Со 2 по 7 января 2008 года станция Пионерская нашего метро вновь стала конечной. Но на этот раз, в отличие от летних закрытий, по ней производился оборот по недавно построенному противошёрстному съезду за станцией. Как это всё происходило - в нашем репортаже.
Полная версия + видеоролик — на сайте Metromost.com.
Ставлю минус. Фото - отличные. НО. Мне, как человеку, который хоть немного разбирается во всём этом понятно, что на фотографиях. А вот человеку, не знакомому с темой непонятно будет практически ничего. Посему, ИМХО, стоит озаботиться хотя-бы минимальными комментариями к фото. Ничего личного)))
Зря минусуете комментарий SoullesS. Дело говорит. Действительно репортаж ни о чем. Мне тоже ничего не понятно. Только 5-я фото что-то о себе говорит. Вот за неё + от меня.
Фотографии сами по себе хорошие и интересные. Но можно было и получше раскрыть тему оборота по "Пионерской". По порядку показать и рассказать так-то и так-то.
:)
Написали бы хотя бы те комментарие, которые на сайте. Кстати, вы давно выкладывали эти фотографии там? Просто у меня произошёл эффект дежа вю, когда я увидел этот пост =)
Всем
Хорошо, постараюсь учесть ваши пожелания) Делал немножко наспех, спать хотелось.
На первом фото тут всё понятно - Ёж уезжает по недавно построенному съезду за Пионерской на соседний путь.
На втором - машинист и помощник машиниста после отчистки состава от недовольных кефиров)
Далее на косом фото - Русич на этом самом съезде. На табло ещё "Молодёжная", хотя уже в тот день (4 января) уже появились Русичи с "Кунцевской" на табло. Тогда это было мегаредко, ну сейчас этим никого не удивишь, выкладывать не стал=)
Потом идёт ёжик в обороте, доказательство того, что он стоит - выключенная головная кабина - пока машинисты переходят по составу и не дошли до неё.
Следующие два фото - импровизированный тупик из шпал и знак "высокое напряжение" - отделяли действующую Филёвскую линию от стройки на Кунцевской.
Потом впринципе понятно что - станция Пионерская, вид с улицы. Куча знаков "Т")
На следующем фото - люди, идущие "в неправильном направлении" по вестибюлю Пионерской) Когда линию укоротили, то пасс.поток через станцию в разы возрос и весь восточный вестибюль работал только на выход, а западный - на вход.
Последние два фото - это уже строительные работы на перегоне Кунцевская - Молодёжная. Доказательство того, что это не глубокая ночь, а всего лишь вечер - много горящих окон в домах))
Вот как бы и всё. По ссылочке лежат остальные фото ну и по-другому написанные комментарии к ним, я сейчас их заново придумывал. Ну кому что осталось не понятно, спрашивайте. kuzy, вчера, незадолго до написания сюда. Конкретно эти фотографии ранее в свободном доступе находиться никак не могли, вполне возможно, что вы видели кадры моего друга, который в тот день гулял со мной, тов. Аминьева.
Съезд - противошерстный? Он же идёт по ходу движения состава от центра - "пожалуйста, съезжайте сразу на другой путь"... Простите, или я что-то путаю, но что тогда является пошерстным?
Шикарно! Но до сих пор грустно, что теперь не ходят уже 6-тивагонные филёвские Ёжики до Крылатского, что нельзя уже на АлСаде или Смоленке ФЛ увидеть Русичи с надписью Крылатское...((( Эххх...
Термин "пошерстный" пошёл из того, что при проезжании съезда остряк стрелки проходится от корневого крепления к концу, проводится аналогия с глажением "по шерсти" - от основания волос до конца - так, что волосы не колются и не дыбятся.
Если на простом языке, пошерстный - это когда сначала проезжаешь по съезду и потом сменяешь кабину.
Противошерстный - проезжаешь мимо съезда, сменяешь кабину и проезжаешь по съезду.