Поезд «Красная стрела» будет восстановлен

Именной поезд «Красная стрела», в котором 29 марта 2010 года произошли трагические события, вернётся на линию. Вагон 1703, повреждённый взрывом, после завершения следственных действий будет списан и утилизирован, на его место поставят новый. Ходить состав будет по-прежнему по Сокольнической линии.

отлично. Правда, наверняка достаточно много людей не будут на нём ездить - так и видятся заголовки в жёлтой прессе а-ля "взорванный поезд снова в метро". А с учётом того, насколько желтуха популярна в Москве...

Flar, их проблемы.

Лучше бы не один этот вагон восстановили, а весь ПС красной линии перекрасили под эту схему.
Желательно, чтобы и сами поезда модернизировали - установили по бегущей строке над каждой дверью, ну чтобы на носу тоже был электронный маршрутоуказатель, а не картонка, которая частенько вводит в заблуждение, когда поезд стоит на станции и несведущему пассажиру непонятно, где у него перед, а где зад. Мечты, мечты...

goshpodarek, вы серьезно мечтатель=))

goshpodarek, а на ГЗЛ сделали поезда в зелёную схему, на КРЛ в оранжевую ну и т.д. ;))) На самом деле я тоже не понимаю почему у нас как в Минске, при модернизации не могут сделать электронный указатель маршрута и конечной соответственно, бегущую строку по торцам внутри салона и прочее. Мы же уже в ХХI веке, черт возьми!!! А связь с диспетчером дык вообще пережиток прошлого, ужас и тд

Всё равно найдутся идиоты, которые не найдут нужную им станцию, даже если в каждом вагоне поставить по терминалу с дисплеем и вызовом справочной службы. В том, что я буду всё время знать, какая станция следующая, ничего особо нужного нету в принципе. Следовательно, табло и бегущие строки — пустая трата денег, на комфорт поездки они не влияют никак. Достаточно работающего информатора и нормальных схем — свою функцию они выполняют отлично.

Аналогично — с таблами на морде: кто хочет, тот увидит и обычный трафарет. Информатор для этого гораздо полезнее. Единственное, что для цифр маршрута электронка лучше с точки зрения лучшей видимости и благодаря тому, что не надо выбирать номер вручную.

Тем более, что к теме «Красной стрелы» это всё никак не относится.

UPD. Комментарий предназначен для того, чтобы Степану Моисеевичу все могли вновь поставить по плюсику.

МС, зануда.

=ptah-тч2=, кстати раскраска поездов в разные цвета очень помогла бы на кросс-платформенных пересадках. В Японии это нормальная практика. В Токио линия Яманотэ - светло-зеленая, Тохоку - синия, Токайдо - бело-желто-оранжевая, и так далее. Цветовое кодирование - очень удобная и нужная вещь. Не говоря уж о том, что ни серая раскраска русичей, ни синия - всего остального не гармонирует с архитектурным оформлением станций. Даже оригинальная раскраска вагонов А (ну и новодела) была лучше.

Flar: отлично. Правда, наверняка достаточно много людей не будут на нём ездить - так и видятся заголовки в жёлтой прессе а-ля "взорванный поезд снова в метро". А с учётом того, насколько желтуха популярна в Москве...

На месте взорваных домов на улице Гурьянова построили новые многоэтажки, и ничего, живут там люди. Я лично не вижу повода не восстанавливать стрелу.

Spirit, я с этим и не спорю и считаю, что это >отлично. Просто реакция будет предсказуема в некоторых случаях.

Хорошая идея, кстати, все поезда на Сокольнической красные. По цвету линии. Всем удобно и пенсионерам, и миллионерам, и туристам. Или хотя бы полоса по цвету линии с её номером по бокам вагонов, плюс герб РФ, как раньше СССР. Что то типа НИПа питерского Москве очень не помешает, с учетом того что иностранцев и просто гостей и транзитеров в Москве куда больше, хотя бы из-за мощного авиаузла.

eugen,

> Хорошая идея, кстати, все поезда на Сокольнической
> красные. По цвету линии. Всем удобно и пенсионерам,
> и миллионерам, и туристам.

Реально хоть какая-то от этого польза была бы только на кросс-платформенных пересадках, но неужели Вы думаете, что тот, кто не смотрит на указатели, придаст значение цвету вагона, в который садится?

Во-вторых, что-то я не могу себе оранжевый номерной представить. Это будет, на мой взгляд, просто дико. А коричневый?.. А тёмно-сиреневый состав на ТКЛ?..

Итог — польза от всего этого сомнительная, а перекрашивать все вагоны разом никто не будет, потому что это невыгодно. Что же, как в Питере тогда делать, когда несколько лет в одном составе там ходили Е* в нормальной окраске и в номерной?


> Или хотя бы полоса по цвету линии
> с её номером по бокам вагонов

Угу, на сине-зелёном кузове номерного это будет смотреться просто отлично.

Цвет поезда, согласно цвету линии конечно удобно, и, возможно, в будущем будет реализовано... но я о настоящем. Саму "Красную стрелу" и погибший вагон следует восстановить. В вагоне надо разместить на стенах фотографии жертв трагедии, а на полу фото исламско-фашистских блядей, чтобы каждый Гражданин России мог плюнуть и вытереть ноги об эту мразь.

МС,

Во-вторых, что-то я не могу себе оранжевый номерной представить. Это будет, на мой взгляд, просто дико. А коричневый?.. А тёмно-сиреневый состав на ТКЛ?..

зато на калининской ветке вшли бы в каком-то смысле исторически правильные составы - конорейки :D

да, безусловно идея была бы хорошей, если б не имел оборотной стороны. возьмите серую ветку - серые составы, депрессия и прочее... + практичность (не только серые, но и все остальные), все это будет пачкаться, но заметно будет не меньше, чем на классической раскраске...
да и не в той стране мы живем, чтобы делать все по-европейски... пусть все будет как есть

AMIGO, конорейка была в Пресне:

МС, ну это я в курсе! я имел ввиду что первоначальная раскраска была желтая! я об этом, а не о том что в пресне оная обитала =)

Сделайте все составы красными - пассажиры начнут ломиться в остановившийся на станции путеизмеритель.

array, не начнут. Он уже три года, как только такой:

Народ, а Вам не кажется, что Вы от темы ушли? Кстати по поводу восстановления Красной Стрелы, насколько мне известно в Депо *Северное* находится три таких состава.

UP: А народ все равно будет ездить, такая в Москве жизнь. После терактов в Москве даже в середине состава на кольце было свободно, а сейчас все вернулось на свои места и опять точно такой же пассажиропоток.

Sammius, А мне,и большей части Метроблога известно,что такой состав один.

Mr. Kornienko, это во всяких СМИ вскоре после теракта писали, насколько я помню.

МС, что-то я не могу себе оранжевый номерной представить...

а оранжевый И себе представляете?


ну а если учитывать, что И и номерной в плане внешнего вида разрабатывались достаточно похожими (я не говорю про материалы корпуса и тех. заполнение, я именно про внешний вид и отделку салона)
то можно предположить, что оранжевый номерной будет выглядеть весьма похоже.

Brunellesky, у вагона И — безгофровый кузов многоугольный формы и с ровной крышей. Что в нём общего от номерного, кроме формы окон?.. Похожи только салоны, но не более того.

МС, Вы меня опередили...я тоже хотел поинтересоваться у тов.Brunellesky, в каком это месте номерной и вагоны типа И " в плане внешнего вида разрабатывались достаточно похожими "?!?

Первый раз может и испугаются, но потом все равно привыкнут. Реально ведь никакой угрозы от этого состава нету, поэтому и бояться нечего. А потом уже просто надоедает.

По поводу уменьшения пассажиропотока не могу подтвердить. Уже на следующий же день после теракта на ТКЛ было не протолкнутся, а вы говорите, что все боятся...

жесть, ребят. гофры определяют всё.
фантазии у вас нет. смотрите внимательней.
в общем то смысл в том, что почти все вагоны ММ (не берём русич и яузу) экстерьером схожи.
у кого-то есть гофоры, у кого-то нет. у кого-то есть "большая гофра" - подоконный пояс, у кого-то нет. но по сути кузова схожи внешне. и на И краска сидит нормально

гофры не настолько крупный объект что бы вносить резкий корректив. тут выше был приведён пример пресненского номерного первой покраски!

я вообще не понимаю, почему люди дрочат на присутсвие или отсутвие гофров. Вот если дело делаете копию А, там их не было, значит и желательно что б и в копии не было. другое дело - просто покраска. гофры - НЕ ЭЛЕМЕНТ ДИЗАЙНА.

вы когда на платформе находитесь крышу видите? - нет. только если с перехода смотрите. крыша большинству пассажиров не видна (с перехода они просто её не рассмаривают), следовательно не важно плоская она или с черпаками,
то что он многоугольный - ну да, это его отличие, и что?

я привёл пример нормального оранжевого вагона, если у МС и тов.=ptah-тч2= нет фантазии, (или гофры мешают) представить себе опираюсь на картинку И оранжевый номерной - мне очень жалко.

вы ж в состоянии представить себе как будет выглядеть например жёлтый 760? если да, так в чём тут проблема, если нет, то это очень обидно.

МС, а если отсутствие гофров для ВАС настолько принципиально, то А сделан по образу Берлинского метро, а не американского. но в этом то вопросе ваша принципиальность не так заметна.

Brunellesky, ну вот может с 760м и будет схожесть какая-то в данной покраске( а в салоне, даже больше веяния от Яузы- точнее наоборот) , а вот с обычным номерным, ну я что- то ничего не вижу общего( и дело не только в гофрах). Кстати почти все мотовозы- оранжевые... если включить фантазию, ну просто номерной в миниатюре ;)))

>А тёмно-сиреневый состав на ТКЛ?..
МС, в ЖЖшном ru_metro кто-то постил обработанный фотошопом как раз в сиреневый цвет вагон.

Обсуждались в связи с этим предложения раскрасить вагоны по цвету линий.
Одним из аргументов против была передача вагонов между разными ТЧ и сопутствующий геморрой с "неправильной" раскраской.

Gvothdew, а нафига передавать вагоны между разными ТЧ? ПС должен быть оптимизирован для нужд линии по типу вагонов. Кольцевой .4, бутовке - .1, остальным - 760 или нечто с еще большим числом дверей. У каждого депо должен быть нормальный резерв, чтобы не страдать фигнёй с перегонками.

Gvothdew,

> Одним из аргументов против была
> передача вагонов между разными ТЧ
> и сопутствующий геморрой с "неправильной" раскраской.

В конце 80-х — начале 90-х это было ещё хоть как-то актуально. Сейчас таких массовых и нелогичных передач (например, когда из «Свиблово» передаётся 5 вагонов в «Северное», оттуда — 5 вагонов в «Черкизово», а оттуда — 5 вагонов в «Фили») уже нет.

AMIGO: возьмите серую ветку - серые составы, депрессия и прочее... + практичность (не только серые, но и все остальные), все это будет пачкаться, но заметно будет не меньше, чем на классической раскраске...

А скифы на АПЛ и ФЛ по-Вашему какого цвета? Вроде не угнетают пассажиров.

Gvothdew: Обсуждались в связи с этим предложения раскрасить вагоны по цвету линий.
Одним из аргументов против была передача вагонов между разными ТЧ и сопутствующий геморрой с "неправильной" раскраской.

Такое как раз нечасто происходит, и проблем бы с перекраской особых не возникло, всё же краска то не эксклюзивная, чего стоят разные цвета окраски Ежей.

А скифы на АПЛ и ФЛ по-Вашему какого цвета? Вроде не угнетают пассажиров.
Проще с .6 сравнить. Выглядит нормально.

Новый вагон будет выглядеть так:

Егорик-Лещ,
Не будет, ибо это головной

Mr. Kornienko, пиксель-арт не мой.

Хах, порадовало "по цветам линий"... был бы разноцветный маразм...

HighEnd, кислотные цвета выбирать обязательно?

чисто интереса ради какбы они в зеленом колере выглядили фото не мое, фотошоп мой:)

Brunellesky, И был, по-видимому, не оранжевым, а серым. Оранжевые только морда и самое начало боковины у головных вагонов.

А что касается зелёных номерных, то внимание - Минск:

Иона Новоясенев, я рад что вы знаете о существовании И.3, но если я не ошибаюсь И.1 был весь оранжевый? или не так? если нет - будет интересно узнать правду, потому что большинство его фотографий - чб.

Сообщает mkvetkov на Яузафоруме:

На МВМ изготовили вагон для "Красной стрелы".Скорее всего переделали из вагона для Минска.Номер 1938,или 1939 точно не запомнил.Скорее всего отправить должны до конца недели.

http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=43814#43814

я рад что вы знаете о существовании И.3
Я тоже рад, что знаю, но в данном случае речь не о нём.

но если я не ошибаюсь И.1 был весь оранжевый
Возможно ошибаетесь, а возможно и нет, у меня нет точной информации; именно поэтому я сказал "по-видимому". По имеющимся у меня данным, И первого выпуска имели серые бока, но ручаться за это не могу.

Новый вагон для «Красной стрелы» сегодня пришёл в депо «Сокол».

http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=43866#43866

Вагон перекрашен,на дверях проступают ИКСЫ,краской матовой покрасили

МС, на Сокольнической вагоны должны быть все красные, на Замоскворецкой зелёные, на Арбатско-Покровской синие, на Филёвской голубые, на Кольцевой коричневые, на Калужско-Рижской оранжевые, на Таганско-Краснопресненской фиолетовые, на Калининской жёлтые, на Серпуховско-Тимирязевской серые, на Люблинской салатовые, на Каховской цвета морской волны. Они должны быть по цвету ветки вместо синего.

HighEnd, он должен быть серым.