Трамвай + мороз + гараж

22 декабря в Павлодаре около 11:40 утра на улице 1 мая сошёл с рельсов и врезался в гараж жилого дома трамвай 6-го маршрута.

Новостной сюжет: ссылка.
Видюшки от очевидца: ссылка.



В трамвае находилось около 18 человек, в том числе водитель и кондуктор. В результате происшествия никто из них не пострадал, водитель получила психологический шок, работники скорой помощи оказали все необходимые мероприятия. По версии очевидцев, у трамвая отвалилось переднее левое колесо.



По словам одного из пассажиров ехавшего в трамвае, после произошедшей аварии, он незамедлительно позвонил в службу ЧС по номеру 101, к его удивлению оператор данной службы попросил перезвонить в ГАИ, что вызвало недоумение у звонившего пассажира.



Никто из жильцов дома не пострадал также, но движение трамваев было парализовано четыре часа. Одной из причин аварии сотрудники Департамента по ЧС назвали 30-градусный мороз.



Такого сюрприза Ерлан Мадияров, конечно, не ожидал. Сегодня утром он, как обычно, собирался пройтись до остановки, но на этот раз трамвай прибыл прямо к его дому.




Ерлан Мадияров, владелец частного дома:

— Услышал грохот, вышел — вот это всё увидел. Дети дома были, конечно, повезло. Главное, с людьми всё нормально в этом трамвае.



Все пассажиры, действительно, оказались целы и невредимы. Так что спустя некоторое время на месте ДТП никого из них уже не было. Больше всего пострадала, пожалуй, вагоновожатая. Водитель не на шутку перепугалась.



Оказалось, во время движения у трамвая оторвало переднее колесо. Вагон сошёл с рельсов, протаранил ворота и врезался прямо в гараж. В управлении по ЧС предполагают: металл не выдержал 30-градусного мороза.




Шаймуран Шаймарданов, начальник ЧС г. Павлодара:

— В данный момент идёт ликвидационная работа. Возможные причины: в первую очередь, это мороз, во вторую очередь, усталость парка, конечно.



На место ЧП прибыли аварийные службы. Чтобы позволить им безопасно работать, пришлось отключить электричество по всей трамвайной линии.



Движение трамваев оказалось парализовано на несколько часов. Десятки пассажиров не смогли добраться на работу и домой. Аварийные службы города обещают устранить аварию во второй половине дня.




Виновного в этом ДТП будут искать полицейские и сотрудники ЧС. Только потом станет ясно, кто заплатит хозяину за разрушенный гараж.

Фотографии — отсюда, репортаж — отсюда.

Даже лишь за одну формулировку названия поста следует ставить 5 плюсов!
КТМ с гаражём и его хозяином тоже жалко...

В управлении по ЧС предполагают: металл не выдержал 30-градусного мороза.
Я занимаюсь материаловедением. Ну вот извините НЕ ВЕРЮ!
Хотя вот сегодня например ехал в вагоне по 11 маршруту (МОСКВА) - оторвало кусок лыжи. Правда все обошлось.

iMT, по моему обыкновенная усталость металла. Возможно брак при отливке детали. Хотя на железных дорогах давно известно, что в при низких температурах порвать автосцепку гораздо проще чем летом (так как повышается хрупкость металла).

В любом случае, вагон выпущен в 1980 году — так что, причину схода надо, я думаю, искать, прежде всего, в этом. Однако, сам вагон, на удивление, выглядит вполне хорошо — борта не гнилые, рама (!) не гнутая и так далее. Или, может, просто при Брежневе КТМ-5 делали лучше.

МС, В Павлодаре климат то не особо влажный. Летом жара, зимой мороз. Там металл скорее подвергается температурному воздействию, нежели воздействию корозии. Ну и металл разумеется при совке был огого, не то что сейчас.

-30 мороз! Кошмар! И не мудрено, что трамвай не выдержал! У нас в Крыму -10 уже
стихийное бедствие! Лопнули рельсы при -10 на Севастопольско-Симферопольской ж\д!