Открытие станции Московского метрополитена «Новокосино»

Владимир Путин посетил новую станцию Калининской линии Московского метрополитена – «Новокосино».

«Новокосино» стала 186-й станцией столичного метро. Строительство велось с 2008 года, протяжённость участка «Новогиреево»–«Новокосино» составила более 3,5 километра. Открытие новой станции улучшит транспортную доступность московских районов Новокосино, Косино-Ухтомский и подмосковного города Реутов.



Перед открытием станции глава государства пообщался с местными жителями, которые стояли перед входом в метро. Спустившись в метро, Путин передал метростроевцам благодарность от жителей района.

Мэр Москвы Сергей Собянин, сопровождавший Путина, сообщил, что столичное метро является одним из самых интенсивных по движению в мире. Он рассказал, что в ходе строительства новых станций особое внимание уделяется развитию транспортно-пересадочных узлов.



Путину также продемонстрировали план развития метрополитена до 2020 года. «План изменит существенным образом ситуацию», — сказал президент, отметив, что его реализация позволит облегчить жизнь 3 миллионам москвичей.



Глава государства также сообщил, что в 2012 году московский метрополитен получит более 300 новых вагонов.

Президент осмотрел новый экономичный поезд, который стоял на перроне. Сотрудники метрополитена сообщили, что такие вагоны являются более безопасными и на 10% экономичнее при ремонте.



РИА «Новости»
Пресс-служба президента России

А когда для пассажиров откроют? 1 сентября?

razor, сразу и открыли

ну вот, теперь в новогиреево не сядешь...

А почему так мало фотографий?

Lady Gaga, на мероприятиях с президентом допущены только пуловские фотографы и телекамеры.

szakharochkin, Если нужно обязательно сесть, от Новогиреево можно доехать до Новокосино. Потеря времени 5-6 минут всего.

Поздравляю москвичей и всех настоящих и будущих гостей столицы с открытием новой, такой интересной в архитектурном плане станции! Мне очень понравилась форма свода, оригинальные светильники, яркая облицовка вестибюлей и входные павильоны. Отличная станция!

Поздравляю столицу с открытием станции.Темпы строительства метро в Москве просто впечатляют.Так держать! )

Понравилось:
1. Ну, конечно, сам факт открытия станции в районе.
2. Керамические панели (зеленые, оранжевые, бежевые), очень хорошо смотрятся, удачные цвета, ну и керамика, на мой субъективный взгляд, приятнее, чем пластик. Будем надеяться, не извандалят.
3. Новые указатели станций вдоль платформы - буквы стали крупнее.
4. Входы на поверхности. На мой взгляд, достаточно изящные и красивые.
5. Общие впечатления от вестибюля и станции: турникеты, светильники, потолок в вестибюлях - понравилось.

Не понравилось. К сожалению, и такое есть.
1. Билетные автоматы в турникетном зале, а не напротив касс. Соответственно, спускаясь вниз, видны сразу же очереди в кассы, а автоматы незаметны, что как раз большой недостаток для людей, которые и покупают билеты на 1-2 поездки - приезжие и пассажиры, не часто пользующиеся метро.
2. На поверхности дверь к лифту закрыта. Кнопки вызова сотрудника метрополитена тоже не обнаружил. Т.е. как им пользоваться, я не очень понял.
3. Неаккуратно выкрашенный потолок на станции.

Станция ОТЛИЧНАЯ. Очень необычное решение с освещением и оформлением станции и выходов. А вот очередная попытка ПУкина легитимизироваться воняет дешевейшим пиаром.

Станция отличная, красивая и светлая!
Но почему, почему нельзя открыть станцию без недоделок? Не работает НИ ОДИН из семи лифтов! Не работал один билетный автомат.

SHERIDAN, ну решил человек проверить, стоило ли всё построенное потраченных денег - в конце концов, это ж его задача, или нет?

SHERIDAN,
а что это за человек-то такой, этот "ПУкин"?

Я лично на фото вижу Путина, но никак не вашего "ПУкина".

Кстати, я так понял, что при укладке рельсов применили бесшпальную и бесстыковую технологию. (Недавно пользовался метро c похожей технологией в Алма-Ате, там ощутимо тише и плавнее ход во время поездки). Интересно, это первая такая станция в Москве?

razor, из его компетенции (фед. бюджета) на эту станцию не потрачено ни копейки.

Его задача на данном мероприятии в первую очередь состояла в проверке того, как справляется с обязанностями новый мэр - как запускает новые станции, какой составил план развития метро до 2020 года, какие новые вагончики закупает.

путин для метро не ударил палец о палец и теперь пиарится...стыдно и гадко.

Путин - гений!!!

Это у нас игра в плохого и хорошего мальчика. Плохой (Медведев) отказывается давать деньги на электрички, на строительство новых железных дорог, а Путин у нас добрый, станцию открывает. Только причем тут Путин? Он ведь тоже ни копейки не дал.

Шум в вагонах создается при движении на стыках рельс.
Объясните, мне, деревянному, почему до сих пор метро не перейдет на безстыковые рельсы? Я понимаю, когда рельсы уложены на улице, там не возможно. Но под землей в туннеле температура постоянная.

KAV, Президент лично проверил работу мэра самого фажного субъекта Федерации. Т.е. новая станция - это повод посмотреть глазами на места обитания народа, работу и лояльность местного руководства. Малоинформативно, но по косвенным признакам опытному руководителю многое ясно.

Поздравляю новокосинцев и реутовцев со станцией! Зло в виде автобуса через МКАД через перманентные пробки к Новогиреево можно забыть, как страшный сон.

Троллейбус-то какой-нибудь местный от станции не запустили?

А вы сходите yf эту станцию и поищите хоть один стык. Их нет, и уложены рельсы на бетонную подушку. Обратите на форму крепления.

Figura, странно сам видел как после открытия станции, молодёжь каталась на этих лифтах.
Dimanya, без стыковые рельсы уже давно раскиданы по всему метрополитену...остались только изолироанные стыки необходимые для управления сигнализацией( светофорами), и АЛС. Полностью безстыковые рельсы только на новых линиях где применяется так называемая запитка АРСных рельсовых цепей по системе 2/6. На Калининской линии машинистам приходится пока ещё постоянно переключатся на ст.Новогиреево, перед отправлением на Новокасино с системы 1/5 на систему 2/6, и обратно когда едут из Новогиреево в центр. Но открою вам секрет основной шум идёт вовсе не от стыков, а от постепеной накатки на головке рельса. На Ж/Д с этим вредным эффектом борется шлифовальная машина, на метрополитенах такой нет. Так что постепенно рельсы прикатаются на новом перегоне и будут шуметь так-же как и везде, разве что успокающевого "тук-тук ... тук-тук" не будет))).

kostetik, А какая религия мешает шлифовать рельсы и в метро?

и будут шуметь так-же как и везде

Не везде. Перегон Парк победы-Киевская в разы шумнее следующих церез центр. И я не знаю в чём уж там причина, но шум явно не от накатки рельса.

А какая религия мешает шлифовать рельсы и в метро?

Предположу, что они не знают, что делать с пылью.

Две монеты, могу сказать,что в Московском метро шума гораздо больше,чем например в Питерском.Поезда ходят очень шумно.Но и кривые очень "критические" бывают,от них тоже шума много исходит.А на станциях вобще такой грохот,что и оглохнуть можно.Пожалуй это единственный недостаток МосМетро.

интересно, кстати, в чем причина шума? отсутствие шумоизоляции в вагонах? в других странах тихо как-то делают...

alexey192, и ещё сайдинг в торцах придаёт аромат жуткой дешёвки. См. на фото 3.

Что ж, поздравляю Москвичей с открытием новой станцией)))

Коллеги, что-то я не понимаю, чем все недовольны? Электропоезд 81-760 пущен в метро? Шумоизоляция за счет прислонно-сдвижных дверей была заявлена производителем? "Стеклопакеты" стоят? Пневмоподвешивание на этих вагонах имеется? Намерения заменить весь подвижной состав, у которго заканчивается срок эксплуатации, на новые вагоны озвучены?
"Бесстыковые" рельсы - вопрос времени. Ну ведь невозможно более 400 км. путей (в однопутном исчислении) взять и разом переделать.
Ждемс глобальных изменений в метро.
AlexMM, темпы только набирают обороты! :)))

Рельсошлифовальщик - это трамвайный спецвагон. Есть и железнодорожные поезда: http://www.youtube.com/watch?v=hZ3sPyZ2Jto&feature=related
А у железнодорожников есть машина покруче: рельсофрезерный поезд http://www.youtube.com/watch?v=Vq8PjwHc14Q

Ну что за позор этот Беседин? На этот раз галстук на бок везде...

AlexPiterForever, безусловно.МосМетро стремится к лучшему и у них это хорошо получается.Нам питерцам есть с кого брать пример )

quantum, один хрен, неважно... Надо проверять наших блядохалтурщиков, ибо раньше строили по пять-шесть станций в год, а сейчас одну за несколько лет запустят и типа это подвиг... А вам мерещится один пиар и больше ничего. Лучше, оно, конечно, всё на самотёк пустить, как Борис Николаич в своё время. Зато демократия.

P.S. Минусуйте сколько влезет, мне пофиг этот рейтинг. Я просто высказываю своё мнение.

razor, один хрен, неважно... Надо проверять наших блядохалтурщиков, ибо раньше строили по пять-шесть станций в год, а сейчас одну за несколько лет запустят и типа это подвиг... А вам мерещится один пиар и больше ничего. Лучше, оно, конечно, всё на самотёк пустить, как Борис Николаич в своё время. Зато демократия.

Это вы не про питерское метро случайно говорите?Очень похоже просто =)

goshpodarek, Религия проста, отсуцтвие рельсошлифовщиков метрополитеновских как класс. Вроде и заказ на разработку был институтам, вроде и что- то предлогали...но дело дальше не пошло. До рельсошлифовщика руки еще наверно не скоро дойдут, мотоозы бы обновить, я уж не говорю про снегоуборочную машину. На весь Мосметрополитен нормальная только одна и та ископаемое.

Какое вообще право имел путин появляться на открытии,если...
http://www.meta.kz/novosti/russia/147641-federalnye-vlasti-prekratili-finansirovanie-metro.html
"Федеральные власти отказались от финансирования метрополитена в Москве и других городах России, полностью передав его местным властям. Об этом заявил начальник московского метро Дмитрий Гаев, сообщает
11 февраля Дмитрий Гаев заявил, что с 2010 года федеральные власти полностью прекратили финансирование развития метро. "

Задолбали тут уже некоторые со своими политическими взглядами... Не нравится вам президент - так напишите ему об этом. Чё тут сидеть, строчить, зная наперёд, что вся ваша смелость ограничивается писаниной на сайте вроде этого. Заминусовать сообщение DarkAdept8 - это нынче модно. Пуссирайтщики фиговы, планктон. Только работать некому, это да.
И вообще, это вроде как метроблог, а некоторые люди предпочитают демонстрировать тут свои оппозиционные настроения, чтобы показать свою несовковость и несогласность и небыдловость. Противно заходить иногда. Только горько головой качаешь...

ramtamtager, так вроде после этого снова дали, уже после отставки Лужкова. Даже если это не случайное совпадение, всё-таки разница есть.

А по поводу шума: у меня есть наблюдение, может быть ошибочное, что новые участки всегда сильно шумят. Может, связано с тем, что в старых тоннелях грязь на стенах шум поглощает?

classicisme,
Ничего не дали.Просто Сабянин увеличил финансирование ИЗ ГОРОДСКОГО БЮДЖЕТА.(кажется это его единственное разумное решение за всё время мэрства).

ramtamtager, просто продали много всего ненужного, вот и деньги появились... )

ramtamtager, А какая связь между финансированием и контролем?Если даже из федерального бюджета деньги не выделялись на строительство метро,то это абсолютно не означает,что Президент не имеет право контролировать развитие и строительство метро.Губернаторы подчиняются Президенту,соответственно контролируя итоги строительства станций метро,Президент оценивает качество работы губернатора в регионе по данному направлению.

razor, по-моему все сообщения здесь именно о транспорте. А Путина они касаются лишь заодно, так как очень часто когда человек склонен говорить правду, то такому человеку трудно не затрагивать темы имеющие отношение к политике и к президенту.

AlexMM, Всё равно как-то глупо. Первый раз за 12 лет спустился в московское метро. Прилетел к станции на вертолете (в Москву), посмотрел станцию, вагон и ушел. Метро - это не музей, там не станции смотрят. А поезд не оценивают по тому, как он тихо на станции стоит. :D

Открытие станции дело хорошее!!! Но вот за организацию этой пиар-акции ставим жирную "двойку". Можно же было и станцию показать и на поезде покатать Президента без того надрыва с каким прошло это открытие. Из-за пятиминутного репортажа который увидела вся Россия, более получаса люди не могли уехать со ст. Новогиреево. Самое обидное, кроме самих Москвичей это событие остальную Россию волнует так-же, как "Черный Квадрат" Малевича вдохновляет комбайнера ! А неудобства испытывали горожане и работники подземки, выслушивая справедливую критику пассажиров. Бедные дежурные по станции уже к окончанию утреннего часа-пик еле ноги передвигании,высаживая людей,( которые хотели ехать дальше), уставая объяснять пассажирам что до Новокосино ещё нет движения. Так что визит первого лица страны на открытие ст.Новокосино Московскому метрополитену, согласно классификации случаев нарушения графика движения поездов, принес - "СОБЫТИЕ", так как на участке Новогиреево -Шоссе Энтузиастов не было движения поездов более 30минут. Напомню к "событиям" относятся- такие вещи как: проезд запрещающего светофора, проезд станции, наезд на тупиковый упор, развал груза в пути следования, заклинивание колёсной пары в поезде, открытие дверей в поезде с противоположной стороны платформы ну и т.д. Так что с новым Событием нас! Осталось только узнать на чью службу его повесят :-)

Ну наш прези очень любит быть в каждой жопе затычкой везде показывать свою значимость, да и легитимизироваться после весьма сомнительных "выборов" ему очень хочется. Ведь он же у нас "Солнцеликий Спаситель Отечества", и все должны при виде его падать к ногам и лобызать его ботинки. Точнее ему так хочется, и некоторые особо слабые умы такой дешевейшей пропаганде поддаются. А что имеем в результате? Рядовое событие по открытию станции превратилось в фарс сопровождаемый ФСОшной паранойей, нарушением функционирования целой линии, холуйскими плясками Оленевода и Беседина со свитой вокруг "первого лица", и как итог - станция которая должна была открыться ещё утром открылась только около пол четвёртого. Такого маразма я припомнить не могу если честно.

Кстати,а что презику не подкатили обычнй,ставший таковым в правлении сабяниным вагончик?Знаите,это когда он расписан в ноль-даже кресла и потолок исписаны чёрными надписями.Кто ездет по люблинской линии подтвердите,во что она превратилась.

ramtamtager, потому что президент открывал станцию на другой линии. А что до расписанного в ноль, то все претензии - к Печатникам. И таковыми они стали задолго до Собянина.

goshpodarek, не сказал бы,что Печатники плохо следят за составами.Хотя конечно частенько снаружи они бывают грязными,но большинство вагонов вроде нормальные.У нас в Питере тоже много разрисованных вагонов,и от ТЧ3 и от ТЧ6.А у ТЧ5 вобще почти постоянно снаружи грязные ходят.

Народ! Может стоит выложить нормальный репортаж с информационными фотографиями (светильники и освещение вообще на станции интересные), а не обсасывать эту сраную политику. Кстати ехал сегодня, 3 сентября вечером, и как-то до конца в нормальный режим работы линия не вошла. В Новогиреево в сторону Новокосино поезд стоял минуты 3 и обратно в Новогиеево в сторону центра стоял минут 5. Или это был локальный сбой часов в 6 вечера?

mitek, так возьмите и выложите. Вы ведь из Москвы сами будете? Этот репортаж был выложен мною с информативной целью, поскольку станция уже была открыта и во всю работала, а никто об этом еще не сообщил.

AlexPiterForever, Виноват. Звиняйте дядьку. Ехал с дачи и забыл фотоаппарат, а живу на другом конце Москвы. Если за неделю никто не разродится, то через неделю сделаю свой репортаж.

classicisme, Это не сайдинг.