, и через Волгу до Бора - вместо нынешней забавной, но малопропускной канатной дороги. А там, вообще, не только "Оку" и "Волгу", но и "Жигули" метром соединим - в Тольятти! Это шутка. Пуск метро в нагорной части Нижнего действительно долгоожидаемая и необходимая вещь.
Приоритеты изменились. Все-таки, в связи с Чемпионатом 2018, метро продолжит развиваться в Заречной части, а не в Нагорной (ранее, здесь планировались станции с рабочими названиями "Оперный Театр" и "Сенная"). Возможно, это и верное решение, так как "Горьковская" относится к Автозаводской линии, которая с ноября этого года будет иметь в своем составе уже 11 станций. Сормовская линия сейчас состоит из 3х станций и одной общей для двух линий станции-пересадки. Полноценной линией метро на сегодняшний день ее назвать сложно. Продление Сормовской линии на две станции, помимо связи с новым стадионом, позволит организовать правосторонее движение, вместо левостороннего, которое сохранят после открытия "Горьковской". Будем надеяться на то, что к 2018/2020 году будет построено более 2х станций, так как "Варя", "Сормовская", "Оперный" и "Сенная" тоже очень нужны городу. Постоянный подвоз к стадиону будет необходим в течение одного месяца, а в Центр и Сормово на долгие годы.
Строят-строят, никак не построят. Им бы сейчас как в тридцатые годы, давно бы уже пол-города на метро каталось. А то судят, рядят, только распиливают бабки, и больше ничего. А люди как мучались, так и мучаются. И где нужно, метро по-прежнему так и нет.
Расея - одно слово.
–11
Написал razor 2012.09.07 22:30:08 Его комментарий скрыт
goshpodarek,
Не так.
Официальный список выпавших из заявки будет озвучен в конце сентября.
А пока были названы три предварительных условных списка городов:
готовы (Москва, СПб, Казань, Сочи, Екатеринбург),
готовы с большой вероятностью (Краснодар, НН, Самара)
есть проблемы (Саранск, Ярославль, Волгоград, Калининград, Ростов-на-Дону).
Исключены из заявки будут скорее всего 2 города из третьей группы, а НН из второй.
