Обледеневшая контактная сеть

Так у нас сегодня ездят троллейбусы:



(руки слегка тряслись после вчерашнего, но в целом смотреть можно)

Эпичное видео от товарища alex_avr2:




В Москве из-за обледенения контактной сети и её обрыва упавшими деревьями в возникли перебои в движении троллейбусов и трамваев

По данным на 9 утра понедельника, временно изменено или приостановлено движение троллейбусов по маршрутам 11, 67, 71, 74, 50 и 31 в районе Каширского шоссе, Липецкой и Донецкой улиц. Как сообщила глава пресс-службы ГУП «Мосгортранс» Елена Демченко, в городе пущено более 160 компенсационных автобусов.

Также в районе Покровского и Чистопрудного бульваров из-за обрыва проводов зафиксированы перебои в движении трамваев 3, 39 и А.

Ликвидацией последствий аномальных погодных условий занимаются 20 аварийных бригад, которые устраняют повреждения в минимально возможные сроки.

«GZT.ru»

Да уж, видали, страшное зрелище.
"Вот так и сгорит моя будочка" - испугано сказала женщина, продавшая мне билет
Электрички так вообще жуть
Никого не убило?

Хоть это и проблема, но выглядит очень весело - когда ещё можно увидеть электрички с фейверками.

У нас (Брауншвейг, Германия) пару дней назад ночью неожиданно пошёл дождь. Это при том, что до этого стоял мороз -4...-6 и всюду лежал снег. После дождя оттепели однако не последовало. Весь день было -1, к вечеру температура опустилась до -12.
В результате всё покрылось тонким (около 5мм) слоем льда. Трамваи не ходили 3 дня пока весь лёд с контактной сети и рельс (стрелки отапливаемые, они вроде не были заморожены) не счистили.
Да какой там трамваи! Люди тоже практически не ходили в первый день, разве что как раскоряки черепашьим шагом.
Передвигаться можно было только на машинах, благо дороги тут засолены пересолены.
Вот такой катаклизм.

P.S. А зима как всегда наступила неожиданно.

GA, А как счищают лёд с контактной сети?

На ж/д вибропантографами, трамвайщики швабрами лупят по проводам.

Да, на РЖД конечно форменный кердык твоится. Вчера с Киевского электрички (в т.ч. Аэроэкспрессы) уходили "по готовности состава", не соблюдая ни расписания, ни остановок: например, калужская останавливалась по всем пунктам до Селятина и везде стояла минут по 20, где-то после Селятина пошло повеселее и к Обнинску опоздание было "всего" полчаса. Обратно было ещё "веселее" - на Наре одна электричка не пришла вовсе, а вместо двух других пришла одна с капитальным опозданием, в результате час народ мёрз на платформе. Что характерно, в южных районах Подмосковья (Наро-Фоминск) обледенения гораздо меньше, в Обнинске его нет вовсе (там стабильный "+" и очень мокро), поэтому по мере отдаления от Москвы на юг сумятицы на ж/д становилось заметно меньше. И да, фейерверки от электричечных пантографов знатные.

Трамваи вчера, в всяком случае в Чертанове не ходили почти весь день (с утра наткнулся на небольшую кучку трамваев возглавляемую сломавшимся 619КТ), сегодня вроде нормализовалось. Характерная деталь: татровские пантографы искрят практически непрерывно (как троллейбусные штанги), уквз-пантографы делают "пыщ" гораздо реже, в основном на спецчастях, двойная контактная вставка видимо помогает. Удивило, что ни у апаковцев, ни у строгинцев не увидел, чтобы системы ходили под двумя пантографами - вроде бы действенное средство от искрения и поломок (передний пантограф счищает наледь, а задний обеспечивает нормальный токосъём), года два назад вроде применялось, а сейчас почему-то нет.

Кердык сейчас на Казанском направлении уже второй день. Напряжение в сторону Черустей остутствует в нескольких местах, в результате чего ПДСы тянут Машками и 2ТЭ10 из Канаша пригнали, а электрички Чмухами. Так же понагнали АЧ-2, РА-2 и даже Д1! Все это кое-как едет, держа все направление. Ра-2 в Куровскую ехал строенный вечером.

По ссылке три видео, снятые бригадами Рамнского (осторожно - ненормативная лексика).
Рязанский ход на ходу.

Когда восстановят подстанции неизвестно.

На первом видео троллейбусы ещё неплохо едут, надо сказать. На Профсоюзной улице в районе полудня мне попался троллейбус, ехавший со скоростью 2-5 км/ч. При этом он постоянно дёргался (даже небольшую скорость набрать не мог) и счищал лёд с контактной сети. В результате сзади скопилось очень много троллейбусов. Затем он высадил всех на ближайшей остановке и поехал дальше "прокладывать путь" остальным троллейбусам.

Спасибо за видео, с электричками просто жесть, феерично!!

Да, на улицах кошмар творится. На стеклах авто без малого 2 см (!!!) намороженного льда! Откалывал только с помощью молотка с умягченной поверхностью!
Ветви деревьев столь низко опустились во дворе, что по-сути перекрыли въездную дорожку напрочь, создав что-то подобное низенькой арки
Троллейбусы и сегодня неслабо искрили, скорость 15-20 км/ч сегодня видел, сегодня почти в штатном режиме можно сказать. Но вот на деревьях как будто ещё больше наледи было, чем в воскресенье..

>Рязанский ход на ходу.
А знакомые очевидцы из числа жителей Люберецкого района утверждают, что после 8.00 электрички по рязанской ветке тоже перестали ходить. И чуть ли ни до 18 часов ничего не ходило по их направлению.

Если электрички из Куровской шли через Воскресенск, а затем по главному до Москвы, то значит напряжение было. Экспрессы на Рязань и Спутники все ходят - это точно. Но едет все там очень медленно. Особенно сложности в Москве на смежном участке.

Фонари у нас в районе не работают. Во тьме сейчас хорошо видны всыпышки на фоне неба на Каширском шоссе - там весь день слодная обстановка с троллейбусами. Обрывы постоянные.

quantum, а что делали ОБВшки на Тверском бульваре?

EA, не знаю, что делали - таскались за каждым вторым троллем, почти всегда пустые.

TEPMEHBOKC, не знаю, сам процесс не наблюдал.

Fedor81,
Два сантиметра льда, это не актуально, у нас такое 10 ноября было, машину с помощью ножика очищал. В 50 тысячный город весь вечер не въехать, не выехать никто не мог.

Мне кажется, или на втором видео пантографы у электричек накалены докрасна?

Coper, а горячей водичкой полить не пробовали? :)

С горячей водичкой не набегаешься, а намерзнет еще сильнее.:) Впринципе кусок оббил, а потом аккуратно ножичком так чтобы лкп не повредить, главное под лед воздух запустить.

GA, о, земляк! Движение ещё вечером 23-го встало - внезапно по центру проехал оранжевый электровоз, и после этого всё встало. Особенно весело было, что замещающие автобусы ходили с интервалами 60 вместо трамвайных 30, и по особому расписанию, которое было сложно найти. На западном конце М5 и М3 были сельди в бочке.

Впрочем, в Лейпциге, Дрездене, Крефельде и ещё некоторых городах всё было точно так же. До 27-го ничего не сдвинулось.

Синий-синий иней
Лег на провода!..

Точно такую же картину я наблюдал в Голутвине - искрило будь здоров, аж стреляло. Насмотрелся, как на сварку.