Станция «Мякинино»

Проект выполнен на основании Постановления Правительства г.Москвы № 669-ПП от 06.09.20005 «О плане метростроения в г. Москве на 2005-2007 годы в соответствии с заданием на проектирование Московского метрополитена.

Станция Мякинино Митинско-Строгинской линии Московского метрополитена от станции Парк Победы до станции Митино располагается в Мякининской пойме 65-66 км МКАД Красногорского района Московской области, на территории торгово-выставочного комплекса «Крокус Сити».

Станция Мякинино — наземная, встроенная в многоэтажный паркинг, имеет береговые платформы и три вестибюля. Вестибюли обеспечивают два выхода непосредственно на тротуар, два выхода в подземные пешеходные переходы и два выхода в надуличные переходы, соединённые с выставочными павильонами.

Переход с одной платформы на другую возможен в начале, в середине и конце станции — в каждом из вестибюлей.

Конструктивное решение станции — это прямоугольный замкнутый объём, полностью изолированный от многоэтажного паркинга, что позволяет обеспечить противопожарную безопасность и автономную работу конструкций станции и паркинга.

Основная архитектурная тема перронного зала — это ряд пространственных структур-светильников. Они расположены вдоль всей станции. В светильниках использован принцип отражённого света. Отражающие поверхности в виде крыльев-лопастей вместе с источником света с помощью растяжек и консолей крепятся к колонам, расположенным вдоль оси станции.

Колонны облицованы нержавеющей сталью, в облицовке стен использованы тонированное стекло и шлифованный мрамор, в облицовке полов — гранит. В перронном зале и в вестибюлях применены подвесные потолки.


ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Длина платформы: 162 м
Количество платформ 2
Ширина платформы 6 м
Высота перронного зала станции 7,40 м
Площадь кассового зала 1-го вестибюля 1180 м2
Площадь кассового зала 2-го вестибюля 870 м2
Площадь кассового зала 3-го вестибюля 240 м2

Максимальные пассажиропотоки:
утренние часы на вход — 2,0 тыс. чел./час
вечерние часы пик на выход — 4,0 тыс. чел./час
в сутки — 25,0 тыс. чел.













http://www.arhmetro.ru/portfolio/1/38/

за пост спасибо, но где-то я такой уже видел)

Хотя бы нормальные рендеры появились... по крайней мере я их в первый раз вижу, не считая скана из газеты некачественного.
Спасибо!

а за стеклами, получается, паркинг будет?

Извините, но можно ли гденить посмотрить на вид сверху этой станции с привязкой к местности? Где расположены эти три вестибюля, и куда конкретно идут выходы.

Кстати, по случаю кризиса в этом году полноценной станции не будет, только подстанция и стены.

рельсы офигенные

quantum, в свете приоритетного ввода в строй всей линии до Митино вместо ранее обещанной Волоколамской это imho разумно.

На рендеры взяли нарисовали "номерной" идущий по встречным путям, но рендеры прорисовали хорошо, будем ждать новую станцию.

даже не знаю, что и сказать.
Начнем с того, что подобный пост был здесь тысячелетие назад, а следовательно ничего нового нести не может. Плюс к этому: ЛЮДИ! Давайте уже просаммапим все в один единый пост, ибо будем наблюдать такие посты отныне и во веки веков. А что больше всего раздражает: Grid, мля, ты ж просто так минусы всем накидываешь! Если я не прав, поставь плюс.
Ну что ж. Пришло время просаммапить мое сообщение.
Был хороший проект, было время, новости я узнавал отсюда, но он перестал мне нравиться как только начались даблпосты и всякие факты типа "Россия - Кто-то там Триллион:0". Вопрос НАХ*Я ЗАГАДИЛИ ВСЕ ТУТ?

Игорь Павлюченков, на счет минусов ты прав.
Давно уже заметил, что даже хорошим камментам, с плюсовыми баллами в начале, потом кто-то минусы ставит !
Нельзя так всех минусовать!

Игорь Павлюченков, я помню только пост со сканами газетной вырезки. Качественных рендеров и подробного описания станции - не помню.

Игорь Павлюченков, у вас комментарии не о чем, поэтому и минусы ставят. при чем тут рельсы офигенные, я не понял.
за пост спасибо, очень красивая и достаточно необычная для Москвы будет станция)
а номерных по этой линии вообще не ходит)))

Игорь Павлюченков, Игорёк, я что-то читал, что ты тут написал и ничерта не понял смысла!

Пост достойный! Спасибо, с первым!

Игорь Павлюченков, если ты найдёшь в основных разделах хотя бы пару примеров даблпостов и "Россия - Кто-то там Триллион:0", я сделаю тебя модератором.

Потому что Корзина как раз и существует для того, чтобы туда отправлялся весь шлак, а основные разделы были в результате чистенькими и опрятненькими.

Рельсы офигенные повторяю, блять, РЕЛЬСЫ ОФИГЕННЫЕ... метрополитенщики хреновы... Дизель млять пустили... ёпт... НЕРВЫ СДАЮТ УЖЕ!
А про посты... даблпосты были и херня всякая была, но БЫЛИ, что терь говорить о них...

P.S. знаю что рендер не слепой, но таких рельс в метро не было на станциях и в тоннелях, не было.

Игорь Павлюченков, друг тебе же сказали найди и тебя сделают модером, вперёд ищи.
И забей ты на рельсы нет и нет, не плачь.
И нех гнать на метроблог тотличный ресурс, если и есть мусор, то он совершенно не мешает.

нехер вы..тсья

Мля, не знаю куда писать. удалите мой аккаунт короче.

Спасибо,это по моему единственные нормальные рендеры. были бы все такие.

А на счет номерного TAXIST прав, ну ладно допустим наклеили, зачем так криво?

Вся информация по станциям включая рендеры есть здесь:http://www.arhmetro.ru/. Это просто главная страница сайта МЕТРОГИПТРАНСа

Игорь Павлюченков, без проблем. Деактивирован по собственному желанию.

имхо не следует колонны красного цвета делать, притягивает же

MakZer
Не думаю, что это столь существенно. Текстильщики стоят вот уже сорок с лишним лет, и проблем с красным нет:)