От Партизанской до Щёлковской нет электричества

Сбой в энергоснабжении стал причиной остановки движения поездов на Арбатского-Покровской линии московского метрополитена в четверг на участке от станции «Щёлковская» до «Партизанской»; закрыты станции «Измайловская», «Первомайская» и «Щелковская». Сбой произошел в 13:25.



Сейчас между станциями «Щёлковская» и «Партизанская» пущны специальные автобусы для перевозки пассажиров.

«Я не могу сказать, когда авария будет устранена, мы делаем все возможное, чтобы ее устранить как можно скорее», — сообщила сотрудница пресс-службы метро.

Ранее корреспондент РИА Новости сообщил, что электропоезд, следующий от станции «Щёлковская» до станции «Первомайская», стоит на перегоне уже в течение сорока минут. Машинист по громкой связи объявил, что движение остановлено по техническим причинам.

http://www.rian.ru/moscow/20090528/172556900.html

Всё уже починили, движения не было час.

Да-да, исправьте на «Измайловский парк», пожалуйста.

28 мая 2009 года с 13:25 до 14:58 по техническим причинам, связанным с повреждением контактной сети на перегоне «Измайловская» - «Партизанская», не было движения поездов на участке от «Щелковской» до «Партизанской» Арбатско-Покровской линии.
Движение осуществлялось от станции «Строгино» до станции «Партизанская» в обоих направлениях.

С 14:02 станции «Щелковская», «Первомайская» и «Измайловская» были закрыты для входа и выхода пассажиров.

Для обеспечения пассажирских перевозок на данном участке Мосгортрансом было выделено 20 автобусов.

В 14:58 неисправность была устранена и возобновлено движение на всем протяжении Арбатско-Покровской линии. Станции «Щелковская», «Первомайская» и «Измайловская» открыты для входа и выхода пассажиров.
На данный момент поезда на Арбатско-Покровской линии следуют в нормальном режиме.

via http://mosmetro.livejournal.com/111492.html

ужас просто

Вести с места событий:

Очередной транспортный коллапс произошел в четверг в Москве. На полтора часа встала Арбатско-Покровская линия метро, поезда не ходили на участке от "Щелковской" до "Партизанской". Два состава застряли на перегонах. Это уже третий за месяц сбой в работе метрополитена.

У метро "Партизанская" не протолкнуться. Люди выходят из подземки и пытаются пробиться к ближайшей троллейбусной остановке. Преодолеть расстояние в 50 метров здесь очень тяжело. За порядком следит конная милиция. На просьбы "подбросить до Щелковской" стражи порядка улыбаются, но не везут.

"Не разрешают в маршрутках ехать стоя, частников гонят, и в транспорт не можем попасть. А я соцработник, меня бабушка ждет больная. Как быть?" – говорит женщина.

Попасть на Арбатско-Покровскую линию пассажиры могли без проблем: пересаживаясь и с кольцевой и радиальных веток. Но как только люди садились в поезд, идущий на восток, машинист по громкой связи объявлял, что поезда не идут до метро "Щелковская", надо добираться общественным транспортом.

Дежурные на станциях на вопросы пассажиров отвечали: электрический сбой. Меньше всего повезло людям, которые уже были в вагонах, когда этот сбой произошел. Один поезд встал в тоннеле. Другой застрял на перегоне "Партизанская" – "Измайловская", там, где состав выезжает на поверхность. Пассажиры застрявших поездов решили отжимать двери в вагонах.

"Сначала было принято решение о выводе пассажиров из поезда. Но была получена информация, что ремонтные работы близки к своему завершению, и решили не доставлять нашим пассажирам дополнительных неудобств и довезти их до станции. Доехать ведь гораздо удобнее, чем идти пешком", - сообщила Светлана Царева, начальник пресс-службы московского метрополитена.

Тем не менее часть пассажиров утверждала, что им пришлось именно пешком добираться до платформы, выходить наверх и потом стоять в очереди на троллейбус. За последний месяц третий раз сбой под землей провоцирует давку на поверхности. 14 мая это было на Филевской линии, 22 мая - одновременно на станции "Парк Культуры" и на Филевской линии. В четверг - Арбатско-Покровская линия.

Во всех случаях работники метро ссылались на отказы в работе контактного рельса в связи с перебоями энергоподачи. Во всех случаях они говорили, что сделают все, чтобы подобного не повторялось.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=288611

а я в 13:10 успел этот участок проскочить!

<<14>>. Как всегда, феноменальная скорость работы hit and run management. Впрочем, это национальное.