World Of Subways vol.2: U7 — Berlin

Думаю, все мы ждали этого события — новый полноценный симулятор метро.



TML Studios, как и обещали, выпустили вторую часть своего знаменитого симулятора метрополитена.
На этот раз мы оказываемся в Берлинской подземке U-Bahn на линии U7. Нам предстоит выполнять роль машиниста — возить людей по подземке, и попадать в неприятности в часы пик, либо другие неприятные инциденты.

Характеристики и графика
По уровню графики и исполнению игра приближена к своему предшественнику — World of Subways vol.1 — The Path. Такие же мертвые локации, отсутствие искусственного интеллекта, люди статичны. Великолепная прорисовка тоннелей, станций, красивые эффекты, хороший звук. Разве что только чуть больше глюков прибавилось, например зайти в поезд F 90 не так-то просто)). Зато, пока гуляешь, можно посветить в тоннель фонариком.
В дополнение к приятным вещам появились настоящие живые встречные поезда, которые следуют с интервалом по расписанию, останавливаются на станциях, объявляют их, открывают двери и возят таких же, как и игрок, невидимых людей.
Теперь нам предоставляется выбор режима игры. Мы можем выполнять роль простого машиниста в беззаботное время, просто кататься в свое удовольствие по метрополитену Берлина. А можно выполнять миссии с превышенным количеством людей, в сломанном поезде, и так далее. Кстати, теперь в игре можно сохраняться в любом месте.

Подвижной состав
В отличие от первой части, где поезда отличались разве что количеством дверей и ржавчины на кузовах, в новой игре нам предоставляются 2 совершенно разных подвижных состава, отличающиеся не только внешним видом, но и подвижными характеристиками, и способом управления.





Состав предыдущего поколения — F 90. Строились они с 1990 до 1991 года. Похожи на наши номерные, но чуть поменьше. Управлять таким поездом довольно трудно. Даже если вы с лихвой управляетесь с нью-йоркским поездом, с этим вам так сразу не совладать — принципы управления совершенно другие, особенно печалит слабый тормоз. Благодаря ему и слабому оповещению о приближении к станциям, их частенько пролетаешь мимо.





Современный состав H 01. Он строился с 2000 до 2002 года. Управлять им куда легче чем старым составом — всего один рычажок. Зато по мощности, как мне показалось, он слабее. Внутри пассажирского салона все вагоны сочленены, поэтому поезд похож на огромного длинного червя, извивающегося в такт тоннелям. Кстати, имеет весьма неприятный звук езды, хочется знакомого русичного писка))

Тоннели
Тоннели как и в первой части рассматриваемой нами игры сделаны чудесно. Берлинская подземка в основном двухпутная, поэтому можно видеть мчащиеся навстречу поезда.







Станции
Это, конечно, не московское метро, но все же станции красивые и необычные есть, но редко. В основном станции на линии типовые, узкие, отделаны кафелем, либо рекламой. В игре станции сделаны хорошо, детализировано.



Цитаделия — одна из красивых станций. Кирпичная отделка под землей смотрится эффектно.







В итоге, мы получаем красивый, реалистичный симулятор метро со своими приколами. Поиграть в игру стоит, опробовать себя в роли машиниста. Да и мне кажется, это метро гораздо больше похоже на наше российское, нежели нью-йоркское.

Официальный сайт. Купить. Скачать.

Кстати, часть первая — Нью-Йорк — удостоилась награды SERIOUS GAMES AWARD 2009.

Надеюсь, они выпустят и московский маршрут. Так хочется покататься по Московскому метро в такой графике!

Надо сказать вторая часть мне больше понравилась. Она больше напоминает московское метро. Оборотники полноценные, нет перехода с лини на линию, да и полный маршрут длится больше часа в один конец. И нет кривых малого радиуса, как в Нью-Йорке, следовательно нет ограничений скорости до 30 км/ч. Мне не понравилось только, что надо объявлять на каждой станции в какую сторону выход и расстояние между станциями слишком маленькое 400-700 м. Только разгонишься, уже тормозить надо. :) А в общем вторая часть получилась лучше первой, были учтены многие глюки. Только вот сам движок так и остался тормознутым. Очень долго грузится и забивает все 2 гига памяти.

у меня на 4 гигах и виндоус7 игра грузится минут 8. мне тоже нравится она больше, чем первая часть.
а принцип управления поездов московского метро на что больше похож? на это метро или на американское? и вообще как там управляется у нас? каким составом удобнее управлять? и зачем в ешке руль?

Это не руль, а стояночный тормоз.

Что-то подозрительно это похоже на совершенно бесплатный маршрут Берлинского метро, первая часть которого была подготовлена аж ещё для TRS2004.

http://m-r-software.de/ubahn_v3_screens.htm

Это подохрительно похоже на настоящий маршрут "U7" ветка, репродукциями для разнух игр которого являются и то, что ты написал, Петушков Илья, и то, что написал автор новости.

Что-то подозрительно это похоже на совершенно бесплатный маршрут Берлинского метро, первая часть которого была подготовлена аж ещё для TRS2004.

Только движок у MSTS старый и графика соотвествующая. Кстати, команда разработчиков TML как раз и начинала с метро-аддонов для MSTS. Потом они решили сделать что-то свое.

Скачал с торрентов, запустил... Меня постигло полное разочарование...
Единственный плюс игры по сравнению с МСТС и Trainz - графика отличная, не спорю...
Но управление поездом выполнено, извините, через жопу...
А еще я уснул через пять минут игры, так как перегоны почти все одинаковые, наземных участков нет (или я не доехал до них за полчаса игры)...

И это еще за деньги продают? О_о

А что так поздно выложил инфу по игре? Я в неё уже давным-давно играю, причём скачал бесплатно на торренте.

я тоже скачал бесплатно на торренте)
ну как вспомнил о ней, так зашел на торрент и скачал. потом посмотрел сюда, увидел что никто не пишет о ней. через 3 дня родилась идея написать о ней самому, так сказать, попробовать самому написать свой первый пост. хотя, идея о написании поста была давно, но ту тему я наверно поднимать не буду - мало своего материала

>>Только движок у MSTS
Я не про MSTS говорил, а про Trainz Railroad Simulator

А как управлять? я всю клавиатуру обшарил,но не поехал!