Зябликово, Борисово

Второго декабря открыли сразу три новые станции — «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово». Все они стали продолжением Люблинско-Дмитровской линии, которая из Марьино дотянулась практически до МКАД.

- Если раньше поездка из Зябликова в центр занимала один-два часа, то теперь со строительством трех новых станций добраться до центра можно будет за полчаса, — заявил на открытии Сергей Собянин.

Важная деталь: со станции «Зябликово» можно перейти на «Красногвардейскую» — конечную Замоскворецкой линии. Возле этого пересадочного узла в пятницу открыли и огромную — на 2,5 тысячи мест — перехватывающую парковку. Бесплатную.

Сами станции — загляденье. Все они, хоть и разные, имеют единые элементы дизайна. — При проектировании южного участка Люблинско-Дмитровской линии впервые за последние годы применили общий подход, — рассказали «Комсомолке» в институте «Метрогипротранс». — В итоге «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» создают единый архитектурный ансамбль.

Все три станции — односводчатые, мелкого заложения. Попасть на них просто — не нужно долго спускаться на эскалаторе. Длина и ширина платформы стандартные — 162 и 10 метров. Высота свода — около 6 метров. На краю каждой платформы, прямо в полу, — бегущая светодиодная полоса, предупреждающая, что вот-вот подойдет поезд. Входы и выходы со станций построены с учетом нужд инвалидов и мам с колясками.

«Комсосольская правда»

Станция Борисово:

1.


2. На станциях присутствуют многие детали, сделанные из стекла, что делает станции более «воздушными» и живыми.


3.


4.


5. «Яуза» на станции Борисово.


Станция Зябликово:

6. Когда я впервые въехал на станцию в стареньком номерном с противным жёлтым освещением и увидел эту станцию, мне показалось, что свет-то идёт из окон под сводами! Но станция подземная, поэтому такое освещение здесь очень кстати.


7.


8. Номерной 2–2–2


9.


10. Лестница к переходу на Красногвардейскую.


11. Вид с мостика


12.


13.


14.


15.


16. Относительно новый номерной


17. Господа с форума «Наш транспорт». И не только;)


18. Турникетный зал впечатляет своими просторами...


19.


20.


21.


22.


23.


24.


25.


26. Новая модификация номерного с управлением через платы и с электрическим приводом дверей — 81–717.6/81–714.6


А вот Станцию Шипиловская я фотографировать не стал по двум причинам:
1) Она довольно похожа на Борисово
2) Вы же тоже должны съездить и посмотреть, поэтому Шипиловская — своеобразная итрига =)

Спасибо за внимание.

Смотреть этот же пост в ЖЖ

Всё замечательно, спасибо.

Так много репортажей по новым станциям. Здорово! В день открытия приехать не смог, зато тут всё посмотрел. Завтра поеду своими глазами смотреть.

РS: А почему в этом репортаже про Шипиловскую нет, не понравилась?

ЛиАЗ-5256, Ну вообще - да, не понравилась.
Но пост, слава Богу не один, так что Шипиловскую увидеть можно.

А мне все три понравились.

ЛиАЗ-5256, имхо, Шипиловская конечно не удалась... :( цвет стен прости Господи "какашечный"... я думал будет такой бледно-жёлтый чтоли, а попав на станцию, просто офигел от увиденного...

hunguit это ваш первый пост? Поздравляю.

А вот и нет нормальный цвет!!!

Ну насчёт цвета согласен с AntonEvstigneev, да и в общем то станция никакая.

hunguit, никакая - в точку. если Борисово и Зябликово чем-то интересны, то Шипиловская - скучная какая-то. знаете, так сказать, "просто чтобы была".

Ну не просто чтобы была, это уж перебор. Транспортную роль она играет как раз очень важную.

Обильное применение стекла пошло станциям на пользу. Зябликово великолепна!

а в новых номерных кондиционеры или принудиловка???

eugen, принудиловка. куда уж номерным кондеи....

Сегодня интересный момент заметил в Марьино - на шестерке последняя дверь не открылась. Сломалась видимо. Правда, там стоял чувак рядом с ней, может он держал

Может быть и сломалась... Там же электрическое всё, в том числе и привод дверей

Когда я впервые въехал на станцию в стареньком номерном с противным жёлтым освещением и увидел эту станцию, мне показалось, что свет-то идёт из окон под сводами!
Да, на фото именно такое впечатление. Надо живьём теперь посмотреть!

Скажите, кто знает сколько на ЛДЛ Яуз? Две?

ЛиАЗ-5256, 3 Яузы, и ещё одна расформированная на резервные вагоны (из неё выцепили три промежутка при овосьмивагонивании составов).

Спасибо!