Наклонный ход станции «Марьина роща»

По состоянию на 29 ноября 2008 года ТПМК «Виктория» осталось пройти 18 колец. При условии, что щит идет со скорость 2 кольца в сутки, проходка завершится примерно 8-9 декабря 2008 года. Потом предстоит не быстрый демонтаж щита.

Мне не повезло. Если в «Мякинино» штатив я не взял, а снимать можно было с ним, то тут наоброот. То есть все фотографии опять «с рук»... и без вспышки. Но все равно получилось нормально. Правда фотографий в два раза меньше получитлось, так как немного спешили все.

Кстати, на наклоне «Марьиной рощи» действительно чувстуются размеры сооружения (диаметр тоннеля 10.6 м), нежели чем в тоннеле в «Мякинино» (диаметр тоннеля 6 м).

Выражаю благодарность vartalу за то, что взял меня с собой!

Наклонный ход:


Вид с лесенки. Внизу тоннеля видна кабина управления щитом и небольшой кран.


Конец готового тоннеля. В кадре видны отталкивающие домкраты, наклонные площадки и тд.


Тоннель, домкраты, щит.


~~~


Шнек.


Вид наверх.


~~~


~~~


Общий вид тоннеля вниз.


Кабина управления и кран.


~~~


~~~


~~~


Внизу тоннеля лежит рельс по которому подаются новые блоки для тоннеля.


~~~


Тоннель.


Наклонные площадки.

________________________
© Martin_Sqare, 2008

Помоему такой способ проходки наклонных ходов себя оправдал.

Угу, только деньги в кассу перечислять не забываем. Можно и второй при желании купить - один будет на новых станциях рыть, другой на старых.

Да, покупка второго щита, достаточно рациональное решение.

Во-первых, на старых станциях новые наклонные ходы никто рыть не собирается. К величайшему сожалению.
Во-вторых, учитывая продолжительность сборки (а сколько времени ещё разбирать будут? Как бы тоже не полгода?), механизированный проходческий щит Lovat не ускоряет продолжительность проходки наклонного хода по сравнению с отечественным оборудованием. А как бы ещё не замедлял!

Парк Победы и Бауманская стоят в плане, так что собираются. Первый опыт также не показательный.

После этого наклона будут рыть второй на Марьиной Роще.

vartal, имхо на Бауманской второй выход нужнее щас. Там народу очень много.

На Бауманской будет,но позже. Сначала,на первом плане - сделать и второй наклон на Марьиной Роще,тем более,ты сам слышал,что нам говорили про это.

Вот в том-то и дело, что на "Бауманской" второй наклонный ход нужен, но строить его никто не собирается! На "Электрозаводской" он ещё к прошлому году был нужен и что? Продержали станцию закрытой полтора года! Та же судьба ожидает и "Бауманскую"!

Электрозаводская в ближайших планах не стояла и закрывать её планировали изначально, Бауманская до сих пор в очереди и её закрывать не собираются.

Ну потому что наши идиоты у власти не догадались спроектировать и построить второй выход "Электрозаводской" до того, как потребуется заменить эскалаторы в старом. А как можно будет обойтись без закрытия "Бауманской"? Эскалаторы там оригинальные, 40-х годов выпуска. Они будут вечно работать? Почему тогда на других старых станциях эксклаторы 40-х и 50-х годов выпуска заменяют подчистую?

Есть план, он состаставлен из расчёта многих параметров - техническое состояние эскалатора, пасспоток станции, возможности к постройке второго выхода. На Маяковской смогли дотянуть до нового выхода, здесь та же самая ситуация.

Так а чего тянуть-то? Строили бы уже! Нет, тянут... дождутся до того, что эскалаторы срочно понадобится поменять... ну допустим, если маленько ошибутся с их техническим состоянием...

Тогда закроют и всего делов. Могли бы построить - уже давно бы построили, бабки есть. Там бюрократия какая-то.

Мой прогноз таков, что если в течение следующего года вопрос не будет решён, то примут решение о закрытии станции до строительства выхода.

Интересный репортаж. Спасибо.

Да построить могут, просто действительно бюрократия. А точнее, безмозглые бюрократы, которые не понимают необходимости строительства второго выхода.
Что ж, посмотрим, что случится в следующем году!..