Троллейбусы под хохлому и под гжель

Нигде в России больше ничего подобного нет, только в Саратовской области. 8 декабря на городской маршрут вышел троллейбус, расписанный под хохлому.

— Бабуля, ну давай поедем на кувшинчике! — малыш тянет пожилую женщину в сторону яркого красочного троллейбуса.

Такие картины теперь не редкость в Балакове. Очень уж приглянулся детям «рогатый», разрисованный красивыми цветами-кувшинками, он стал первой ласточкой и уже три месяца радует пассажиров. В октябре по городу начал курсировать троллейбус, расписанный под гжель. А вчера на городской маршрут вышел ещё один необычный вагон — он полностью расписан под хохлому. Оригинальная идея пришла в голову сотрудникам предприятия «Балаковоэлектротранс».



Детям приглянулся «рогатый», разрисованный красивыми цветами-кувшинками.

— Началось всё с того, что год назад предприятие было банкротом! — удивил нас директор «Балаковоэлектротранса» Виктор Саймуллов. — Долги, задержка зарплаты и прочие неприятные вещи... В таком плачевном состоянии я принял руководство. Наша задача была — вытянуть предприятие из тупика. И в итоге решили, что кроме регулярности движения и повышения культуры обслуживания нужно ещё как-то привлекать пассажиров к этому виду транспорта.

— С помощью хохломы и гжели?

— Голь на выдумки хитра! Тем более, что нигде в России больше ничего подобного нет, только у нас в Балакове! Кстати, и предприятие наше после всего этого пошло в гору, проблемы ещё есть, но от долгов по зарплате мы избавились.



В октябре по городу начал курсировать троллейбус, расписанный под гжель.

Фотографии — «Балаковоэлектротранс».

Алёна Афанасьева
«Комсомольская правда — Саратов», 09.12.2009.

Помню, в детстве часто просил родителей поехать на каком-нибудь автобусе, разукрашенном в рекламу, потому что моя детская фантазия представляла, что и в салоне этого автобуса всё будет разукрашено в яркие цвета. Каково же было моё разочарование, когда заходя внутрь, я видел всё тот же унылый салон. Думаю, что ребёнок, о котором пишется в статье испытал то же чувство.

Тем не менее, молодцы, все три троллейбуса красиво раскрашены.

Надо бы ещё под Малевича, Кандинского и Сальвадора Дали ,)
Под Малевича, правда, депрессивно… Зато под Дали — весело :))

Ну под хохлому в Москве раскрашены маршрутки Каунти одного из перевозчиков.

Мне лично нравится, всё лучше, чем примелькавшееся однообразие цветов или уродская реклама.

В Ногинске такой есть:



(Фото не моё)

в тайланде вагоны наземного метро полность обклеены рекламой, которая идет даже по окнам, причем изнутри все видно)))

Реклама в российском исполнении это полное уродство подвижного состава. Посему рисовать узоры куда лучше, и глазу приятно, и на мозги реклама не давит. Сотрудникам предприятия почёт и уважение, не продались за рекламные деньги.

Хоть какая-то радость про троллейбус в городе, где я родился и прошло моё детство. Прошлой зимой, побывав там, был сильно разочарован ситуацией - фактически, действовал один маршрут из десяти (№5 - единственный маршрут, проложенный не по принципу город-завод), интервалы между троллейбусами непривычно большие по местным меркам (7-10 минут), второе депо закрыли. Еще, что примечательно, в Балакове даже в самые трудные для троллейбусников времена, ПС всегда поддерживался в отличном состоянии.

Не совсем в тему хохломы. Я обратил внимание, что во многих областях с троллейбусов снимают "рулетки"(не знаю точного названия) для намотки троса с токоприёмков, и делают крючёк по боку и страшнючие ремни.
Вопрос: нафига????

Ilya.Pro-Rock, это — штангоуловители, снимают почти во всех городах, кроме буквально нескольких. Причин — сколько угодно: лень обслуживать, сложнее объезжать препятствия (однако, в Москве с этим проблем нет), просто не видят в них смысла. Из-за этого, когда штанга слетает с провода, её ничто не удерживает, и она вполне может улететь куда угодно и разворотить всю контактную сеть, если не хуже. А если штангоуловитель работает — при толчке от слетания инерционный механизм сработает, зафиксирует верёвку и далеко штанга слететь не сможет.

Ilya.Pro-Rock, если брать в пример Балаково, то там штангоуловители издавна снимают сразу же после поступления троллейбуса в депо, сколько себя помню - ни разу не видел, они были на месте. Зато видел, как рвало конташку, как разбивало автомобили и как наконечники отправлялись в стратосферу.